3 способа сделать ПТС если на машину нет документов
Регистрационный номер в реестре адвокатов г. Санкт-Петербурга – 78/5563
Сегодня интересная тема, интересующая многих: как сделать ПТС на машину без документов, если возникает такая необходимость.
Жизненные ситуации ведь бывают разные и зачастую требуется получить ПТС (паспорт транспортного средства) когда частично или даже полностью отсутствуют какие-либо документы на автомобиль.
Сложности тут могут быть довольно серьезные, но все же даже в почти безнадежных случаях есть реальный шанс обзавестись основной документацией на любое транспортное средство (ТС), будь то легковушка или грузовик.
Однако есть такие методы, от которых лучше воздержаться, т. к. они, при определенной доле невезения, могут привести прямиком за решетку. Поэтому нелишне будет ознакомиться с данным материалом, где я укажу вам что и как по этому поводу делать можно, а от чего лучше воздерживаться.
Оглавление
- 1 Когда это может быть нужно
- 2 Варианты получения ПТС
- 3 Что делать если машина в аресте
- 4 Полезные советы
- 5 Заключение
Когда это может быть нужно
Конечно, фраза «машина без документов» звучит как-то минимум ненадежно и даже пугающе. Но ведь это необязательно должно означать какой-то криминал в отношении авто или происки мошенников в отношении вас.
Все может быть намного скучнее и банальнее. Вот список основных вариантов, когда у автомобиля «за душой» может не остаться никаких бумаг:
- Все документы украдены: из дома, дачи, борсетки, из машины, вместе с машиной (которая потом найдена) и т. п., или же просто утрачены (пожар, питомцы и т. п. бытовые причины) – это самый простой случай, когда документация не «делается», а восстанавливается;
- Машина куплена без передачи документов (бывает и такое), которая так и не состоялась т. к. хозяин пребывает неизвестно где – более сложная ситуация, но тоже решаема;
- Машина не имеет документов и ее хозяева неизвестны – вариант печальный, но тоже не без надежды на благополучный исход;
- Машины-конструкторы и криминальные авто – тут смотря по обстоятельствам, но у криминала в любом случае шансов совсем мало.
Давайте рассмотрим все это по отдельности.
Варианты получения ПТС
Сразу отмечу, что успешное получение ПТС, как главного документа на автотранспорт, также означает и успешное решение вопроса со всей остальной документацией. Например, СТС (свидетельство о регистрации ТС) вам выдадут в комплекте с новыми номерами и паспортом на машину.
Вот почему главная цель для машины без документов – добиться положительного решения МРЭО (а именно там занимаются подобными случаями) по выдаче паспорта.
Автомобиль принадлежит вам и все документы утрачены вами
В этом случае нужно просто восстановить ПТС и сопутствующую документацию, как это я уже описывал ранее.
Чаще всего водитель лишается одновременно гражданского паспорта, СТС, страховки и водительского удостоверения (ВУ), т. к. эти документы входят в дорожный пакет.
Много реже неосторожные люди прибавляют к этому пакету и ПТС, хотя ГИБДД прямо советует его не возить с собой, а хранить отдельно в надежном месте.
И еще реже бывают случаи, когда у водителя отсутствует еще и ДКП (договор купли-продажи). Но имеют место и такие совпадения, когда, к примеру, ДКП потерялся давно, а уже потом пропали и остальные документы. И все равно, т. к. авто ваше, редко у кого не будет каких-либо копий, сканов, дополнительной документации (чеки СТО, сервисные книжки) и т. п.
В любом случае вот что вы можете восстановить с нуля сразу:
- Гражданский паспорт в паспортном столе;
- Страховой полис в вашей страховой компании;
- Диагностическую карту на вашем СТО;
- ДКП в МРЭО, куда он сдавался или у бывшего хозяина.
А с этим пакетом документации получить ПТС и СТС в ГИБДД не составит уже никакого труда, нужно будет только потратить время и немного денег на пошлины, но отказать вам могут только в каких-то исключительных случаях и то до выяснения обстоятельств.
Автомобиль вам юридически не принадлежит и хозяин известен
Это уже несколько сложнее. Но если бывший хозяин авто находится в доступности и согласен на некоторые хлопоты, то дело тоже с полностью положительным прогнозом: ему нужно действовать аналогично тому, о чем я говорил в предыдущем разделе, а потом вы должны будете заключить сделку купли-продажи по всем правилам покупки автомобиля.
Если хозяином был утрачен ДКП, то он также может быть восстановлен по рекомендациям, которые я описывал в соответствующей статье.
Для более эффективного поиска бывшего владельца можно обратиться в ГИБДД, где поднимут последние данные по владельцу, хотя не факт, что они будут соответствовать действительности на время запроса.
Более сложный случай
Может быть и такой вариант, когда документов нет, хозяин найден, но не желает или не в состоянии хлопотать ради вас даже за деньги. Тогда вы можете сами восстановить ПТС на основе ДКП, договорившись, что хлопотать будете вы, а хозяину нужно только составить и подписать для вас ряд документов.
Все хлопоты тут делятся на два дела:
- Установление собственности на ТС;
- Восстановление доступа ТС к передвижению по дорогам.
Установление права собственности
Для этого вы должны привезти хозяину на подпись подробно составленные 3 экземпляра ДКП, желательно с отдельным актом приема-передачи и финансовую расписку задним числом в том, что вами были уплачены деньги за авто без документов и вы являетесь добросовестным приобретателем.
И желательно еще, чтобы сам хозяин составил подробную объяснительную записку о факте владения им данным ТС и об обстоятельствах утраты документации на него (только не нужно писать про кражу, лучше что-либо бытовое).
Будет прекрасно, если эту объяснительную заверит подписями один или несколько свидетелей, которые могут подтвердить правдивость всех сведений.
Внимание! Все документы должны составляться очень подробно и аккуратно т. к. именно это существенно влияет на вынесение положительного решения в МРЭО.
После того, когда у вас в руках окажется описанный пакет документации вы будете юридически считаться собственником ТС. Приведу отдельный список всех возможных документов для этого пакета:
- Договор купли-продажи;
- Акт приема-передачи ТС;
- Финансовая расписка в получении средств за автомобиль;
- Объяснительная о владении и утрате основной документации от прежнего собственника;
- Объяснительная об обстоятельствах приобретения вами данного ТС;
- Какие-либо другие дополнительные документы: связанные с авто старые чеки, талоны, книжки, а также ксерокопия гражданского паспорта и ВУ.
Восстановление доступа ТС к передвижению по дорогам
С данным пакетом документов вам нужно будет обратиться в подразделение МРЭО по месту вашей регистрации (обратите на это внимание, в обычных случаях вы можете обращаться в любое подразделение). Приехать вы должны на проблемном автомобиле и поставить его на смотровую площадку т. к. сверка кузовных номеров в этом случае будет обязательной.
В нормативной базе ГИБДД есть положение, согласно которому ПТС может быть восстановлен на основе любых документов, свидетельствующих о законности приобретения ТС. А у вас они как раз и есть на руках.
Дежурному инспектору нужно будет объяснить суть дела, он просмотрит документы и выдаст вам бланк заявления на восстановление ПТС, а также реквизиты для оплаты пошлин.
После оплаты ваше авто осмотрит инспектор и если не выявит переварки номеров и других признаков фальсификации, сделает на вашем заявлении соответствующую пометку.
После осмотра вы в общем порядке сдаете всю документацию в приемное окно. ПТС, СТС и новые госномера вам могут выдать в этот же день, но бывает, что сообщают о необходимости дополнительной проверки с запросами в других регионах и назначают дату когда нужно будет прийти за результатом.
Автомобиль без документов и неизвестно кому он принадлежал
А бывает и так, что никаких документов нет, а хозяина найти никакими способами не удалось или о нем вообще ничего не известно. Как такое может быть, спросите вы. А, например, ваш приятель похвастался вам, что нашел в гараже у почившего дедушки автораритет на ходу, но без каких-либо документов о собственнике и вы договорились о продаже. Или авто попало к вам случайным образом или вы увидели нечто стоящее на утилизации и т. п.
Тут стратегия должна заключаться в нахождении законного способа приобретения ТС в вашу собственность. Ниже я приведу примерную последовательность вариантов ваших действий.
Если авто без документов осталось в наследство, то нужно нотариально оформить его как наследуемую вещь. После этого любой наследник будет иметь право продать вам машину по стандартному ДКП.
Если наследников нет, но вы точно знаете, что, например, у «того деда» в гараже остался желанный раритет, то нужно будет не полениться пооббивать пороги местной администрации, а именно побывать в Управлении по делам имущества, т. к. если у человека нет наследников, то ему наследует государство. Сложность будет в том, чтобы уговорить чиновников принять на баланс то, что вам нужно, для продажи в вашу пользу.
Если это действительно стоящая вещь, то вам ее могут и не уступить, а если это выглядит как хлам, то от этого могут просто отмахиваться. В первом случае нужно попытаться выдать хорошее за плохое. И в обоих вариантах это «плохое» нужно уговорить сдать как металлолом с обязательным зачислением платы за утиль на баланс администрации.
Тогда машина приобретает документальную историю и ее могут законно продать вам в пункте приема металлолома как лом по договору в виде автомобиля, с указанием всех его характеристик.
Если вам так или иначе удалось заполучить документ о собственности на авто, то его кузовные номера нужно проверить на предмет криминала, о чем взять соответствующую справку в ГИБДД.
Затем, если авто этого требует, оно должно быть приведено в полный технический порядок.
Потом, со справкой из ГИБДД, договором о купле-продажи и гражданским паспортом нужно будет провести для автомобиля полное техническое обследование с официальным подробным заключением о его состоянии и пригодности для передвижения по дорогам общего пользования.
Получив такое заключение, вы вправе подавать заявление в МРЭО на выдачу ПТС, СТС и госномеров по уже описанному мной сценарию.
Проблемные автомобили, продающиеся без ПТС
Иногда автолюбители сталкиваются с возможностью приобретения вполне хороших и современных Б/У автомобилей с существенной скидкой, но без документов. Вот тут нужно держать «ухо востро», т. к. это действительно может быть или чистый криминал, или криминальный конструктор, но и не обязательно только они.
Это могут быть и некриминальные, хотя тоже проблемные случаи. Например, супруги в ссоре и процессе развода, а муж по-тихому «скидывает» свое авто, находящееся в залоге у банка и плюс еще и в совместной собственности. Как следствие: судебная аннуляция ДКП, если он вообще подписывался, и изъятие авто в любом случае, без гарантий возмещения.
Также на вторичном авторынке существуют предложения купить японские автомобили, тоже иногда с отсутствием всех документов. В этом случае тут необязательно имеют место проблемные случаи. Дело в том, что на многих японских авто кузовные VIN-номера не ставятся и этим давно пользуются предприимчивые дельцы, да и простые граждане тоже.
На Дальнем Востоке очень большой процент японских марок авто ездит без какой-либо регистрации и документов, что связано с труднодоступностью многих мест для полноценного контроля. И уровень автомобилизации (есть такой термин) этого региона, особенно Приморского края, стоит на уровне Москвы, а местами и выше этого. Да, вот вам и тайга 
Завозятся подобные машины по специфическим схемам «распилов». Это когда в Японии, мастерские (а там это уже целая индустрия) аккуратно распиливают кузов авто на две части (отделяют багажный сегмент, который потом присоединяется без вреда для геометрии).
Двигатель, подвеска, вместе с отпиленным сегментом и основной кузов отправляют через таможню в разные дни и разным транспортом. Вследствие этого положенная таможенная пошлина на авто не действует, давая очень большую экономию.
В России уже другие профильные мастерские собирают «японок» и продают, или вручают заказчикам. Так как на кузовах номера отсутствуют, то на одни и те же документы можно сменять несколько машин, подгоняя заказы по требуемым параметрам.
Следует иметь в виду, что правила ввоза, схемы разборки/сборки и легализация авто из Японии 2016 года пока что не изменились, но власти вполне могут в будущем как-то подкорректировать законодательство в отношении «автораспилов».
Многие же «таежники» вообще не думают о документах и ездят без них. Без документов же и продают авто перекупам из европейских регионов. И тогда встречаются варианты продаж «японок без бумаг» и продажа самих «доков» для них. Это не считается криминалом, а просто лазейка в законодательстве, наподобие продажи по генеральной доверенности.
Такие машины приобретать можно, и проблема с ПТС решается его покупкой по объявлению, часто вместе со всем остальным комплектом. Конечно, данные в покупаемом паспорте должны точно соответствовать автомобилю. Ну а имея ПТС, к которому трудно придраться, можно успешно решить и все остальные проблемы по перерегистрации.
Что делать если машина в аресте
Статья дополнена благодаря вопросу Вячеслава от 06.02.2017 .
Снять арест с ТС легче тому, из-за кого он наложен. Но вы можете попытаться самостоятельно вывести машину из-под санкций.
В первую очередь нужно узнать кто наложил арест – это вам расскажут в ГИБДД. Получив контакты инстанции, узнайте по ним по какой причине введены ограничения на регистрационные действия и самое главное – когда.
Плохо, если арест инициировал банк за кредиты вашего продавца и еще хуже, если арест введен до даты заключения ДКП. Тогда юристы банка будут настаивать на том, что машина не ваша, т. к. покупая ее вы могли знать о имеющихся санкциях. По-человечески это звучит глупо, но юридически такая позиция сильна и суд примет сторону банка.
Если же арест наложен после даты заключения ДКП, то это свидетельствует о том, что вы добросовестный приобретатель не знавший и не могший знать о подвохе. С банком даже в этом случае придется тяжело бодаться, т. к. нужно доказывать труднодоказуемое «не мог знать».
А если арест наложен судебными приставами по каким-то другим задолженностям (алименты, штрафы и т. д.), то тут выиграть дело легче – обычно суд постановляет вывести из-под санкций имущество, переставшее принадлежать должнику до их наложения.
Но есть и альтернативный вариант – вы можете расторгнуть ДКП в связи с обнаруженными обременениями ТС. Если в деле замешаны банки, то лучше всего поступить именно так.
Полезные советы
- Знающие люди, да и я тоже, не советуют «восстанавливать» ПТС и другие документы посредством платных фирм. Скорее всего, вам продадут что-то недействительное или вообще поддельное.
- Если в МРЭО необоснованно отказываются регистрировать ваше авто на основе любого договора купли-продажи, то настаивайте на письменном отказе. Поговорите с начальником подразделения и сообщите, что намерены подавать иск в суд. Если это не возымеет действия, то в суде вы наверняка докажете свою правоту.
- В особо сложных случаях стоит обратиться за помощью к опытному юристу или же решать вопрос на уровне вышестоящего подразделения ведомства.
- Лучше не связывайтесь с вариантами «автодоноров» и переваркой кузовных номеров – в ГИБДД любая даже самая искусная вварка номера будет вскрыта современными приборами и ваше авто могут конфисковать, а на вас открыть уголовное производство.
Заключение
Из статьи понятно, что самое главное в получении ПТС – это осуществление документально подтвержденной законной продажи авто в вашу собственность. В 90% случаев этого достаточно для успешного исхода дела, ведь по закону государство обязано способствовать стремлению автовладельца легализовать свое ТС, а не препятствовать этому.
А вам приходилось делать ПТС при отсутствии документов? Если не сложно, то расскажите мне почему это было необходимо, с какими трудностями столкнулись и как их преодолели. Как обычно, полезную или интересную инфу добавлю в статью и укажу ваше авторство.
На этом все, уважаемые автомобилисты. Оформляйте подписку на блог и не забывайте репостить понравившиеся статьи друзьям кнопками соцсетей, расположенными ниже.
Всего вам доброго, и до следующей встречи!
Добрый день. Есть в продаже авто. СТС есть. Договора купли-продажи нет, ПТС нет. Паспортных данных владельца нет. Информации о человеке нет. Пропал как испарился. Авто не в угоне, не в аресте. Что можно сделать в таком случае? Можно ответ также на почту. Спасибо.
Здравствуйте, Антон.
Вам нужны права собственности на авто – это главное.
Дело в том, что вы имеете право на добросовестное приобретение авто у лиц, имеющих к нему какое-либо собственническое отношение. Вы пишете, что «Есть в продаже авто» – значит его вам кто-то продает. Если этот кто-то имеет какое-то право на право собственности, то в первую очередь нужно ему это право утвердить.
Например, это может быть какой-либо родственник, имеющий право наследования умершему лицу или лицу безвестно отсутствующему (супруг/супруга), как в вашем случае. То есть задача состоит в том, чтобы найти способ продажи вам этого автомобиля на законных основаниях. Без регистрационных действий – вы имеете на это право (покупать, конечно, а не ездить на таком ТС). Полные нужные паспортные данные родственники могут узнать, например, в МРЭО по данным из СТС.
Если же владелец этого авто не может претендовать на право собственности, то, если сумеете достать полные паспортные данные, можно составить ДКП по серой схеме, как это делают перекупы, но задним числом, при условии полной уверенности, что хозяин не будет против – иначе это уголовная статья! Потом, на основе ДКП, СТС и объяснительных, можно начинать процедуру восстановления ПТС.
Еще можно пойти путем судебного решения о признании вас собственником ТС на основе факта добросовестного приобретения. Но результат будет смотря по обстоятельствам. Суд нужно убедить, что автомобиль стал собственностью в результате добровольной частной сделки купли-продажи (ДКП тут не обязателен).
Иногда автомобилисты добывают себе подобным образом права собственности на ТС, у которого полностью отсутствуют документы. Например, берут данные какого-либо усопшего, в отношении которого точно известно, что его родственники не оспорят судебное решение, и в грамотной письменной форме убеждают суд в том, что данная вещь (ТС) была куплена у оного лица. Придумываются убедительные причины отсутствия стандартного ДКП при сделке, привлекаются «свидетели», пишутся адекватные объяснительные и т. п.
Метод точно действенен, но смотря по частным обстоятельствам, возможностям, ну и от самого суда (судьи) такие решения зависят – один сочтет доводы вескими и утвердит право собственности, другой нет.
Еще можно пойти по пути признания за вами права собственности на найденный автомобиль. Тогда его СТС лучше вообще не светить, а заявить, что-то вроде «машина найдена брошенной» и придумать правдоподобные обстоятельства для этого. Заявлять в этом случае нужно в полицию и в заявлении сделать акцент на том, что машина брошена не внезапно (это бывает после преступлений), а явно оставлена как ненужный хлам и вы ходатайствуете чтобы вам разрешили оставить это ТС на ответственное хранение пока не найдется хозяин.
Копию завизированного заявления забираете себе (это для будущего суда) и ждете 6 месяцев. За это время власти пробьют машину на чистоту и попытаются найти хозяина. Найдется – хорошо, решайте вопрос уже с ним, а не найдется, то опять заявляете в полицию с запросом по результатам установления собственника, хранящегося у вас авто (завизированную копию оставляете себе, как и в первом случае). Требуете (или ждете) письменного ответа и если в нем указывается, что, несмотря на принятые розыскные мероприятия, собственник не найден, то со всей этой документацией обращаетесь в суд.
На основании главы 14 ГК РФ (там есть соответствующие статьи: 225, 227, 228, 234 и др.), у вас есть шансы стать собственником по судебному решению
Есть еще вариант по приобретательной давности (есть такое юридическое понятие). По нему, если лицо владеет движимой вещью, требующей госрегистрации (это ТС), в течение 5-и лет, и ни от кого не скрывает факта владения, то за этим лицом, в судебном порядке, может быть признано право собственности на данную вещь.
То есть, варианты есть, хотя и хлопотные.
Удачи вам, Антон.
Спасибо за обстоятельный ответ. Если что-то получится, обязательно напишу.
Спасибо за спасибо))
О результатах пишите. Интересно.
Здравствуйте!у меня вот авто у знакомого без документов не распил точно,двойник кажется как говрится в народе подарок можно ли сделатт документы?и как?
Здравствуйте, Яна.
Вопрос у вас размыт по смыслу – вы не дали точных сведений о том, какой статус имеет указанная машина. Буду исходить из того, что есть.
С ваших слов автомобиль не имеет никаких документов и одновременно он является т. н. двойником. Если под термином «двойник» вы имели в виду действительно то, что под этим подразумевается в народе (клон – еще одно народное название), то тут неясность – авто-двойник как раз и обязан своему названию тому, что имеет полный пакет документов, различными махинациями подделанных под документацию законно зарегистрированного авто. Или наоборот – автомобиль подгоняется под имеющуюся документацию. Также применяется комбинация того и другого. Различные схемы с клонами прямо или тесно связаны с уголовным правонарушением (подделка документов, подделка маркировки и т. д.).
Вероятнее всего вы имели в виду авто-конструктор. Большинство подобных машин – ввезенная в Россию продукция японского автопрома. Данные машины не имеют ВИН-кода и они имеют шанс получения законного ПТС, если это рамный внедорожник. Для этого нужно найти и купить донорский автокомплект-базу, состоящий из автомобиля-базы (обычно «убитого») и легальных на него документов. Документы донора должны максимально соответствовать конструктору. Сам авто-база нужен лишь для предъявления в ГИБДД с целью получения разрешения на переоборудование.
Далее производится разборка конструктора: его кузов (в качестве купленного для замены), раму, агрегат (то же самое) и авто-база предоставляются в ГИБДД, где все это осматривается на предмет совместимости, пробивается имеющаяся маркировка. В результате может быть выдано разрешение на переоборудование (при максимальном типовом соответствии) или направление на дополнительную экспертизу (при допустимом соответствии).
Но при всем при этом, ваш «двойник»-конструктор должен иметь документы на кузов и агрегат (ГТД, техпаспорта, ДКП).
Если у вас этого нет, то можно попробовать пробить машину по базам публичным и ведомственным для выяснения по криминалу, таможенному оформлению и двойной регистрации (клон).
Если тут все чисто, то вы можете узаконить владение данной машиной через ДКП. После документального оформления права собственности и прохождения технического осмотра (может понадобиться экспертное заключение о соответствии конструкции) можно получить на авто ПТС. Понадобятся объяснительные продавца (откуда взялся данный автомобиль) и ваша (с деталями о сделке). Однако в ГИБДД, даже если особо придраться будет не к чему, могут отказать в постановке авто сомнительного происхождения на учет. Тогда вы должны затребовать справку с результатами проверки машины на криминал, письменный отказ и обратиться в суд для признания вас добросовестным приобретателем, имеющим право на регистрацию ТС. После этого поставить машину на учет по постановлению суда.
Если же авто «зазвенит» по базам, то его поставят на спецстоянку. В случае неуплаты таможенных пошлин (ввоз по черным и серым схемам) велика вероятность того, что машину конфискует таможенное управление в счет уплаты пошлин.
Всего вам доброго, Яна.
У меня сложный случай. Купил ваз 2106 83г.в. без документов. В советские времена машины продавались в магазинах «спорт-товары». Так вот из документов был только чек с этого магазина на котором были указаны ФИО покупателя, номер кузова и номер двигателя. Но этот чек был утрачен после пожара. Машина на учете ни разу не стояла. Возможно ли её оформить?
Рустам как вы решили проблему? у меня точно такая не знаю что делать.
Здравствуйте, Рустам.
Оформить возможно, но не без хлопот. Вы пишете, что купили ВАЗ – нужны документы по этой купле-продаже. Оптимально, если вы перезаключите сделку – ваш продавец судебным решением должен быть признан собственником ВАЗа (для первичного владельца это много легче и быстрее), а потом продаст ВАЗ вам по ДКП с приложением судебного решения. С этими документами вы обращаетесь в ГИБДД за получением на авто ПТС и его регистрацией. Вам там откажут, но вы берете письменный отказ и приобщаете к остальным документам. С этим пакетом обращаетесь в суд по неправомерному отказу в регистрации. С судебным решением идете в ГИБДД и получаете ПТС. Если ваш продавец из цепочки исключается, то в суде решение о признании за вами права собственности на ВАЗ нужно получать вам.
Всего вам доброго, Рустам.
Здравствуйте! Законно ли выше образованному человеку делать птс?
Добрый день. А вот такой вопрос. Возможно ли достать машину из утиля, если предидущий хозяин написал заявление на утиль и сдал ПТС??? Ну руках авто, номера, стс, дкп и предидущий хозяин)
Здравствуйте, Слава.
Это возможно т. к. процедура утилизации ТС разделена на две обособленные части – архивацию данных и сдачу ТС в перерабатывающую организацию. Хозяин напишет заявление + объяснительную что к чему, предоставите имеющиеся документы и данные по машине разархивируют (переведут из пассивной базы в активную).
Сейчас (после введения в марте 2017 г. Приказа МВД № 139) в Правилах регистрации ТС (Приказ № 1001) касательно вашего случая восстановления появился новый абзац (5) в пункте 13, гласящий что процедура восстановления регистрации производится для фактически не утилизированных ТС, регистрация которых прекращена (снятых с учета) в связи с утилизацией, на основании подтверждения учетных данных по месту последней регистрации ТС. И еще одно новшество – сейчас уже нельзя подать заявление на утилизацию без приложения к нему свидетельства о фактической приемке ТС на переработку соответствующей организацией. Так что в будущем подобных проблем резко поубавится.
Всего вам доброго, Слава.
Добрый день. Я купил газ-69 1972 г. У человека который его купил по доверенности, и документы на себя не переоформлял. А владелец на кого было оформлено ТС скончался, его наследники когда в ступали в наследство эту машину не указывали и не оформляли. Я нашел наследника но он не хочет заниматься этим вопросом. Возможно ли получить ПТС без наследника? Документы СТС и ПТС у меня на руках.
Здравствуйте, Алексей.
Да, это характерный случай утраты прав на владение ТС, приобретенным по генеральной доверенности (замена ДКП «генералкой» — считается серой схемой продажи), в связи со смертью собственника. Статья 188 (п. 5) ГК РФ в этом отношении категорична – право владения доверенного лица исчезает со смертью доверителя.
В вашем случае хорошо то, что имеются все документы. Но плохо то, что есть человек имеющий законное право на наследование вашего ТС. Если бы его не было, то вы могли бы через суд признать за собой право собственности на ТС. А так, при наличии наследника, даже положительное судебное решение (если суд не узнает о существовании наследника), потом можно будет опротестовать.
Можно попросить наследника написать расписку в том, что он отказывается от прав наследования в вашу пользу, но эта бумага может обезопасить только от уголовного преследования, а как аргумент для признания прав собственности она ничтожна, силу ст. 1158 (п. 3) ГК РФ – наследник не имеет права отказаться от части наследуемого имущества (только целиком).
Полностью законным вариантом будет выдача вам или иному лицу доверенности на действие в отношении объектов наследования. Тогда поверенный, на основании ст. 185 ГК РФ, может ввести в право наследования наследника без его активного участия. Выступая как поверенный наследника, вы можете все хлопоты взять на себя.
Однако подобная доверенность требует нотариального заверения. А еще, после введения наследника в наследство, нужно обязательно прекратить действие доверенности, если имущество намеревается приобрести сам поверенный – при действующей доверенности это невозможно.
Если вы полностью уверены в том, что наследник не будет претендовать на авто, то можно действовать по серой схеме, составив ДКП задним числом или по одному из вариантов, описанных выше в вопросе Антона.
Удачи вам, Алексей.
я купил машину без документов вообще ни каких доков нет и хазяина не знаю где и кто он что делать напишите на почту
Здравствуйте, Дмитрий.
В вашем случае главное – это признание вас добросовестным приобретателем в судебном порядке. Этому помогут любые документы, касающиеся факта вашей покупки. Сюда может быть включен ДКП (а он может составляться и на машину без документов, если ТС законодательно чисто), письменные показания свидетелей сделки, объяснительные от вас и продавца и т. д.
Если же этот вариант не подходит, то вы можете посмотреть альтернативы, приведенные мной в ответе для Антона: серый ДКП, признание права собственности на найденную вещь или на вещь в долговременной открытой собственности (приобретательная давность – ст. 234 ГК РФ).
После признания прав собственности, получение ПТС и СТС уже дело техники, что описано в основной статье.
Удачи вам, Дмитрий.
Второй раз в ваших статьях встречаю информацию о распилах из Японии. В них Вы пишете, что на японских авто нет VINа и можно взяв такой распил и купив к нему ПТС от подобной машины, поставить на учет, легализовав авто таким образом. Должен заметить, что Вы вводите своих читателей в заблуждение. Каждое японское авто имеет номер кузова в формате, например, AE91-1000154, где AE91 — модель кузова. Так что, легализовать распил сегодня можно только переварив планку с номером кузова с разбитой машины с таким же типом кузова. Исключение составляют рамные джипы и грузовики. Можно заменить только кузов у джипа, т.к. он не имеет номера, но нужно переклепать шильдик со старого кузова. У грузовика так же меняется шильдик на кабине. Раму заменить нельзя.
Здравствуйте, Андрей.
Если вы знакомы с юридической стороной автодела, то должны понимать, что понятие «введение в заблуждение» в нем глобально и всеобъемлюще, по той простой причине, что автомобильное законодательство, народная смекалка, доступ к возможностям коррупции не стоят на месте, а постоянно развиваются и изменяются. И это вполне нормальный процесс. Всевозможные же тексты, и интернет-тексты в том числе, наоборот имеют свойство к стабильности и, соответственно, к устареванию. Устаревают даже государственные законы, а не просто интернет-статьи. Вечно искусство, а не юриспруденция.
Ранее для распилов действовала схема с покупкой документов (делали не только для рамных ТС), потом полиция, пытаясь прикрыть эту лазейку, начала требовать предоставление базового авто – т. е. теперь требуется основной автодонор с документами.
Уверен, что это изменение не последнее и в конце концов эту лавочку окончательно прикроют. И еще есть давно общеизвестное и общепринятое в сети правило: при решении каких-то вопросов не полагаться на одну единственную статью, а стараться искать свежую информацию из нескольких источников, сопоставляя их и делая для себя выводы. Юридическая, медицинская, техническая и т. п. информация из сети по умолчанию требует проверки пользователем. К примеру, бесплатные юридические советы, что даются в местных комментариях не имеют статуса законной юридической консультации от юридических фирм – это просто советы от нескольких автоюристов.
Уважаемый Андрей, вы выказали определенные знания вопроса легализации распилов и им подобных конструкций и выразили явную заботу об обществе – это очень похвально. Поэтому вы можете сами написать развернутый подробный комментарий, где поделитесь с читателями своими секретами. Подобное только приветствуется. Я лично постоянно встречаю в сети вопросы автомобилистов по различным мудреным схемам и прижимистые ответы им с предложением очень платных консультаций по предоплате от перекупов. Классические же юристы в тонкостях автодела вообще выглядят жалко и как источник информации давно не рассматриваются, по моему опыту. Отрадно сознавать, что нашелся человек, готовый, как и наша команда, поделиться своими знаниями с читателями бесплатно.
Удачи вам, Андрей, спасибо за проявленную бдительность. Ждем вашей информации по легализации распилов, актуальной на сегодняшний день.
Купил машину,при регистрации выяснилось что документы поддельные,авто не проходило таможню
Здравствуйте, Виктор.
Ваше авто может быть конструктором или нормальным ТС, но ввезенным на территорию РФ с нарушением таможенного контроля.
Проблемы две: поддельные документы и невозможность нахождения ТС в гражданском обороте на территории страны.
Если обман был вскрыт при перерегистрации, то ваше авто могут забрать на спецстоянку до выяснения. По факту поддельной документации будет открыто уголовное производство, но вы, если не знали о проблеме, пройдете по делу как потерпевший. В ГИБДД скопируют все поддельные документы, а оригиналы отправят в соответствующий отдел полиции.
Полиция пробьет авто на криминал, потом попытается установить владельца. Это может занять много времени. Ваши права собственности на ТС будут приостановлены.
Тут у вас есть два варианта.
Первый: т. к. вы покупали авто, то все же имеете один действительный документ – ДКП, что делает вас добросовестным приобретателем. Этот ДКП вы имеете полное право расторгнуть на основании ст. 168 и 450 ГК РФ. Скорее всего суд удовлетворит ваше ходатайство с вероятностью близкой к 100%. По судебному иску вы вправе потребовать возврата суммы сделки, возмещения потраченных на процесс взыскания средств, моральный вред и т. п. Все остальные проблемы с уголовным делом будет иметь уже ваш продавец.
Второй: бывает, что продавец опускает «концы в воду» (мошенничество при продаже) и его не найти даже полиции (поддельный паспорт или липовые паспортные данные). Тогда вам нужно ожидать завершения расследования. Если криминала нет и собственник не установлен, вы можете ходатайствовать в суде о признании права собственности за вами на основании факта добросовестного приобретения.
Если суд удовлетворит вашу просьбу, то вам нужно будет разобраться с таможней, уплатив за машину необходимые сборы и пошлины. Тут могут возникнуть проблемы – сегодняшнее законодательство довольно строго на счет незаконно ввозимых авто. Если же таможенная очистка пройдет успешно, то остается сделать документы на ТС в ГИБДД на основании решения суда и таможенного сертификата.
Если же полиция найдет истинного владельца и установит, что данное авто выбыло из его владения против воли, то машину однозначно конфискуют и вернут тому, кому она принадлежит. Кстати, если авто имеет криминальное происхождение, но угнано из ЕС, то там собственники обычно против возврата, т. к. получают страховку и известны случаи узаконивания даже таких автомобилей.
Если бы обман вскрылся до вашего обращения в ГИБДД, а продавца найти не удалось, то можно было бы продать машину на запчасти.
Удачи вам, Виктор.
Такое дело,есть машина у неё утерян ПТС ,но есть стс,я ее купил не у хозяина по дкп,можно мне восстановить ПТС без хозяина?
Здравствуйте, Хей.
ПТС на авто, с соответствующими хлопотами, можно добыть даже без каких-либо документов в начале пути, имея машину со свалки, к примеру. В вашем же случае имеется СТС и ДКП. Только фраза «…я ее купил не у хозяина по дкп», как я понимаю означает то, что вы просто приобрели машину у перекупа по заранее составленному ДКП (с подписями хозяина в ДКП и ПТС). Если это так, то все нормально – ваш ДКП имеет юридическую силу. ПТС вы будете восстанавливать одновременно с перерегистрацией авто на свое имя. По поводу отсутствия ПТС с вас могут потребовать объяснительную, но могут и не требовать. Если вы имеете на руках полноценный договор купли-продажи, подтверждающий ваши права собственности на автомобиль, то в ГИБДД вам просто не имеют права отказать в праве получить дубликат ПТС взамен утраченного (причина и дата утраты не играет особой роли). Потому, что вы имеете право на регистрацию приобретенного ТС для возможности осуществления своих имущественных прав в отношении покупки (езды на авто по дорогам общего пользования). Конечно, за дополнительную процедуру вам нужно будет заплатить дополнительные деньги (выдача дубликата ПТС), но это уже второстепенные детали (оплачивайте пошлины через Госуслуги – там почти на треть дешевле). Наличие же прошлого хозяина при получении дубликата ПТС в вашем случае не требуется.
Всего вам доброго, Хей.
Добрый вечер. Купил недорого Ниву Лауру (инкассаторскую) для рыбалки, при перегоне автомобиля на посту ДПС остановили для проверки, и выяснилось что первый хозяин приостановил регистрацию ТС. Объявили что номера в розыске и изъяли вместе с СТС (это единственное что было). Теперь автомобиль в гараже без каких либо документов. От предыдущего владельца узнал что первый хозяин на связь не выходит и не хочет заниматься данной проблемой. Подскажите как поступить в данном случае? как получить документы и поставить на учет для дальнейшей эксплуатации? Если можно на почту.
Здравствуйте, Александр.
Вы описали временное приостановление регистрации (Приказа МВД №1001, разд. 2). Это не утилизация, что хорошо. Подобные ситуации решаемы через ГИБДД – согласно ст. 51 Приказа (п. 4, абз. 1), устранение причин приостановки регистрации является основанием для возобновления регистрационного учета. Выясните конкретные причины приостановки и устраните их (если они еще есть). Если будет нужно ГИБДД «пошевелит» первого хозяина. При восстановлении выдается новый СТС.
Если же возникают сложности с восстановлением, то, согласно абзацу 2 указанной выше статьи, если ТС соответствует необходимым нормам и требованиям, регистрация восстанавливается по решению суда.
В вашем случае скорее всего понадобится суд, т. к. в добавок ко всему отсутствует ПТС. Но у вас должен иметься действенный ДКП, который удостоверяет право вашей собственности на авто.
С ним вы можете потребовать аннулирования договора со вторым владельцем, продавшим вам заведомо проблемный автомобиль. Но в первую очередь посетите ГИБДД, а если там откажут в ходатайстве о восстановлении регистрации, потребуйте письменный отказ и подавайте в суд, т. к. по закону собственник ТС имеет право на его регистрацию, если против этого нет объективных причин. Отсутствие ПТС и временная приостановка не являются весомыми доводами для отказа вам в ваших регистрационных правах.
Удачи вам, Александр.
Здравствуйте, машину купил у перекупа, на руках СТС, ДКП, ПТС в утере давно, прошлый хозяин снял с учёта. Т.е. прекращение регистрации, машину остановили и забрали на штраф стоянку, номера сняли. Как быть ? Как восстановить ПТС , забрать машину со штраф стоянки и поставить на учёт.?
Здравствуйте, Сергей.
Вы писали: «…прошлый хозяин снял с учёта. Т.е. прекращение регистрации, машину остановили и забрали на штраф стоянку, номера сняли.» — Смотря по какому основанию прошлым хозяином была прекращена регистрация в ГИБДД. Если бы это было ПР в связи с продажей, то это одно: на спецстоянку такие ТС попадают редко – обычно просто снимают госномера; при этом новый хозяин может сам забрать ТС. А если ПР было в связи с утратой, то это другое – тогда без помощи старого хозяина не обойтись. Обычно, при подобных проблемах, оптимальным решением является расторжение ДКП. Это может сработать и в вашем случае: если добровольного содействия вы не получите, то напишите на адрес бывшего собственника досудебную претензию, в которой вы требуете от него содействия в разрешении возникшей с его участием проблемы. А при отказе в содействии, вы подаете иск на расторжение ДКП (основание – невозможность использовать приобретенное ТС по его прямому назначению ввиду проблем с регистрационным учетом в ГИБДД), что обяжет прошлого владельца выплачивать вам сумму, указанную в ДКП, который вам дал на подпись перекуп (если это заочный ДКП между вами и старым хозяином). Подобное развитие событий крайне невыгодно для прошлого владельца, и он должен помочь.
Всего вам доброго, Сергей.
Подскажите, кому-нибудь отвечали??? писали на почту???
Отвечаем потихоньку. На этой странице так получилось, что ноябрьский коммент остался, а так уже декабрь закрываем. Просто много вопросов. Не справляемся отвечать оперативно.
Попрошу помощника обратить внимание на эту страницу в первую очередь.
Но на почту ответов не шлю — это слишком. Все вопросы-ответы только в комментах к статье. Чтобы проще было следить подпишитесь на уведомления. Ссылка ниже.
Так мой вопрос декабрьский, а ответа нет даже здесь. хотя бы комментарий к вопросу написали бы.
сразу была бы видна ваша работа, а то ни одного ответа.
и по чему вы не шлете ответов на почту???
Потому, что отвечаю на вопросы посетителей по своей доброй воле и самостоятельно принимаю решение о том, где давать ответы.
Вопросы и ответы должны быть в статье, чтобы остальные посетители имели возможность среди них найти свой ответ. Комментарии тем самым дополняют статью.
Консультация по вашему декабрьскому вопросу произведена.
Добрый вечер Илья! У меня такая проблема. Хочу купить Газ-53 самосвал,но он без каких либо документов. Хозяин покупал в одном колхозе лет 10 назад,ему сказали документы после отдадут,но после колхоз окончательно развалился ,председателя посадили.И вот теперь концов совсем не осталось,пробовали узнать что то ,но без успешно,как говорится все концы в воду. Подскажите пожалуйста можно как то приобрести документы в данной ситуации
Здравствуйте, Юрий.
Да, можно.
В первую очередь нужно признать право собственности на этот самосвал. Об этом может похлопотать и сам хозяин, но в вашем случае имеется реальный продавец и реальный покупатель.
Это можно использовать. Вы пишете, что хозяин Газ-53 купил, причем давно. Этот хозяин является:
1) Добросовестным приобретателем;
2) Владельцем авто на основе приобретательной давности (потенциально).
Поэтому вы можете заключить полностью законную сделку купли-продажи с подробнейшим ДКП, в котором нужно отвести пункт для подписей двух свидетелей сделки (с указанием их паспортных данных).
Этим вы одновременно заключите планируемую куплю-продажу и получите первый основной документ на самосвал – ДКП. К нему нужно приложить подробную объяснительную от бывшего хозяина, в которой он должен указать: когда, где, у кого и за сколько приобрел транспорт. И назвать вменяемую причину отсутствия документов.
Тут лучше не писать правду, т. к. формулировка «колхоз развалился, а председателя посадили» только насторожит власти. У них сразу возникнут вопросы: за что посадили председателя и не краденый ли этот самосвал.
Лучше написать, что документы были, но безвозвратно утрачены по такой-то причине (бытовую причину выдумывайте, а не кражу). Раз сам факт купли-продажи 10 лет назад имел место, то желательно взять объяснительные у свидетелей этой сделки – бывшие работники бухгалтерии колхоза, его техпарка и т. п. Если объяснительные свидетелей давней сделки заверить в сельсовете, то вообще прекрасно.
Далее вам лучше вдвоем с продавцом и со всеми документами явиться в МРЭО, где заявить о желании получить ПТС. Скорее всего там откажут, но ТС пробьют по всем маркировочным данным на криминал и выдадут заключение. Также потребуйте письменный отказ в регистрации.
Со всеми этими документами нужно обращаться в суд для признания права собственности на основании факта добросовестного приобретения. В данном случае суд скорее всего признает вас законным собственником и с таким постановлением нужно опять обратится в МРЭО. Автомобиль скорее всего направят на техэкспертизу, но это уже дело техники. В конце концов, если машина соответствует техническим нормам, вам выдадут ПТС и СТС.
Всего вам доброго, Юрий.
Купил за символическую сумму ЗАЗ 968 без документов под восстановление у человека который покупал его под разбор тоже без документов у какого то третьего лица. Подскажите как можно легализовать авто. Документов никаких нет, хозяин неизвестен.
Здравствуйте, Алексей.
Документы получить можно, и у вас ведь есть хозяин – тот, который продал вам автомобиль. Нужно заключить с ним задним числом ДКП (если его не заключали) и приложить к договору правдоподобную объяснительную продавца о причине утраты документации на ТС.
На основании ДКП и объяснительной продавца в ГИБДД будут обязаны принять у вас заявление на восстановление ПТС. В результате вы получите отказ, но цель обращения в данном случае –предусматривает получение письменного отказа и заключения по проверке маркировок авто на криминал (все они должны иметься в ДКП).
Далее обращение в суд с ходатайством о подтверждении права собственности и возможности постановки машины на учет.
На основании данного пакета суд своим постановлением обяжет ГИБДД провести регистрацию ТС, если оно пригодно для таковой в техническом плане.
Всего вам доброго, Алексей.
Здравствуйте, в сарае моего умершего деда стоит инвалидка без номеров, но у меня есть паспорт мотокаляски и справка счет. Есть покупатель на это ретро. Не знаю с чего начать. Дом деда достался мне по дарственной, был давно продан.в дарственной про машину ничего не сказано. Подскажите пожалуйста
Здравствуйте, Вера.
Я думаю, что в вашем случае вопрос о получении на авто ПТС скорее всего не стоит, т. к. инвалидку не планируется использовать в качестве средства передвижения по дорогам общего пользования.
Так, как вы являетесь родственницей усопшего владельца, а сама инвалидка не является особо ценной движимой вещью, то ее можно продать по обычному договору купли-продажи. Ведь вы пишете, что у вас имеется документ, подтверждающий добросовестное приобретение этого ТС (справка-счет), а также имеется технический паспорт. Плюс покойный владелец имел с вами доверительные отношения, т. к. подарил вам недвижимость. Это юридически существенные моменты.
Исходя из всего этого навряд ли у кого-то получится оспорить у вас право собственности на машину даже в судебном порядке. Если есть желание (может покупатель настаивает), вы можете подтвердить ваше право собственности в суде (это не составит проблемы).
Если же на этот транспорт требуется ПТС и доступ к передвижению по дорогам, то постановление суда обязательно, т. к. вероятность того, что учетные данные по инвалидке сохранились в каком-то МРЭО крайне низка.
Всего вам доброго, Вера.
Здравствуйте. Купил машину по ДКП, при перерегистрации в гибдд выяснилось, что на машину наложены ограничения на регистрацию. Продавец сказал, что ни чего не знал об ограничениях и все уладит. Какое-то время был на связи, а потом пропал. Возможно ли мне переоформить машину на себя?
Здравствуйте, Вячеслав.
Если с выявленными ограничениями данная машина вам неинтересна, то вы можете просто расторгнуть заключенный ДКП через суд, согласно ст. 450, 168 и др. ГК РФ. Решение суда может вступить в силу и без участия ответчика (на его адрес присылаются уведомления, претензии и т. д.). Но для выполнения решения ответчик или какие-либо числящиеся за ним материальные ценности необходимы. Нужно отыскать или то, или это.
Но сразу лучше узнать какого рода наложены ограничения и по какой причине. Может быть это что-то, что можно устранить доступным образом.
Если вы хотите оставить машину себе, то должны узнать не оспаривается ли вашем случае главное – право собственности на купленный вами автомобиль (например, службой судебных приставов за различные неуплаты – штрафы, алименты и т. д.), особенно по автокредитам или иным займам. Если да, то вопрос можно решить следующими способами:
1) Погасить чужую задолженность (так иногда делают, если дело касается штрафов и иных не очень значительных задолженностей);
2) Убедить продавца погасить свою задолженность (описать ему перспективу расторжения ДКП с уплатой возмещения по судебным и иным издержкам);
3) В судебном порядке признать за вами право собственности на купленный автомобиль, и выведение его из-под санкций (это вполне возможно, если ваш ДКП составлен до даты наложения ограничений).
Всего вам доброго, Вячеслав.
Здравствуйте, у меня к Вам такой вопрос. Хочу привезти автомобиль из Японии под свои документы. Возможно ли оформить авто если год и кузов совпадают, но по документы от леворукого автомобиля?
Заранее спасибо)
Здравствуйте, Сергей.
Я так понял, что вы собираетесь привезти праворульную модель под документы от леворульной машины. Дело в том, что когда вы станете регистрировать автомобиль вас могут уличить в несанкционированном внесении изменений в основную конструкцию ТС.
В России запрещено самовольно заниматься переделкой конструкции машин, передвигающихся по дорогам общего пользования. Для переноса руля нужно получить специальное разрешение в ГИБДД. Обычно выбить его нелегко, возможность отказа более 50%, и оно платное.
Я думаю, что вам стоит, на стадии сборки прибывшего конструктора, перенести рулевую колонку на левую сторону. Тогда по документам у вас все совпадет. Правда, работа эта хлопотна и должна выполняться грамотным специалистом, иначе переделку могут обнаружить.
Сейчас существуют специальные фирмы, профессионально занимающиеся перекидкой руля с документальным оформлением, если это требуется.
Но регистрацию авто с отличающимся расположением руля (без предоставления документов об этом) навряд ли проведут даже по знакомству – слишком явная будет липа.
Вообще эти проблемы с праворульками который год в тренде новостей, т. к. власти давно собираются ввести на них запрет, но пока только пугают этим население.
Всего вам доброго, Сергей.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста если на авто есть вот такие документы ( Сор, Гос.номера, Страховка, ГТД), продавец перекуп, можно будет восстановить как нибудь ПТС ?
Здравствуйте, Яна.
Вы пишете, что в вашем случае имеется продавец – перекуп. Скорее всего в сделке он юридически не фигурирует, но ДКП все равно должен ведь иметься, со всеми сведениями об истинном продавце – так работают перекупы.
По вашим документам:
1) ГТД – свидетельствует, что данное авто растаможено;
2) СТС и госномера (это юридически одно и то же) свидетельствуют, что авто состоит на регистрационном учете в ГИБДД;
3) ОСАГО свидетельствует, что авто проходило техосмотр и на нем можно ездить по дорогам общего пользования.
Имея СТС и ОСАГО (куда вы будете вписаны), вам можно ездить на данной машине. Но регистрационные действия будут недоступны до восстановления ПТС. Лучше всего найти истинного хозяина и решить вопрос от его имени (действуя по доверенности), если он сам не захочет хлопотать. Если такой вариант не подходит, то нужно идти «сдаваться» в ГИБДД – принести с собой все имеющиеся документы.
Крайне важен ДКП. Если его нет, то поставьте перед перекупом вопрос о его сотворении – они мастера в подобных делах.
Главное – это доказать, что вы являетесь добросовестным приобретателем авто, ПТС от которого был безвозвратно «утерян» после покупки (придумайте адекватную бытовую причину).
Дополнительно пишется объяснительная по обстоятельствам покупки авто и утраты ПТС + заявление на восстановление. Когда в ГИБДД убедятся в том, что вы действительно честно приобрели транспорт и он не «звенит» по базам, то вам выдадут дубликат с одновременной перерегистрацией на ваше имя (выдадут новый СТС).
Всего вам доброго, Яна.
Добрый день! Спасибо за хорошо структурированную, основательную, понятную статью!
Я купил скутер Vespa ET4 2005 г. с рабочим объёмом 125 куб. см. ДКП был оформлен, также есть ДКП предыдущего владельца, правда, в нем ошибочно указано, что рабочий объём 50 куб. см. Других документов нет, предыдущий владелец сообщил, что шансов поставить на учёт нет, скутер ввезен из Великобритании причем, скорее всего, нелегально.
На раме VIN выглядит оригинальным, в российских и доступных для онлайн-проверки зарубежных базах как похищенный, арестованный и т.п. не числится. У номера двигателя присутствует только префикс, без индивидуальной части из шести цифр, причём выглядит префикс так, будто нанесён кустарно.
Есть большое желание поставить скутер на учёт. Из статьи я понял, что это возможно, но надо будет получить СБКТС (свидетельство о безопасности конструкции ТС). Верно?
И второй вопрос — имеется ли путь без СБКТС? Его стоимость составляет 30% стоимости скутера, и, если бы я был уверен в успехе после его получения, то конечно заплатил бы, но в условиях риска отказа цена ошибки получается слишком большой.
Здравствуйте, Тимур.
К сожалению, в вашем вопросе обрадовать вас нечем. Главная проблема там не в СБКТС (вполне возможно, что скутер в полном соответствии). Если данный транспорт ввезен как контрабанда (из ЕС и Англии краденые скутеры часто ввозят в РФ морской контрабандой через Прибалтику), то он подлежит конфискации.
Если это не контрабанда, то его в первую очередь придется растаможить, что, учитывая пропущенные для этого сроки, без уважительной причины пропуска, опять приведет к конфискации за нарушение режима ввоза ТС.
На краденых скутерах обычно уничтожается серийная маркировка, что и имеется в вашем случае. То, что он нигде не «звенит» не помешает ГИБДД признать его криминальным. В самом лучшем случае вам отдадут скутер месяцев через 6 или более, если следствие не установит откуда украли транспорт.
Единственный сомнительный вариант – купить под него документы, но мне кажется, что с таким «букетом» вопросов к транспорту его правильнее нигде не светить, а ездить тихонько в местах отсутствия ДПС. А еще лучше, если скутер хорош, найти на него покупателя из сельской местности, честно описав ситуацию – там могут дать хорошую цену, не придираясь к отсутствию документов, а затем купить что-то похожее, но уже законное.
Всего вам доброго, Тимур.
Добрый вечер, Вячеслав. В статье появился подзаголовок отвечающий на ваш вопрос: kulikavto.ru/kuplya-proda...mentov.html#i-10
доброе утро!
Я переехал в квартиру три года назад, и уже тогда там стояла машина без гос. номеров. Все эти три года она не сдвинулась даже на сантиметр. Чья она и откуда появилась, установить не получилось. Могу ли я, заявив о находке в отдел полиции, через 6 месяцев со справкой от них (если не установят собственника, но номеров нет) подать заявление в суд о признании меня собственником этой находки, машины?
Здравствуйте, Илья.
Согласно п. 1 ст. 227 ГК РФ, вы можете быть признаны лицом, которое приобретает права и обязанности в отношении найденной вещи. При заявлении в полицию напишите адекватную объяснительную по поводу нахождения находки у вас на протяжении 3-х лет (что-то типа того, что честно ждал появления хозяина, вещь не трогал, но тот не появился и вот решил заявить).
Если проблем с вашим статусом не возникнет, то далее все проходит по шаблону:
1) Ожидание 6 месяцев с момента заявления в полицию;
2) Получение права собственности на авто, согласно ст. 228 ГК РФ.
После этого вы, при желании, и если транспорт технически пригоден к передвижению по дорогам общего пользования, сможете получить на него ПТС, СТС и эксплуатировать в общем режиме.
Всего вам доброго, Илья.
У меня такой вопрос как получить документы на авто из Японии (распил) законным путем или только документы нужно покупать похожие или как?
Здравствуйте, Кеша.
В случае полностью законного получения документов на машину – это смотря какой распил у вас имеется. Если это распил с несущим кузовом, то сегодня законно получить на него документы возможно только после решения проблем с таможней, что даже в случае успеха, сделает подобную схему убыточной (минус минимум 5 тыс. у.е.).
Решить же данную проблему очень сложно, т. к. по таможенному законодательству на собираемый несущий кузов (даже при наличии ГТД на каждый сегмент) должен иметь собственную ГТД – такое правил введи как раз в целях борьбы с ввозом кузовов под видом запчастей или металлолома. Какими-то путями подобную ГТД получить возможно и получится, но это навряд ли будет законно и в любом случае дорого.
Если же у вас имеется японский рамный внедорожник, то для его кузова не нужна ГТД и кузов этот не имеет номера. Но все равно мороки тут много:
1) Нужно подыскать базового донора с совпадением модели (точное, серия и год не критичны – год может быть более ранним, а серия любая);
2) У машины должны быть в наличии все сегменты и агрегаты, имеющие регистрируемые номера (агрегат, рама);
3) Автомобиль должен быть с действующей регистрацией в ГИБДД;
4) ПТС авто не должен иметь записей о переоборудовании.
Узаконивание распила происходит путем произведения капитального переоборудования базового донора (по бумагам, конечно). Главное тут – получить в ГИБДД разрешение на подобное переоборудование. Для этого весь наличный «мелаллолом» (оба авто) со всеми документами предоставляются на осмотр в ГИБДД. А там уже как повезет – могут отказать (что случается очень часто), могут направить на дополнительную экспертизу (уже шанс), а могут и разрешить (это если все вызывает минимум подозрений и максимум совпадает технически).
После получения разрешения можно начинать «переоборудование» – купить в каком-либо авторизованном по крупноузловой сборке СТО документы, «свидетельствующие» о проведенном переоборудовании. Собрать распил и вновь везти его на экспертизу. Все вместе дело это долгое, но пока еще возможное (и даже выгодное). Хотя в будущем тут могут ввести очередной запрет и схема закроется. Ведь возможность крупноузлового переоборудования уже была под запретом – помог ВС РФ, признавший право на замену автовладельцами поврежденных крупных узлов ТС, включая несущие кузова, кабины и шасси.
Всего вам доброго, Кеша.
Купил у человека ваз 2106 без документов она на него не оформлена, документы у него украли, а на кого она оформлена найти немогу, что делать? Но у меня остались документы с машины которая на меня оформлена , того же года и цвета, что можно придумать?
Здравствуйте, Матвей.
В вашем случае можно пойти путем признания за вами права собственности на авто через судебное решение. Постановление суда и ДКП послужат основанием для получения вами ПТС на указанный автомобиль и его регистрации.
Но сперва вам нужно сделать «техническое» обращение в ГИБДД по поводу выдачи ПТС на купленное вами авто. К заявлению прилагаются объяснительные продавца (детали покупки им этого ТС и детали пропажи документов) и ваша (подробности и обстоятельства приобретения), ДКП, акт приема-передачи, стандартные копии паспортов покупателя и продавца, любая сохранившаяся документация на авто (страховые полисы, включая справки о таковых от СК, документы на агрегат, ГТД, сервисная книжка, техосмотр, чеки со СТО, объяснительные свидетелей и т. д.).
В ГИБДД вам должны отказать (хотя это не все 100%), но перед этим машину проверят и пробьют по ведомственным базам. Возьмите письменный отказ и заключение по о том, что авто не криминально. С данной и вышеперечисленной документацией обращайтесь в суд. После вынесения постановления в вашу пользу, проходите снова обращайтесь в ГИБДД за получением ПТС. Получив ПТС, пройдите техосмотр, купите ОСАГО и обращайтесь за регистрацией машины по ее допуску к передвижению по дорогам общего пользования (получение СТС).
Что касается второго варианта, то вы можете пойти очень хлопотным путем крупноузлового переоборудования в котором ваше старое авто официально будет выступать как базовый донор (а на самом деле наоборот).
Ну и есть вариант с созданием клона своими силами. Т. к. вы будете хозяином и «прототипа» и двойника, то риск печального исхода будет меньше, но все же вас могут поймать на несоответствии вин-номера. Ну а тут – в зависимости от везения: могут штрафом наказать, а могут и срок дать (за подлог документов).
Всего вам доброго, Матвей.
Илья добрый день! Подскажите пожалуйста купил машину у перекупа о котором больше не знаю через 5 дней остановили на посту пробили документы,а машина оказалась двойник документы поддельные.Машину забрали на штраф стоянку,а документы отдали на экспертизу. Я после подал запрос на таможню во Владивосток оказалось что машина распил и она есть в базе по номерам кузова и тд. Заказал от туда ГТД копии оригинала с печатями. Теперь я при наличии гтд могу пойти в гаи и после забрать свое авто со штраф стоянки хотя бы как запчасти без доков?
Здравствуйте, Александр.
При наличии ГТД и ДКП вы формально добросовестный приобретатель и имеете имущественное право (без права регистрации) на арестованное авто. Но отдать вам его могут только после завершения следственных действий, т. к. сейчас из-за вскрытого факта подлога документов, она проходит как вещдок.
После завершения расследования (и установления, что вы к махинациям не причастны) отдел дознания должен вам выдать справку о том, что арестованное авто более не представляет интереса для следствия. Вашу декларацию проверят (в этом случая должны обязательно) на предмет ее фиктивности. После этого можно забрать автомобиль со стоянки.
Но лучше всего было бы расторжение ДКП, если имеется такая возможность – лицо, к которому можно предъявить иск (указанное в ДКП, реально существующее и доступное для работы приставов).
Всего вам доброго, Александр.
У меня гайцы забрали мот потому что он не стоял на учёте и на него умения нет вообще доков никаких магазинные доки утерены что мне надо делать чтоб забрать мотик Отправь сюда kustarnay1989@mail.ri
Здравствуйте, Анатолий.
В вашем случае вам нужно дожидаться пока ваш транспорт не проведут через отдел дознания с проверкой на угон и иной криминал, а также на предмет законности ввоза в РФ по части таможни. Пока вы ожидаете, займитесь восстановлением документов – в сети точно узнайте все характеристики вашей модели, также вам понадобится маркировка мота, его год выпуска. По собранным данным заготовьте ДКП, составленный задним числом (попросите друга расписаться). Также сделайте финансовую расписку. Можно еще акт приема-передачи, но это уже будет перебор для «потерявшего», а потом нашедшего документы. Далее дождитесь результатов проверки. Если с таможней все в порядке, то предоставьте ДКП, объяснив что вы таки нашли завалявшийся «за диваном» документ. Попросите восстановить остальную документацию. Если в ГИБДД к моту больше не будет претензий, то вам предложат заполнять бланки заявлений, писать объяснительную др. В конце концов вы узаконите мотоцикл. Но если с ним окажутся таможенные проблемы, то тут сложнее – можно, конечно, попытаться купить копию ГТД, но это может сработать не для всех мотоциклов.
Всего вам доброго, Анатолий.
Из всего прочитанного я понял , что легализовать японское авто уже не получится? Либо есть еще какой то вариант? Думал что можно купить документы от аналогичного авто и за денежку внести изменения в ПТС и сор. Видимо я сильно наивен?
Здравствуйте, Mvv.
Легализовать японский автомобиль можно при условии решения вопроса с его растаможкой. Если это распил модели с несущим кузовом, то шансы минимальны и даже если уладить вопрос с таможней, то в любом случае дело окажется убыточным.
Если распил (карпил или конструктор) – это рамный японский внедорожник, то есть шанс решить проблему путем крупноузлового переоборудования, что долго и хлопотно, но может быть вполне выгодно. Придется подбирать и покупать авто-донор с документами, получать разрешение в ГИБДД на переоборудование и т. п. Шансы на успех и неудачу тут примерно равные. Был период (до решения по этому вопросу ВС), когда шансы были практически нулевые. Подробнее все это я описывал в ответе на вопрос Кеши (вопрос от 08.04.2017 г.).
Всего вам доброго, Mvv.
Привет подскажите как восстановить птс если есть тех паспорт договор купли продаже и хозяин известен говорит что потерял
Здравствуйте, Makc.
В вашем случае не должно быть особых проблем. Если машина состоит на учете в ГИБДД, то проще всего, если хозяин просто восстановит документы по заявлению об их утрате. Это займет минимум времени.
Если такой вариант невозможен (например, продавец больной дедушка), то это можете сделать вы, в качестве доверенного лица. После восстановления, доверенность нужно аннулировать и перезаключить стандартный ДКП.
Если под техпаспортом вы имели в виду СТС, то, при наличии действенной регистрации ТС в ГИБДД, вы можете сами получить дубликат ПТС. В этом случае дополнительно могут потребовать объяснительные от вас и продавца.
Если и этот вариант не подходит (техпаспорт – это паспорт на агрегат, к примеру), то тогда нужно идти путем признания вас добросовестным приобретателем. Если автомобиль зарегистрирован, то судебное решение может и не понадобиться. Со стороны продавца нужна будет подробная объяснительная об обстоятельствах утраты документов. Также соберите и восстановите все, что возможно – любые документы на авто (полисы, справки, техпаспорта и т. д.). Скорее всего в ГИБДД, после проверки маркировки авто и его пробивки по базам, сразу выдадут вам дубликат ПТС.
Если откажут, то можно повторить попытку в другом подразделении. Если откажут в нескольких, то в последнем взять справку о проверке машины (на криминал, общее соответствие и целостность маркировки), письменный отказ и обращаться в суд. На основании судебного постановления ПТС будет выдан, с которым зарегистрировать авто на ваше имя (получить СТС) будет делом техники.
Всего вам доброго, Makc.
Здравствуйте, скажите могули я передвигаться на автомобиле с документами, но на раме и кузове номера не читаемые?
Здравствуйте, Вова.
Как я предполагаю, речь идет о японском рамном внедорожнике. Если у данного автомобиля все документы в порядке, то вы можете на нем передвигаться. Номер кузова рамных «японок» не прописывается в ПТС в основных графах. Но там может быть прописан номер рамы в графе № 7. «Шасси (рама)».
В РФ немало машин ездит с нечитабельной маркировкой – обычные посты ДПС как правило не делают подобных проверок. Чаще всего проверяют ВИН-код, если он расположен в доступном месте. Этого кода ваша модель не имеет, что должно быть записано в ПТС. Номер же рамы, как и № агрегата, не всегда расположен в легко доступных местах.
То есть, если в ПТС имеются нужные записи, вы можете ездить на машине. Но если будете проводить с ней регистрационные действия, требующие сверки маркировки, ТС могут направить на проведение экспертизы причин нечитабельности маркировки на раме. Если причина будет без подозрений на криминал (коррозия, например), то в ПТС сделают соответствующую запись (зачастую с вклейкой фото маркировки). После этого ТС будет допущено к передвижению без каких-либо ограничений.
Всего вам доброго, Вова.
Добрый день! У меня такая проблема. У дилера хюндай купила автомобиль. 30%мой взнос, 70% банк внес( автокредит) машина в автосалоне, ДКП есть, но ПТС оригинала нет, только копия, жду уже очень долго а его так и не везут, могу ли я сделать сама ПТС?
Здравствуйте, Марина.
Ситуация у вас может быть вполне решаемая, а может и опасная – вы не дали достаточно информации для более точного определения.
То, что автосалоны иногда задерживают выдачу покупателям ПТС не новость. Но причина этого может быть безобидна – какие-то логистические нестыковки автосалона, импортера и производителя. А может быть и мошенническая схема – пока вы ждете ПТС, ваши денежки (и ваши и банка, а они ведь немалые) прокручиваются в какой-либо коммерции. Ведь если ПТС нет, то машина юридически может числиться как все еще продающейся для производителя или дилера-импортера. Может быть и прямое преступление (хищение), когда директор салона перечисляет деньги в надежное место и пускается в бега – о подобной схеме как-то даже по телевидению репортаж был.
Вам нужно сделать следующее:
1) Внимательно перечитать договор (ДКП) – на предмет поиска в нем особого пункта, который часто встречается в подобных случаях. Данный пункт гласит, что ПТС вам ВЫДАЕТСЯ при подписании договора купли-продажи.
2) Посмотреть в копии ПТС – вписаны ли вы туда вообще как собственник.
3) Позвонить на горячую линию представительства автомарки «Хюндай» (или как-то иначе связаться с генеральным представительством) в РФ и узнать в каком статусе у них числится купленный вами автомобиль.
Если вы обнаружите, что:
1) ДКП имеет пункт, по которому оригинал ПТС считается выданным вам на руки.
2) В представительстве Хюндай вам ответят, что указанное авто числится как продающееся, а не проданное.
То не сидите сложа руки – вас, скорее всего, так или иначе обманывают. Вообще подобные задержки не должны быть большими – неделя максимум. Никаких месяц или два.
Вам нужно настойчиво требовать выдачу ПТС. Это можно сделать в претензионном или судебном порядке. Сперва напишите претензию в автосалон. Юридическое основание тут то, что вам выдан предоплаченный товар, не имеющий основного документа, без которого товар невозможно использовать по прямому назначению (ездить на ТС).
Это регулируется ст. 23.1. ЗоПП («Последствия нарушения продавцом срока передачи предварительно оплаченного товара потребителю»). Здесь для автосалона может наступить ответственность в виде выплаты пени (0.5% от суммы сделки за каждый день просрочки), если ДКП содержит данные пункты или по постановлению суда.
Вы также можете расторгнуть ДКП в судебном порядке, на основании ст. 1102 («Обязанность возвратить неосновательное обогащение») и др.
Но стребовать пеню или со 100% успехом расторгнуть ДКП удастся, если данный договор не содержит пункта-ловушки, указывающего, что ПТС вам выдан в момент подписания договора.
Еще вы спрашиваете можно ли самостоятельно сделать ПТС. Можно. Но перед этим вам все равно нужно перепроверить права собственности на ваше авто – статус машины и в автосалоне, и у генерального представительства марки должен значиться как проданного товара.
Также вы должны быть уверены в отношении растаможки автомобиля и уплаты за него утилизационного сбора.
Если вы убедились, что автомобиль по всем документам действительно продан и растаможен по всем правилам, то ПТС на него можно взять в таможенной службе. Или можно взять дубликат ПТС в ГИБДД по заявлению об утрате (по вашей вине, а не автосалона, иначе вам могут отказать).
Вообще, покупая машину в автосалоне, настаивайте на собственной форме ДКП или на редактировании имеющейся, т. к. в салонах договоры часто составляются с ловушками. Их в договоре быть не должно, зато там должны быть четко прописаны сроки передачи ТС и ПТС, включая условия ответственности за их срыв.
Всего вам доброго, Марина.
Здравствуйте Илья. Я приобрёл японский мотоцикл без документов. Проверил его по базе ГИБДД на угон и регистрационные действия, а так же на таможне — никаких данных о нём нет. Скорее всего его завезли в страну по запчастям. Каким образом можно поставить его на учёт. Если по статье 228 — не будет такого что с таможни сообщат что он не растаможен и конфискуют ? И можно ли без документов его растаможить ? Ещё у меня есть вариант купить на него раму с ПТС только год выпуска немного старше, поставить на учёт, а потом заменить раму как агрегат на новую ? Как будет проще ? Заранее спасибо.
Здравствуйте, Денис.
Если ваш мотоцикл явно должен был иметь отношение к растаможке, то при попытке регистрации его у вас могут конфисковать и не вернуть (контрабандный товар).
С данным мотоциклом проводить официальную процедуру переоборудования я не советую, т. к. при попытке ее осуществления, с вероятностью близкой к 100%, выявится незаконный ввоз мота в РФ или пространство ЕАЭС.
Если у вас есть рама с ПТС, то это более реальный вариант узаконить мотоцикл. Но при этом в ПТС, в строке шесть, должно быть прописано или «ОТСУТСТВУЕТ», или указан двигатель совпадающей модели. Если это так, то нужно каким-либо образом (задним числом с другом) добыть на неофициально переоборудованный мотоцикл ДКП.
После этого можно попытаться произвести регистрацию в ГИБДД (100% успеха тут не гарантируется) – в некоторых ГИБДД, при полном совпадении модели двигателя, не интересуются его серийным номером и автоматически вносят в базу или то, что имеется в ПТС, или новый номер (с указанием в особых отметках). Но это если номер двигателя не «зазвенит» по каким-либо базам.
Всего вам доброго, Денис.
Купил машину в Минске,которую собственник покупал в России в автосалоне не ставив на учет на территории РФ, при постановке на учет в РБ, Птс забрали и подшили к делу и мне конечно не отдали( перед тем как ехать за машиной, три раза звонил в ЦАТ (так как они выдавали птс) и три раза о один голос дали перечень необходимых документов для выдачи дубликата птс,и не слова не было сказано о справке из гаи РБ, о том, что подлинник птс находится у них!Короче получил отказ от ЦАТ, хотят эту справку. Говорят можно в электронном виде, а в гаи Минска походу нет электронной почты. Хотя мне не понятно почему ЦАТ сами запрос в гаи РБ не могут сделать? Честно говоря думал,что они сами официальный запрос сделают...Минск от меня 2300 км. Письмо туда 2 недели идти будет и назад... Еще там, чувствую придется лететь туда, чтобы ускорить процесс...может подскажите другие варианты решения ?
Здравствуйте, Артем.
Если машина куплена в автосалоне на территории ЕАЭС (тем более в России), то серьезных таможенных проблем быть не должно, даже если впоследствии машина была вывезена в РБ, зарегистрирована там, а потом вывезена обратно в Россию.
Вероятно, проблемы возникли из-за перестраховки или бюрократической волокиты. Если в ЦАТ согласны принять справку из ГАИ РБ в электронном виде, то это скорее всего перестраховка (вероятно, данная справка вообще не нужна).
Вы правильно заметили тот момент, что отыскать электронные адреса ГАИ РБ затруднительно – они ими почему-то неохотно делятся.
Вот, что вам может помочь в дистанционном решении вопроса, включая факс (по нему тоже можно получать документы) и электронную почту двух ведомств ГАИ РБ:
1) УГАИ МВД Республики Беларусь
Электронный адрес: uiosmvd@yandex.ru
Адрес: 220036, г. Минск, ул. Грушевская, 7
Дежурная часть: (8-017) 218-76-35
Факс: (8-017) 226-11-92
Секретариат: (8-017) 218-77-8
Сайт: www.mvd.gov.by
2) УГАИ ГУВД Мингорисполкома
Адрес: 220036, г. Минск, пр-т Дзержинского, 3А
Дежурная часть: (8-017) 222-17-17
Факс: (8-017) 222-08-29
Секретариат: (8-017) 222-08-20
Сайт: gaiminsk.by
Электронный адрес: oios@guvd.gov.by
Всего вам доброго, Артем.
Здравствуйте Илья. Я хочу приобрести автомобиль распил. Какие должен выдать документы продавец,чтобы можно было оформить машину и спокойно на ней пнредвигаться. Спасибо.
Здравствуйте, Вячеслав.
Тут все зависит от статуса указанного распила – проходил ли данный автомобиль регистрацию в ГИБДД? Если проходил, то все хлопоты остались позади и вам нужно лишь перерегистрировать транспорт на себя в штатном режиме. Однако на всякий случай заберите у продавца всю документацию, которую он собирал для возможности постановки машины на учет (там немалый пакет).
Если же вам предлагают еще неоформленный распил, то дело по его узакониванию тяжелое и не факт, что успешное. Большое значение имеет то, какой автомобиль вы собираетесь приобрести.
Сегодня шанс на успешное оформление в ГИБДД (после массы хлопот), имеют только японские рамные внедорожники, которые не имеют ВИН-кода и номера кузова. Все остальное покупать смысла сегодня уже нет. Да и схему с рамными внедорожниками скорее всего прикроют в ближайшей перспективе – ранее уже был жесткий запрет на регистрацию распилов, карпилов и конструкторов, но он был снят решением ВС РФ при открытом неудовольствии МВД.
Чтобы иметь возможность зарегистрировать распил и спокойно на нем передвигаться одних документов продавца (это в основном ГТД на каждый отдельно ввезенный сегмент или блок + документы на их покупку) вам будет мало – нужен зарегистрированный в ГИБДД автомобиль-база (этой же модели) с ПТС не имеющем записей о каком-либо переоборудовании.
Узаконивание распила будет проходить по схеме крупноузлового переоборудования (замена поврежденного кузова, агрегата) на базовом авто. А ваша покупка будет проходить как запчасти к нему. Все это только по документам, естественно. Но для инициации подобной схемы нужно получить разрешение в ГИБДД, а это сложно – нужно везти и базовое авто и «донора» на осмотр. При этом сразу получить разрешение удается не часто – обычно направляют на дополнительную техэкспертизу. Если все пройдет успешно, то нужно будет добыть документы от сертифицированного СТО, производившего липовое «переоборудование». В общем хлопот очень много, но схема пока рабочая. Другой вопрос соотнесутся ли хлопоты и дополнительные денежные затраты (в данном случае не копеечные) со стоимостью покупаемого распила и риском полной неудачи, о чем тоже нужно помнить.
Всего вам доброго, Вячеслав.
Здравствуйте у меня такой вопрос продают авто прямо из Японии без птс хочу купить как мне сделать новый птс на машину
Здравствуйте, Юрий.
Информации вы дали мало, но предполагаю, что ваше авто «прямо из Японии» является ввезенным и собранным во Владивостоке распилом (с меньшей вероятностью конструктором или карпилом).
ПТС на японские автомобили в Японии не выдают – их выдают на таможне, после уплаты положенных пошлин и сборов. Если же ПТС нет, то машина ввезена по схеме обхода расходов на полноценную растаможку.
Если данная машина имеет несущий кузов, то законно поставить ее на учет в ГИБДД не удастся. Единственное окно тут – схема фиктивного крупноузлового переоборудования, которая работает только для рамных внедорожников, у которых отсутствует № кузова (не ВИН – их на «японцах» нет). Схема эта сложна, не дает уверенности в успехе на все 100% и довольно затратна, хотя в конечном итоге может быть выгодна (иногда до 50% стоимости).
Подробнее про данную схему я писал выше в ответах нескольким автомобилистам – просмотрите их.
Всего вам доброго, Юрий.
Здравствуйте! Мой муж дал автомобиль с ключами но без каких либо документов на автомобиль своему знакомому для ремонта. В итоге тот переоформил автомобиль на себя. Вопрос : как такое вообще возможно ? Все документы на автомобиль находятся у нас . Мы написали заявление в УВД и узнали , что этот знакомый описал ситуацию так, якобы мой муж сьездил с ним оформил договор купли-продажи , заявление об утери документов, и получил сумму без каких либо рассписок, при том, что муж собственником этого автомобиля не является.
Здравствуйте, Елена.
Интересный у вас случай – прямо-таки с элементами сюрреализма. Чего только не бывает на свете. В вашем случае я вижу два варианта.
Вариант первый, в который мне с трудом верится.
Упомянутый автослесарь (знакомый мужа), не учитывая этическую составляющую его личности, вероятно, является не совсем умственно полноценным индивидом. Ведь если исходить из того, что ваш муж к переоформлению машины действительно не имеет никакого отношения, то налицо легко изобличаемые признаки хищения автомобиля, предусматривающие открытие уголовного производства по ст. 166 (ч. 1) УК РФ, если нет отягчающих обстоятельств. Наказание по ней от крупного штрафа до 5-и лет лишения свободы. То есть человек подделал ДКП (ст. 327 УК РФ) и умудрился провести перерегистрацию ТС на основании утери всех документов. В подобном случае ГИБДД должно было отказать в регистрации и посоветовать обратиться в суд.
Известны случаи перерегистрации чужих автомобилей с документами, но сделать это по одному липовому ДКП практически невозможно, если в ГИБДД нет знакомых или лиц, которые были как-либо заинтересованы. Если это так, то служащим придется отвечать за должностное правонарушение, повлекшее открытие уголовного производства – это минимум увольнение по статье.
Вариант второй, более реальный.
Ваш супруг со своим знакомым вместе переоформили автомобиль – это более реально, хотя если прав собственности у вашего супруга на авто все равно не было, то тут уже наказание может грозить обоим фигурантам по более тяжелой статье – ч. 2 ст. 166 УК РФ (хищение ТС группой лиц – до 7-и лет лишения свободы).
Чтобы разобраться кто тут в чем виноват нужно принести в ГИБДД документы на автомобиль и заявить о фиктивности проведенной регистрации (регистрацию аннулируют). Будут подняты документы с подписями лиц, участвовавших в данной афере, и они будут однозначно изобличены.
Но есть вариант решения менее с менее острым финалом – вам нужно поговорить с мужем и тем знакомым, объяснить, что правда всплывет неминуемо, а за ней последует наказание. Если мужчины (или один из них) признается в проведении аферы, то нужно срочно вернуть все в исходное положение обратной перерегистрацией и уведомлением ГИБДД о расторжении заключенного ДКП по соглашению сторон. Так, возможно, вы убережете супруга от возмездия Фемиды.
Если вам не трудно, то расскажите потом чем все закончилось и каким образом машину удалось перерегистрировать на автослесаря.
Всего вам доброго, Елена.
Купили в 2015 году ТС в Японии на аукционе через фирму. Доставили в Россию через таможню по документам в виде двигателя и кузова. Фактически ТС пришел карпилом. Оформили под клон. В 2016 году настоящий хозяин свой ТС продал. Теперь передвигаться на своем клоне мы не можем, т.к. СТС оформлен на старого хозяина. Что можно сделать в нашем случае? На руках имеются ДКП от фирмы на двигатель и кузов, коносамент, доверенность.
Здравствуйте, Ирина.
Тут главное ГТД на ввезенные части автомобиля. Если на кузов, ввезенный по схеме карпил, имеется отдельная ГТД, то вы можете попытаться получить в ГИБДД разрешение на крупноузловое переоборудование машины, легально зарегистрированной в РФ. Для этого вам нужно купить точно такую же или максимально типовую модель авто в качестве базы для переоборудования. А ваш карпил вы представите, как законно ввезенные запчасти для восстановления зарегистрированной машины.
На деле такое переоборудование пройдет лишь по бумагам, за исключением стадии получения разрешения – нужно предоставить на осмотр оба транспорта. Причем карпил в состоянии адекватных легенде запчастей, а не на ходу, хотя если есть хорошие связи, то можно и на ходу. Но если у вас нет ГТД, то дело вряд ли выгорит – придется отдавать перекупам или продавать по частям. Прочитайте о схеме крупноузлового переоборудования в верхних комментариях. Только там имеется в виду ввезенный распил, поэтому делается упор на рамные внедорожники.
Для распилов с несущим кузовом нужна ГТД не на отдельные части кузова, а на собранный, которой, конечно, взяться неоткуда. Поэтому такие машины зарегистрировать не получится. В вашем же случае, если на кузов имеется законная ГТД, то можно переоборудовать автомобили не имеющие рамы. Ранее ГИБДД запрещала подобные конструкции, т. к. они являлись вариантом скрытой сборки автомобиля. Но впоследствии ВС РФ оспорил данный запрет, хотя в МВД не перестали предвзято относиться к явным обходным схемам крупноузловой сборки и иногда дело требует судебного решения.
Всего вам доброго, Ирина.
предлагают машину-всем хороша. но на нее есть толькотаможенная декларация на кузов и двигатель. есть вин. стоит ли связываться ??но машина хороша и цена приемлимая
Здравствуйте, Людмила.
Если кузов автомобиля прошел на таможне по ГТД целиком (без его распиливания на части, на которые оформляются особые ГТД), то шанс получить ПТС есть. Но нужен весь пакет документов от продавца – документы на агрегат (техпаспорт), ДКП на агрегат и кузов.
Если эти документы есть, то можно попытаться провести схему фиктивной крупноузловой замены. Для этого нужно искать регистрационного донора – машину той же модели с действительным ПТС, которую вы будете якобы восстанавливать при помощи купленных крупноузловых «запчастей». Получить разрешение на подобную процедуру сложно, но можно.
Схема потребует везения и серьезных хлопот. Также нужны денежные вливания – и все это без гарантии того, что дело выгорит. Поэтому и цена на машину не высокая. Зачастую такие авто недорого продаются как раз теми автомобилистами, которые потерпели неудачу в проведении данной схемы. Поэтому будьте осторожны – бесплатный сыр сами знаете где бывает. Подробнее о крупноузловом переоборудовании прочитайте в комментариях выше.
Всего вам доброго, Людмила.
2года назад я продал машину...
. но его новый хозяин не оформил на себя... ну потом этот хозяин продал другому. ... общим они 2года налог не оплатили ... а щась все налоги на моем имене. ... у них я отобрал машину... не хотят налог оплатить... но документы номер машины все у них... что можно сделать...
Здравствуйте, Ашок.
У вас вполне рядовой случай – не имеющие ответственности люди сознательно пытаются переложить налоговую и иную (штрафы) ответственность на других людей. Это нехорошие поступки.
Вам не нужно было забирать машину, т. к. она уже не ваша собственность и это чревато уголовным производством по довольно серьезным статьям. Машину верните, но в ГИБДД напишите заявление на снятие данного транспорта с учета для утилизации. Для этого нужен ваш паспорт и ДКП. Если нет ДКП, то какие-либо ксерокопии (СТС, ПТС) или просто объяснительная. В любом случае автомобиль будет переписан по базам, как подготовленный в утиль и его регистрация будет архивирована. Ездить на такой машине по дорогам общего пользования уже нельзя. В результате новый собственник машины сам к вам обратится с просьбой о восстановлении ТС из утиля, т. к. сам он этого сделать не может. Тут-то вы и предъявите ему условия – оплата задолженностей и нервотрепки. Деваться новому собственнику некуда, поэтому он согласится. Только не затягивайте с утилизацией и машину верните, иначе чего доброго собственник подаст заявление в полицию.
Всего вам доброго, Ашок.
Добрый день! Такая проблема, купили авто а при постановке на учёт выяснилось, что кузовной номер отсутствует, производился ремонт порогов бывшими владельцами, связи с ними нет. Назначили экспертизу. Скажите что нам ждать в итоге? Заранее спасибо!
Здравствуйте, Наталья.
Неблагоприятный прогноз может быть при полном отсутствии основной (выбитой) маркировки на кузове – тогда машина может быть признана непригодной для регистрации. Усугубить дело может обнаружение экспертизой следов сборки распила.
Ожидайте результата экспертизы (он в любом случае нужен), а после его получения займитесь поиском продавца. У вас же должен быть его адрес регистрации. Если этот адрес фиктивен, то попросите разыскать адрес продавца по служебным базам ГИБДД. Когда установите контакт, сообщите о возникшей проблеме и вашем намерении расторгнуть ДКП.
Направьте на адрес продавца грамотно составленную досудебную претензию и если он на нее не отреагирует, то подавайте иск в суд. Договор в вашем случае будет обязательно расторгнут, а в хлопотах по возвращению уплаченной суммы вам помогут судебные приставы. Только не поддавайтесь на уговоры продавца – случай ваш, по всей видимости, тяжелый и решать юридические проблемы такой машины должен тот, у кого они изначально возникли.
Всего вам доброго, Наталья.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, У меня есть машина SUBARU япония ввезена без пошлины документов нет ни каких,в обьявлениях о продаже авто, продают такую же битую цвет, год все совпадает документы чистые,могу ли я купить этот автомобиль и переварить номер кузова и поставить номера с битого на мой, переаформит мрео мне его на меня? Мой авто чистый не в угоне просто за пошлину не оплачен!
Здравствуйте, Владимир.
Вварка сегментов с маркировкой авто сейчас практикуется лишь при подготовки криминальных конструкторов для их последующей продажи жертвам-покупателям. В ГИБДД участки вварки, даже сделанные самым искусным образом, непременно обнаружат (вероятность близка к 100%) т. к. сегодня для обследования применяется высокоточная спецаппаратура. В вашем случае, если исключить уплату необходимых пошлин, лучше купить копии ГТД (есть компании, вроде, которые занимаются подобным) и попытаться легализовать авто как везенный по запчастям конструктор. Дело это долгое, результат не гарантирован, но шансы есть. С вваркой же ваше авто могут забрать на штрафстоянку (а могут и уголовное дело возбудить за подделку маркировки), а оттуда за неуплату таможенных сборов, дорога часто ведет к конфискации. В любом случае по претензиям от таможни денежные и временные потри будут большими.
Всего вам доброго, Владимир.
Здравствуйте! Хочу купить автомобиль, но ПТС в банке и вернет он его в течении двух недель. Как обезопасить сделку если я отдам всю сумму хозяину и заберу у него автомобиль без ПТС?
Здравствуйте, Алексей.
Я так понимаю, что две недели на возврат ПТС – это условие банка (в некоторых банках такое бывает). В подобном случае, конечно, лучше подождать пока банк вернет ПТС. Но если время не терпит, то нужно составить особый ДКП, в котором будет специальный раздел, пункты которого посвящены условиям возврата ПТС. Главная суть данных условий та, что ДКП вступает в силу только после получения покупателем ПТС, для чего можно проставить дополнительные поля для росписей («ПТС отдал», «ПТС получил»). Я советую вам посетить банк в котором держат ПТС продавца, поставить в известность о предстоящей сделке и узнать не числится ли продаваемое авто у банка в залоге. Вполне может быть, что о погашении автокредита или автозалога продавец вам сказал неправду и хочет продать ТС с обременениями. Но даже если банк подтвердит финансовую чистоту ТС, при сделке составляйте подробную финансовую расписку (можно составить и отдельный акт приема-передачи), а также уделите особое внимание пункту ДКП, где указывается об отсутствии обременений на ТС в отношении третьих лиц. Что до ПТС, то даже если его вообще не будет, при хорошем варианте, это не помешает вам перерегистрировать авто на себя с одновременным получением дубликата ПТС (если оригинал утрачен).
Всего вам доброго, Алексей.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. У меня имеются два старых мотоцикла доставшиеся от моего деда, которые никогда не стояли на учёте и никаких бумаг не имеют, только один из них имеет справку-счёт на имя деда из магазина, которого давно нет. Как мне поступить в данной ситуации с регистрацией мотоциклов?
Здравствуйте, Антон.
Для регистрации в ГИБДД главную роль играет документ, удостоверяющий право собственности на ТС. В вашем случае один из мотоциклов имеет справку-счет – это тоже сгодится. Вам нужно предоставить в ГИБДД свидетельство о праве на наследство, где указаны эти два мотоцикла. Если они не указаны или у вас нет свидетельства о праве на наследство, то вам, как внуку (или другому более близкому к деду родственнику) можно получить решение суда на то, что указанные мотоциклы перешли в вашу собственность от деда в качестве неучтенного наследства. То есть вам нужен документ, удостоверяющий ваше право собственности. На его основе в ГИБДД вы получите все остальные документы, если моты окажутся пригодны к безопасной эксплуатации на дорогах общего пользования. Как вариант вы можете составить ДКП по которым мотоциклы переходят в вашу собственность. Также можно договориться с приемщиками металлолома, местной властью и т. п. Есть немало мест и вариантов для получения стартового документа.
Всего вам доброго, Антон.
Добрый день! Я купил BMW 5 с белорусскими номерами дублерами! Машину перегнали из Германи но ввоз закрыт! Можно ли как нибудь сделать ей ПТС??? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!
Здравствуйте, Руслан.
В вашем случае пригнанная автомашина может оказаться криминалом (ворованная), тогда в любом случае выяснения ожидать придется долго, машину могут забрать на спецстоянку и не факт, что вернут, хотя пострадавшие из ЕС обычно отказываются от возвратов краденых авто (им это невыгодно). Но даже если машина чистая, то проблемы с растаможкой – это очень серьезное препятствие и все «дыры» по серым схемам ввоза и легализации на сегодняшний день прикрыты. По крайней мере для ввоза машин из ЕС. Для некоторых моделей японских машин еще осталась легальная лазейка. Также есть компании, которые делают копии ГТД на «японки». Но с европейскими автомобилями такое вряд ли пройдет. Также нужно иметь в виду риск отправки ТС на спецстоянку и его последующая конфискация таможенной службой. Я не вижу вариантов легализации таких автомобилей, кроме замены кузова от легального донора.
Всего вам доброго, Руслан.
Здравствуйте.
В продаже имеется интересующий меня автомобиль по привлекательной цене. Способный передвигаться, но с незначительными внешними повреждениями. В объявлении сказано: «Документов нет, есть только номера.»
Каковы мои действия для проверки данного а/м с целью приобретения. И возможно ли сделать на него документы, чтобы ездить какое-то продолжительное время?
Здравствуйте, Илья.
Ваши действия делятся на несколько этопов.
Этап первый – дистанционное получение информации. Нужно позвонить продавцу с целью:
— Выслушать его версию истории автомобиля и причину утраты документации.
— Выяснить принадлежит ли данное авто продавцу на правах собственника. Если не нет, то выяснить где собственник, доступен ли он для контактов и согласится ли помогать.
— Выяснить состояло ли данное авто на регистрационном учете в ГИБДД и каков там сейчас его статус.
— Записать под диктовку данные автомобиля – марка/модель, год выпуска, маркировка кузова, модель агрегата (предельно точно) и его маркировка.
Этап второй – работа в сети интернет:
Уточнение характеристик модели авто и агрегата и определение степени соответствия установленного двигателя для данной модели.
Пробивка авто по всем доступным открытым базам.
Этап третий – если на втором этапе с машиной все оказалось в порядке, то вы можете поехать на предварительный осмотр. На нем, кроме всего прочего, вы должны перепроверить продиктованную вам ранее информацию по модели авто, двигателя и всех маркировок. Также проверить все маркировки на читабельность, наличие дефектов и подозрительных следов (вварка, перебивка и т. п.). Проверить паспорт продавца и взять данные паспорта для дальнейшей проверки на действительность.
Этап четвертый – если на третьем этапе с машиной все оказалось в порядке, то вы должны перепроверить данные авто по ведомственным базам в ГИБДД. Это обязательный этап т. к. публичные базы могут не содержать информации по важным моментам. Например, для номера двигателя пока вообще нет публичных баз.
Этап пятый – если на четвертом этапе с машиной все оказалось в порядке, то можно начинать детальный осмотр авто, уточнять цену и т. п. ДКП заключать лучше в ГИБДД, где одновременно вы и продавец предоставите документы (паспорта, объяснительные и др.). Все остальное подробно описано в данной статье.
Всего вам доброго, Илья.
Добрый день! Подскажите пожалуйста я преобрела автомобиль продовец продовал по генеральной доверенности от собственника. Все документы на авто были в наличии и передались мне после заключения договора купли продажи. Автомобиль был не на ходу. После устранения не исправностей я поехала в мрэо ставить его на учёт. И у меня конфисковали ПТС якобы хозяин заказал другое по утери. Связались с хозяином он просит ещё денег и отказывается от факта продажи и от того что давал доверенность. Вопрос как он заказал новые документы хотя машина была фактически у меня и он не мог Ее предоставить в ГИБДД на сверку??? Доверенность подлинная и не отзывалась уточнили у Натариус выдававшего Ее. И как теперь поставить машину на учёт? Могу ли я на ней передвигаться ?
Здравствуйте, Кристина.
Собственник автомобиля может получить дубликат ПТС (и новое СТС) без предоставления авто на осмотр т. к. это обычно практикуется при смене собственников и т. п. действиях. Если же хозяин обратился в свое ГИБДД (где ТС состоит на рег. учете), то он вполне мог получить дубликат ПТС.
Тут у вас получилась патовая ситуация. С одной стороны, понятно, что собственник жулик (возможно в связке с вашим продавцом). Но с другой предъявить вам ему нечего. Документы на свое авто он имел право получить и сделал это до момента заключения вами сделки. Следовательно, подписанный ДКП, содержащий неактуальные данные по документам, имеет силу близкую к ничтожной. То есть перехода права собственности от хозяина к вам не произошло. При этом хитрый хозяин не отменил ГД (хотя мог) и вымогает с вас деньги за передачу в ваши руки новой документации (ПТС и СТС).
Передвигаться вы на машине не можете т. к. СТС у этого авто уже другой, а ваш недействителен и его должны были изъять вместе с ПТС. Остается два варианта:
1) Договариваться с хозяином, но лично и передача денег только после того, как у вас в руках окажется ДКП на авто за его подписью (перед подписанием подпись сверьте по его паспорту, данные паспорта также перепишите, объяснив осторожностью в связи со вскрывшимся мошенничеством.
2) Подавать в суд на вашего продавца на возврат уплаченной вам по договору суммы. Несмотря на то, что ДКП в отношении собственности авто имеет ничтожную силу, в отношении состоявшейся передачи денег договор вполне в силе. Ваше право было нарушено – вы передали деньги за товар, воспользоваться которым вы не можете. Поэтому вы вправе требовать вернуть все деньги (плюс компенсации). Решение суда будет на вашей стороне. Я советую именно этот вариант т. к. машин много и вы купите другую, хлопоты вам возместят, а мошенники ничего не получат, кроме пометки в базе о попытке мошенничества (после суда, не до, а после, не поленитесь поставить полицию в известность о попытке мошенничества).
Всего вам доброго, Кристина.
Добрый день, я обменял свою машину на другую на себя не оформлял , не проверял, поездил , не много поменял на другую , оформил Ее на себя , а тот пошёл в гаи оформлять и выяснилось что она распил, он написал заявление в полицию, документы у него анулировали , машину от дали а на мою поставили запретна рег. Действие, я то не причём я не знал что она распил, я же под автоматом не заставлял покупать он смотрел что берет, как мне снять рег ограничение для Ее продажи уже два года прошло? Спасибо за ответ
Здравствуйте, Саня.
Такого срока давности нет. Вы имеете ввиду, когда снимут запрет после закрытия исполнительного производства? Если так, то должны сразу, но пока они отправят запрос в ГИБДД, пока те внесут изменения проходит длительное время. Это можно ускорить жалобами на действия должностных лиц.
Вам весьма повезло т. к. ваш второй менщик имел полное право расторжения договора мены – ведь вы ему передали авто, которое он не может использовать по его прямому назначению по очень серьезной причине (решить проблему или крайне тяжело, или невозможно). Доводы о том, что менщик сам все смотрел судом не принимаются т. к. в ДКП нет записей о том, что ТС распил и имеет проблемы такого рода. То есть ваш менщик взял удар на себя, оставшись без машины, хотя на его месте должны были быть вы.
Что касается снятия ограничений на регистрационные действия, то в вашем случае лучше не пытаться что-либо предпринимать т. к. срок исковой давности еще не прошел (3 года) и при вашей активности менщик может получить от кого-то совет судиться и выиграет дело. Сам запрет – это скорее всего обеспечительная мера от ГИБДД на случай возможного суда. Но не факт. Поэтому вы должны аккуратно разузнать что с вашим делом – подавался ли иск в суд. Если подавался и это обеспечение от суда, то ограничения могут снять только после закрытия судебного или исполнительного производства. Но т. к. ни о том, ни о другом вы не слышали, то я предполагаю, что иска не было, а ограничение наложено ГИБДД. В этом случае вам нужно тихонько дождаться истечения срока исковой давности, а потом попытаться снять данное ограничение на этом основании. Иного пути я не вижу. У подобных ограничений или запретов нет срока давности, но он есть у иска – это вы и можете использовать.
Всего вам доброго, Саня.
Здравствуйте, приобрел авто по договору рукописному через несколько дней утерял все документы кроме договора. Прежнего владельца не могу найти, кроме того прежний владелец снял авто с учета. Как мне восстановить доки и оформить на себя?
Здравствуйте, Николай.
Главное, что у вас остался ДКП. С ним обращайтесь по месту вашей регистрации в ГИБДД, напишите объяснительную, заявление на перерегистрацию ТС и восстановление ПТС/СТС. Машину предоставьте на осмотр. По снятию с учета не совсем ясно. Предполагаю, что ваш продавец просто прекратил регистрацию ТС после истечения положенных по закону 10-и дней на регистрационные действия после смены собственника. В данном случае присутствие собственника не нужно – вы оплатите штраф за просрочку и все. Но если вы имеете в виду снятие с учета в связи с утилизацией, то тут нужно искать хозяина т. к. именно он должен восстанавливать авто из утиля. Сейчас, кстати в утиль машину просто так уже не списать – к заявлению нужно приложить свидетельство о фактической утилизации ТС.
Всего вам доброго, Николай.
Здравствуйте! Приобрел кузов авто с документами и номерами (старого образца) на разборке, владелец авто давно умер, наследники не вступали в наследство, живут очень далеко и не хотят заниматься оформлением. Кузов пробыл у меня 4 года, машину я востановил, перекидывал детали с собственного,оформленного на меня, точно такого же разбитого авто, даже цвет совпадает. Подскажите пожалуйста, как оформить востановленный мной авто?
Здравствуйте, Андрей.
Чтобы оформить авто на иные документы, нужно решить проблему с маркировкой кузова. А это сейчас возможно только с некоторыми японскими моделями. В вашем случае лучше попытаться пойти другим путем – сделать документы на авто с нуля. Найдите способ документального оформления данного авто в вашу собственность, который будет наименее подозрителен. Варианты смотрите в статье – лучше всего это должно быть что-то «продано как металлолом». То есть перед тем, как «купить» этот кузов у какой-то заготконторы, его туда кто-то должен «сдать» (лишь на бумаге, естественно). Потом вы будете проходить долгую и хлопотную процедуру признания вашего конструктора пригодным к безопасному передвижению по дорогам общего пользования. Если такое заключение будет получено, то далее дело техники – на основе ДКП и иных бумаг вам выдадут ПТС и СТС. Но шансы на успех тут, конечно, далеко не 100% — очень много по ходу дела может всплыть нюансов и препятствий.
Всего вам доброго, Андрей.
У меня такой вопрос: владелец авто умер пол года тому назад (отец), на машину нет никаких документов . Как быть в такой ситуации?
Решили как нибудь Вашу проблему?Схожая ситуация, утрата документов, машина осталась, до ближайшего отделения ГИБДД 50км, стоит в деревне. Как быть ума не приложу.
Здравствуйте, Виталий.
Для перерегистрации авто на ваше имя главное – это документ о собственности на машину + отсутствие у этой машины проблем, препятствующих регистрационным действиям (маркировка, конструктивное соответствие, чистота по криминалу, долги и т. п.). Если у вас с этим проблем нет, то выбирайте день, грузите авто на эвакуатор и везите в ГИБДД на осмотр. Как вариант к вам может приехать выездной инспектор, но это редко практикуется.
Всего вам доброго, Виталий.
Здравствуйте, Алия.
В данном случае вы должны оформить указанный автомобиль как наследуемую вами вещь, что даст вам право собственности. Далее вы должны привести авто в технический порядок и предоставить авто в ГИБДД на осмотр и пробивку по базам. Если машина будет конструктивно и технически пригодна, а также если по ней не будет никаких проблем по базам (криминал, неясности, таможня, долги и т. п.), то на основании свидетельства о наследстве вам выдадут дубликат ПТС. Если нужно пройти техосмотр, то после получения ПТС, решаете вопросы с ОСАГО и техосмотром, а потом авто перерегистрируют на вас, если оно не числится как утилизированное.
Всего вам доброго, Алия.
Доброго времени, Илья! У меня закончилась страховка ОСАГО и тут я потеряла ПТС. Все остальные документы на руках, в т.ч. ДКП. ГИБДД, чтобы выдать мне дубликат ПТС, требует от меня полис ОСАГО. А страховая этот полис ОСАГО без ПТС не делает. Как можно теперь получить дубликат ПТС без ОСАГО? Заранее спасибо за ответ.
Здравствуйте, Мила.
Вы должны написать в ГИБДД заявление на восстановление ПТС по утере. При наличии гражданского паспорта и СТС это не проблема (даже ДКП не нужен) – ведь у вас действующая регистрация. ОСАГО же вообще редко кто требует в ГИБДД и наличие полиса не является условием для выдачи ПТС. Ведь вы, как гражданин, свободны в своих правах, а ездить или не ездить на авто – это ваше право. Также вы имеете право на регистрацию купленного ТС и иные связанные с ним регистрационные действия, в т. ч. по восстановлению утраченных документов. Да, без ОСАГО ездить нельзя, но кто сказал, что вы именно ездить на машине собрались? Может вы ее просто продавать будете и ОСАГО вам не нужно. Совет такой: просто смените подразделение ГИБДД, где более профессиональные сотрудники. Как вариант, можете пожаловаться начальнику подразделения (письменно или устно) на нарушение оператором ваших прав.
Всего вам доброго, Мила.
Ну да, как бы не так — потерял СОР на машину. В ГИБДД сказали в замен утерянного не выдадим ничего пока не принесешь действующую страховку. Такие мол у них теперь правила, не нравится — свободен. Пришлось идти страховать втридорога.
P.S. А машина не на ходу 10лет. и есть госномера.
Здравствуйте, Дмитрий.
Вопрос Милы касался восстановления ПТС, а эту услугу можно получить отдельно от регистрации ТС (выдачи СТС). Соответственно и ОСАГО для этого не требуется. В вашем же случае вы хотели восстановить СТС и в ГИБДД указали на то, что ваш ОСАГО просрочен. Без действующего полиса СТС действительно не выдается, но только в случае получения нового СТС (с новыми госномерами). При этом сам полис в ГИБДД нести не нужно – нужно его просто купить. При получении же дубликата СТС (восстановлении с сохранением прежних ГРЗ) наличие действующего ОСАГО не требуется. Вам отказали незаконно, и вы вправе пожаловаться на некомпетентность оператора начальнику подразделения.
Но даже, если вы купили ОСАГО для восстановления СТС, зачем было «страховать втридорога»? Ведь можно было приобрести самый дешевый краткосрочный полис.
Всего вам доброго, Дмитрий.
Здравствуйте, у меня вопрос имеется в собственности авто ниссан блуберд 2000 года , учет на мне , птс имеется , но вниманию нуждается кузов и стоимость его лечения меня не совсем радует и хотелось бы привезти новое авто из Японии без птс , возможно ли замена авто на имеющиеся документы ?
Здравствуйте, Сергей.
Для японских машин подобная замена возможна, но далеко не для всех моделей, а только для рамных внедорожников все еще осталась лазейка на сегодняшний день. И то – ее могут в любой момент прикрыть, как прикрыли все остальные за прошедшие годы. Ваш «Nissan Bluebird» не имеет рамы, поэтому тут нет дешевого варианта ни в качестве донора, ни законного способа замены под документы.
Всего вам доброго, Сергей.
Здравствуйте,купил Газель договор есть ПТС на руках СТС тоже,но двигатель не родной без доков не могу оформить на себя возможно что либо сделать,заранее спасибо.
Здравствуйте, Диниящ.
Если на вашей машине установлен двигатель, который конструктивно не предусмотрен или не является совместимым с данной моделью, то законного способа решения проблемы нет. Более того, сейчас (по новым правилам) даже при замене агрегата на конструктивный аналог нужно уведомлять ГИБДД в обязательном порядке, иначе потом при перерегистрации могут возникнуть проблемы. А ранее поменять двигатель на аналог можно было не уведомляя ГИБДД – при перерегистрации просто проставляли в ПТС новую маркировку и все. В вашем случае лучше всего расторгнуть ДКП и вернуть свои деньги – суд удовлетворит ваш иск т. к. причина расторжения существенна (вы не можете воспользоваться купленным ТС по его прямому назначению). Как вариант, можно предложить покупателю заняться данной проблемой – перекинуть на Газель нормальный временный двигатель с уведомлением об этом ГИБДД, продать вам Газель по новому ДКП, потом вы проходите перерегистрацию, потом временный двигатель меняется на старый. При этом хлопот очень много и вы получите на выходе авто, на котором можно ездить, но которое вы вряд ли успешно продадите. Также с таким авто придется избегать регистрационных действий, требующих сверки маркировки агрегата.
Всего вам доброго, Диниящ.
Есть машина. Есть СТС. Владелец машины теоретически доступен.
Нет ПТС. Нет ДКП.
Куплена отцом по доверенности в далёких 90-ых. В СТС написано «не растаможен», однако, номера не транзитные.
Вопрос. Как её переоформить на себя? Что будет, если окажется, что она в розыске или что-то подобное вылезет?
Здравствуйте, Света.
Данным автомобилем ваш отец уже не владеет по праву доверенного лица т. к. срок доверенности истек. Следовательно, права собственности на авто юридически у его продавца. Вы можете с ним связаться и заключить стандартный ДКП. На основе этого ДКП и старого СТС вы восстановите ПТС. Также, если хозяин окажется недоступным вы можете выбрать один из вариантов, которые указаны в статье. Например, в связи с тем, что машина находится у вас долгие годы, суд может признать за вами право собственности на основании приобретательной давности (ст. 234 ГК РФ). При регистрационных действиях может обнаружиться что угодно, поэтому перед началом процедуры восстановления пробейте всю маркировку (кузов и агрегат) по ведомственным базам ГИБДД (по вежливой просьбе). Может быть машина давно в утиле числится, к примеру.
Всего вам доброго, Света.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста я хочу приобрести авто, но он списан, птс на руках. Старый хозяин не известно где. Могу ли я его оформить на себя,?
Здравствуйте, Евгений.
Сразу данный автомобиль должен быть восстановлен из утиля. То, что есть ПТС это хорошо. Но без хозяина сделать это просто не получится. Есть два варианта: обратиться с подробным изложением сути дела (включая подробные фотографии ТС и его маркировок) в районное или областное (краевое) управление ГИБДД – написать заявление по проблеме на имя начальника. После этого ожидать рассмотрения и согласования. Вполне возможно вышестоящая инстанция даст добро на восстановление авто из утиля. Причину списания указывайте – собственник так тогда поступил чтобы налог не считался на неиспользуемое авто. Другой вариант – это постановление суда, предписывающее восстановить указанный автомобиль из архивации. Если всем этим рискнете заниматься вы, а не продавец, то это соответственно должно сказаться на стоимости ТС.
Всего вам доброго, Евгений.
День добрый. Есть авто. Не распил не конструктор. Есть гтд. Купил в продажи но нет птс. Как поставить ее на учет
Здравствуйте, Дмитрий.
Если вы провели нормальную сделку купли-продажи по ДКП, то препятствий для перерегистрации машины на ваше имя нет. Но это только в том случае, если по части таможни, конструктивного соответствия и соответствия безопасности конструкции проблем не имеется. Также авто не должно иметь проблем при проверке по базам данных в ГИБДД. Если с этим все в порядке, то на основе заключенного ДКП вы получите дубликат ПТС, с которым дальнейшая перерегистрация авто на ваше имя – дело техники.
Всего вам доброго, Дмитрий.
Что делать как поставить автор на учёт если оно было найдено на автосвалке и нанего конечноже нет никаких доков
Здравствуйте, Владлен.
В первую очередь вы должны выяснить реально ли привести найденную машину в технический порядок, предполагающий обязательное конструктивное соответствие и соответствие безопасности конструкции (включая модель двигателя). Также вы должны изучить маркировки кузова и двигателя на предмет их наличия, читабельности, дефектности и следов изменения/сокрытия. Потом эти маркировки (кузова и агрегата) нужно пробить по всем публичным базам, а в завершение по служебным базам ГИБДД. Далее, раз вы нашли машину на автосвалке, вы должны официально купить ее у владельцев данной свалки. В результате вы получите документ о собственности, на основе которого можно получить ПТС и в дальнейшем зарегистрировать машину на себя с выдачей СТС и допуском к передвижению по дорогам общего пользования.
Всего вам доброго, Владлен.
Здравствуйте! Есть машина, стоящая на учете, договор купли продажи. Авто в нерабочем состоянии — отсутствует двигатель. Приобреталась для перепродажи «под документы». Проблема — отсутствие птс и сор. Страховки нет. Как получить птс и нужно ли предоставлять машину на осмотр в гибдд?
Здравствуйте, Дмитрий.
Если вы намерены машину перерегистрировать на себя, то без агрегата вам в этом могут отказать т. к. по существующим нормативам в процессе осмотра ТС осуществляется визуальная идентификация на предмет внесения изменений в конструкцию ТС, признаков целостности конструкции или составляющей части конструкции ТС, имеющей маркировочное идентификационное обозначение. Из этого понятно, что при осмотре (а он при смене собственника обязателен) требуется наличие «…части конструкции ТС, имеющей маркировочное идентификационное обозначение». То есть сама машина может быть и не на ходу, но агрегат должен быть в наличии.
Но вы пишете, что вам пока что требуется лишь ПТС, а не перерегистрация на ваше имя. И указываете, что данное авто имеет действенный регистрационный учет. Тогда проще – хозяин машины (на кого она зарегистрирована) должен провести процедуру восстановления ПТС. Для этого авто везти на осмотр не нужно т. к. учет действующий. При этом появится не только дубликат ПТС, но и СТС.
Всего вам доброго, Дмитрий.
Здравствуйте, вопрос стоит следующего характера, хочу приобрести автомобиль, в процессе его эксплуатации бывшем владельцем были изменены номерные агрегаты (рама) на новые в связи с ДТП которое произошло 9 лет назад. Данный факт замены не зарегистрирован в гос. автоинспекции и не подтверждён необходимыми документами. Из существующих документов прилагаемых к автомобилю только ПТС (без особых отметок) в котором в разделе Шасси (рама) указан номер vin, новая рама имеет только номер партии завода. Какие могут возникнуть проблемы при регистрации и какой перечень документов необходимо предъявить при регистрации в данном случае? Автомобиль планируется приобретать на торгах по банкротству, при покупке у меня на руках будет ДКП, акт передачи, протокол арбитражного управляющего и ПТС.
Здравствуйте, Эдуард.
Вы не указали модель машины, но если вы указали, что в ПТС VIN-код указан именно для рамы (а не просто номер рамы), то такое возможно для американских автомобилей. Если в ГИБДД, посредством несовпадения маркировки рамы, будет выявлено внесение изменений в основную конструкцию, без прилагаемых документов, то в перерегистрации будет отказано. Чтобы перерегистрация прошла, нужно узаконить внесенные изменения. Для этого нужен пакет документов, включающий ГТД, заказ-наряд на смену, заключения экспертизы и др. Сегодня по смене номерных агрегатов в ГИБДД требуют еще и обязательное уведомление этого ведомства, даже при полном конструктивном соответствии. То есть данный автомобиль без проблем перейдет в вашу собственность, но для его перерегистрации нужно или искать документы по прошлой замене рамы, или менять раму еще раз без нарушения процедуры. Если бы вы покупали авто у частника, то можно было бы провести сделку по генеральной доверенности.
Всего вам доброго, Эдуард.
У меня гайцы забрали машину распил на номерах с сор. Двойник. ГТд перед и зад. Машина на штрафке. Что меня ждет как теперь забрать?
Здравствуйте, Дмитрий.
Если автомобиль поставлен на штрафстоянку как двойник, то здесь стоит бороться только за то, чтобы его разрешили в конце концов забрать назад. Ездить на такой машине уже не получится и ее придется распродавать по запчастям или в местность, где ДПС не встречается (мест таких по России немало). Забрать двойника вам могут позволить после того, как авто будет находиться в статусе не представляющего интереса для следствия. Но и в этом случае за возврат придется пообивать пороги – по собственной инициативе ГИБДД такую машину не вернет.
Всего вам доброго, Дмитрий.
Здравствуйте. Я приобрел авто (ваз 14) и оказалось так, что вин-номер в ПТС и на самом кузове не совпадают (просто не сверил). Через сайт ГИБДД, при покупке у перекупщика, я пробил вин-номер, который был указан в ПТС, все оказалось в норме. Дело в том, что номер двигателя, гос. номера полностью совпадают с данными в ПТС и СТС, и данными на самой машине. Скорее всего, был заменен кузов (возможно после аварии, известно, что хозяин по документам умер), т.к. реальный Вин нигде никогда не был регистрирован, более того, с Автоваза мне пришло письмо подтверждающее, что кузов с данным вином был выпущен как запасная часть. В полиции произведена экспертиза подтверждающая, что машина сварена, так как на заводе, нет следов какого-либо вмешательства, но в ГИБДД утверждают, что мне нужно обращаться в суд, для признания собственности кузова и предъявить СБКТС, потому как у меня нет доказательств, то что кузов заменен правильно. Так ли это? Есть какие-нибудь другие пути решения вопроса?
Здравствуйте, Ник.
То, что вам требуется документ на право собственности на переустановленный кузов, это в ГИБДД указали абсолютно верно. Но т. к. таковой документ у вас отсутствует, то там вам дали совет получить судебное решение о признании за вами прав собственности на установленный кузов (это не иск, а просто судебное решение – т. е. предъявлять кому-либо претензии не нужно). Для суда потребуется заключение уже проведенной вами экспертизы и упомянутое вами письмо от АвтоВаза – плюс ПТС, СТС, ДКП, а также подробное и обстоятельное изложение дела. Ваш кузов покупался как запчасть и на него точно имелись соответствующие документы. Если вы сможете их найти, то судебное решение не потребуется. Что касается требования предъявить СБКТС, то оно спорно т. к. вы заменяли кузов на идентичный (марка/модель). Однако при этом документ о выполненной работе по замене кузова подрядчиком может быть также необходим, а он отсутствует. В принципе, идентичный кузов можно заменить в частном порядке (самому, к примеру), но это факт крупноузловой замены, влияющей на безопасность и у ГИБДД действительно нет гарантии, что замена произведена правильно – поэтому и требуют СБКТС. Если же марка/модель не совпадает, то СБКТС (и экспертиза соответствия) потребуется однозначно. По части замены кузовов в ГИБДД сейчас вообще все сложно, поэтому там могут не принимать аргументы и требовать СБКТС. Лучше его предоставить, раз требуют т. к. в подобных случаях часто вообще отказывают в регистрации, мотивируя отказ разными утверждениями наподобие того, что при замене кузова в частном порядке происходит фактическая замена одного автомобиля на другой и базовое транспортное средство утрачивается, или что в результате такой замены происходит скрытие, подделка, изменение, уничтожение маркировки. Подобные аргументы не предусмотрены действующим законодательством, но доказать это в ГИБДД зачастую весьма сложно. Поэтому, раз там принципиально согласны зарегистрировать ТС при легализации кузова, то делайте как они говорят.
Кроме этого вы вправе расторгнуть ДКП на покупку ТС т. к. у вас для этого имеются веские основания – невозможность использования приобретенного товара по его прямому назначению ввиду трудноразрешимых проблем с регистрацией.
Всего вам доброго, Ник.
Здравствуйте купил авто почти год назад не разбираясь в документах они оказались потдельными поехал в ГАИ ставить на учёт в ГАИ забрали документы машину отогнал на стоянку боялся что заберут останусь вообще без ничегошеньки,продовал перекуп есть ДКП фото, подскажите что делать?
Здравствуйте, Константин.
Вашей информации крайне мало – отсутствуют подробности. Например, какие именно документы ГИБДД определило как поддельные и на каком основании. Но вообще, если у ГИБДД имеются веские основания считать предоставленный ДКП или ПТС поддельными, то дело скверно. Если это просто ваш перекуп криво сотворил ДКП и оператор заподозрил поддельную подпись (что перекупы часто практикуют), то еще куда ни шло – нужно составить корректный ДКП. Но если данные авто и ПТС пробили по базе, а там такого ТС нет или оно в угоне, то это плохо. Но вы говорите, что у вас есть ДКП. Если это нормальный ДКП, то все просто – подавайте в суд иск на расторжение сделки. Основания веские и суд поддержит требование. Если же ДКП от перекупа представляет собой никчемную бумажку с липовой подписью и без реальных реквизитов перекупа, то остается два варианта – найти истинного продавца и заключить с ним нормальный ДКП или решать вопрос с перекупом в частном порядке (вы возвращаете машину, а он деньги). Ситуация может осложниться тем, что вас могут причислить к соучастникам подлога. Если о истинного хозяина, вдруг, последуют претензии, то вполне возможно, что придется еще и доказывать факт добросовестного приобретения (что при заключении сделки вы не знали и не могли знать о том, что документы поддельные).
Всего вам доброго, Константин.
Здравствуйте :Вопрос в следующем купил джип рамный японский по ДКП. В момент покупки на машине стояли номера ПРИМОРСКИЙ УЧЕТ 125 РЕГ и сор был и птс есть...покупал данное авто в иркутсек там не было возможности проверить на запрет регисьрации...я ПЕРЕЕХАЛ ЩАС НА ПМЖ В НИЖНИЙ НОВГОРОД И МАШИНУ ПЕРЕГНАЛ СВОИМ ХОДОМ В НИЖНИЙ...СРУСТЯ 2 НЕДЕЛИ НАПОСТУ ГАИ ОСТАНОВИЛИ ЗАБРАЛИ НОМЕРА И СОР.Я ПОЕХАЛ В ГАИ С ТЕМ ЧТОБ МНЕ РАЗЬЯСНИЛИ ЧЁ К ЧЁМУ...ДАЛИ МОТЕВИРОВПННЫЙ ОТКАЗ ВРЕГИСТРАЦИОННЫХ ДЕЙСТВИЯХ МАТИВИРУЯ ТЕМ ЧТО АВТО БЫЛО ПЕРЕОБОРУДОВАННО С НАРУШЕНИЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИКАЗ 605 ОБЗАЦ 3 П 25 ТС...В ДУБЛИКАТ РОДНОЙ ВЫДОВАЛСЯ В 97Г ПОТОМ В 2010БЫЛО ЗАМЕНА ПТС И В ЭТОМ ЖЕ ГОДУ 2010 БЫЛА ЩАМЕНА КУЗОВА В ПТС ИМЕЮТСЯ ОТМЕТКИ ОБ ИЗМИНЕНИЯ КУЗОВА И НОМЕР СКТС ...ЩАС ПОДАЛ В СУД НА ГБДД.ЩА НЕ ПРАВОМЕРНЫЕ ДЕЙСТВИЯ ГБДД...ПРАВИЛЬНО ЛИ Я СЛЕЛАЛ
Здравствуйте, Алик.
Мотивация отказа должна быть выражена четко и конкретно – это в ГИБДД обязаны письменно пояснить, а не отписываться указанием пункта и абзаца норматива. На подробное и ясное пояснение отказа вы имеете право по закону. Если кроме общих отписок ничего не дают – требуйте в письменном виде (на имя начальника подразделения). В п. 25 Приказа МВД № 605 всего один абзац т. е. это не тот пункт, что нужен. Скорее всего в ГИБДД имели в виду п. 24. Если именно по абз. 3 п. 24, то это возможные проблемы с таможней. Если авто японский рамный внедорожник, то это так и есть т. к. именно с ними связаны серые схемы ввоза ТС в РФ. Скорее всего ваше авто клон, ввезенный под документы на иное авто. Схема (подбор донора) была проведена криво и несостыковки всплыли по базе. Если это так и махинация очевидна, то суд не поможет. Авто могут забрать на спецстоянку. В данном случае вам нужно подробнейшим образом узнать в ГИБДД какие именно проблемы имеет машина. Если они серьезные, то лучше подать иск о расторжении ДКП, вернуть свои деньги и купить другую машину. Ну а то, что ДПС сняли ГРЗ – это вам инспектор ископаемый попался т. к. госномера давно не снимают за ненужностью этого действия.
Всего вам доброго, Алик.
Купил авто есть стс бывшего хозяина, договор купли продажи, со мной и бывшим хозяином. Но он сразу не отдал птс, теперь прозит еще деньги. Как тут можно решить проблему, без бывшего хозяина.? Кстати он снял авто с учета, пробивали по базе?? Что делать? Конечно понимаю, что бывший хоз. меня кинул
Здравствуйте, Роман.
Информацию вы предоставили неполную. Неизвестно в каком именно формате авто снято с учета. Если в связи с продажей прекращена регистрация, то вы ее можете восстановить самостоятельно в ГИБДД. Возможно придется уплатить штраф за просрочку регистрации. Если есть на руках ДКП и СТС, дубликат ПТС в ГИБДД могут выдать по этим документам и вашей объяснительной (лучше написать бытовую безвозвратную утрату). Если авто снято с учета по иным основаниям (утрата, угон), то нужно подавать в суд на бывшего хозяина авто за ложное заявление и неправомерные действия в отношении вашей собственности. Кроме этого, можно подать иск о расторжении ДКП – основания могут быть признаны вескими. По утилизации сейчас продавец снять ТС с учета сам уже не может. Вы пишете, что хозяин после сделки требует с вас деньги, а почему он их требует? Не штрафов ли вы наделали на его имя? Да, есть такая практика, когда при сделке хозяин придерживает ПТС до момента перерегистрации авто новым хозяином на свое имя. Если это ваш случай, то продавец прав. Верните ему деньги за штрафы (или сами их оплатите) и заберите ПТС.
Всего вам доброго, Роман.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста по вопросу такого характера: преобрел автомобиль у собственника, на руках имею СТС, ПТС, ДКП, Ксерокопию паспорта собственника. Долгое время не ставил машину на учёт, по базе время от времени смотрел если Штрафы, если появлялись платил, т.к сам ездил, пришло время я сделал страховку и поехал ставить на учёт, оплатил пошлины все как положенно. При оформление мне отказали т.к продавец сделал утрату ПТС. Найти его не могу. Возможно ли как то без него имея все документы восстановить ПТС и оформить машину? Либо меня хотят развести теперь на деньги? Спасибо !
Здравствуйте, Александр.
«Долгое время не ставил машину на учёт» – корень проблемы в этом, а не в разводе на деньги. Большинству продавцов очень не нравится, что проданное авто висит на их реквизитах. Этот момент нужно особо оговаривать при сделке, если по каким-то причинам у покупателя нет возможности перерегистрировать ТС на себя в положенные 10 дней.
«Продавец сделал утрату ПТС» – такой формы нет. Скорее всего вы имели в виду «снятие ТС с учета в связи с его утратой». В данном случае налицо одно из двух: или продавец не знал соответствующих правил (то, что после продажи продавец просто прекращает регистрацию в связи с продажей, что дает возможность покупателю потом самому без проблем восстановить регистрацию), либо продавец решил за что-то отомстить (т. к. сейчас снятие ТС под утилизацию продавцом невозможно, то ими часто применяются такие основания, как утрата или угон).
Но в любом случае, если продавец заявил об утрате, он не прав и совершил преступление (ложное заявление, намеренное введение госорганов в заблуждение, необоснованное посягательство на юридический статус чужой собственности и т. п.). За это продавца вполне можно наказать по судебному иску. Кроме этого вы можете расторгнуть ДКП – основания веские. Но лучше позвонить продавцу и объяснить ему, что за его глупый поступок может иметь скверные материальные и процессуальные последствия и что вы с юристом готовите против него иск. Дайте хозяину срок на исправление ситуации – скорее всего он оперативно восстановит учет.
Если продавца не найти в прямом доступе, то отправьте грамотно составленную досудебную претензию (со всеми возможными карами) на его почтовый адрес и телефон приложите. В подобных случаях «пропавшие» сдельщики быстро объявляются и идут на контакт.
Всего вам доброго, Александр.
Здравствуйте! У меня во дворе стоит авто с гос. номерами, владелец улетел на всегда назад на родину (КИТАЙ) и у него стоит запрет на въезд в течении 5 лет, документов у меня на авто никаких нет и связаться с ним не получается, НО я знаю данные владельца, как можно ее оформить чтобы просто на ней передвигаться без права продажи?
Здравствуйте, Никита.
Право передвижения на ТС водителю дает наличие у него СТС и ОСАГО (вписание в полис или неограниченное). Также право на вождение и распоряжение авто дает генеральная доверенность от собственника. В вашем случае у вас нет никаких очевидных прав на управление данным ТС. Но это авто может быть признано брошенным и шанс получить его в собственность имеется, хотя и далеко не стопроцентный.
Статья 225 ГК РФ гласит, что движимые вещи, брошенные собственником или иным образом оставленные им с целью отказа от права собственности на них (брошенные вещи), могут быть обращены другими лицами в свою собственность.
Если брошенная вещь, стоимость которой явно выше суммы, соответствующей пятикратному минимальному размеру оплаты труда, может поступить в собственность лица, вступившего во владение ею, если по заявлению этого лица вещь признана судом бесхозяйной (абз. 3, п. 2 ст. 226 ГК).
Статья 226 (ч. 2) ГК РФ гласит, что право собственности на бесхозяйные движимые вещи может быть приобретено в силу приобретательной давности.
Статья 234 (ч. 1) ГК РФ гласит, что лицо — гражданин или юридическое лицо, — не являющееся собственником имущества, но добросовестно, открыто и непрерывно владеющее как своим собственным движимым имуществом в течение пяти лет, приобретает право собственности на это имущество.
Но вы не владеете той машиной вообще никак. Поэтому сразу оформите владение – согласно ст. 228 ГК (Приобретение права собственности на находку). Поместите авто на территорию вашей собственности (двор, гараж и т. п.) и напишите заявление в полицию на найденную вещь.
Согласно ч. 1 ст. 228, если в течение шести месяцев с момента заявления о находке в полицию или в орган местного самоуправления (пункт 2 статьи 227) лицо, управомоченное получить найденную вещь, не будет установлено или само не заявит о своем праве на вещь нашедшему ее лицу либо в полицию или в орган местного самоуправления, нашедший вещь приобретает право собственности на нее.
Но для этого по истечении 6-и месяцев нужно получить решение суда. При этом лучше подержать у себя авто подольше (минимум год), прежде чем подавать заявление если это ТС, в все еще находится на учете в ГИБДД.
Всего вам доброго, Никита.
Здравствуйте! Вопрос, может быть, не по профилю, но все же: купил импортный трактор без каких либо документов с разборки. Гос номера не было, да и мест , где можно было его прикрепить не обнаружил (возможно не регистрировался вовсе). Пробил по таможне — нашел номер таможенной декларации. Декларант — юр лицо, уже ликвидировался. По словам продавца , трактор куплен в составе лота на электронной торговой площадке, т.е. продажа арестованного имущества должника. На сайте ЕФРСБ нашёл этот лот, нашел свой трактор, но нет привязки к серийному номеру или номеру двигателя. Это точно он, так как при покупке рядом видел машины из продаваемого лота, госномера сходились. Кто собственником был не ясно, регистрировалась ли в ГТН тоже (по месту продажи не регистрировалась точно). Как восстановить документы? Оформить та себя? Спасибо.
Здравствуйте, Денис.
Сразу нужно сделать документ о собственности на данный трактор – ДКП. Как это сделать в конкретно вашем случае, решать вам (варианты тут всегда есть). Затем нужно собрать все возможные документы – как официальные (по аукциону, официальные ответы на запросы, заключение техэкспертизы и т. п.), так и неофициальные – сканы страниц аукциона, видео, фото трактора, объяснительные (ваша и свидетелей) и т. п. После этого нужно обратиться в Гостехнадзор по поводу регистрации. Там откажут. Отказ в письменной форме приобщить к остальным документам и обратиться в суд за решением о признании за вами прав собственности на данный трактор. Если решение суда будет положительным, то с ним и остальными документами снова обратитесь в Гостехнадзор – если не выявится каких-то проблем, то технику в конце концов зарегистрируют.
Всего вам доброго, Денис.
Здравствуйте, есть такой вопрос, продается автомобиль 2004г.:
В объявлении написано:
«ПТС на автомобиль отсутствует. Автомобиль не соответствуют экологическим требованиям таможенного законодательства Таможенного союза, утратили потребительские свойства. Не подлежат реализации по прямому назначению. Подлежат реализации как «годные остатки» (на запчасти целиком).»
Есть ли шансы поставить такой авто на учет? По внешнему виду с авто всё в порядке. Ответ на почту, если не сложно
Здравствуйте, Андрей.
Сейчас в РФ для получения ПТС требуется соответствие экостандарта – аналог ЕВРО-5. Если такого соответствия нет (для тех ТС, которые после растаможки ПТС не получали), то нужно провести переоборудование двигателя. При этом автотранспорт года выпуска 2004 и старше подобному переоборудованию агрегата не подлежит. Соответственно получить ПТС на такие авто возможно лишь при смене двигателя на подходящий. Подобные авто можно использовать просто так на частной территории, в глухой местности или пустить на запчасти.
Но в объявлении еще сказано, что ТС утратило потребительские свойства – значит там проблема не только по части экологии, но и по технической части (тотальная гнилость кузова, к примеру). Поэтому ездить на этой машине вряд ли получится в любом случае. О регистрации не может быть и речи. На запчасти купить можно. Ответы на почту мы не даем – только публично.
Всего вам доброго, Андрей.
Игорь, здравствуйте!
Спасибо за вашу огромную работу.
У меня схожая ситуация. Я приобрел автомобиль , изъятый таможенными органами в собственность государства. То есть — автомобиль куплен у Российской Федерации. На руках договор купли-продажи и акт приема-передачи. В ДКП предмет продажи указан именно как «Автомобиль», указаны марка, цвет, VIN номер и ГРН Великобритании.
Нет ни слова про несоответствие техрегламенту, или про Евро, или про «годные остатки» — как обычно росимущество скидывает конфискат — там все предельно ясно...
С чего посоветуете начать?
Спасибо!
Здравствуйте, Олег.
Если автомобиль приобретается на торгах, то в процессе подготовки к торгам можно ознакомиться с подробностями лота. Но если вы уже приобрели ТС, то дело сделано – в правилах торгов отдельно указывается, что лоты возврату не подлежат, если на то нет серьезных объективных причин. Несоответствие экоклассу и техрегламента в качестве причины претензии не подойдет. Все причины, которые могут аннулировать сделку по лоту устраняются юристами еще до торгов.
Вы писали: «С чего посоветуете начать?». А что именно вы хотите начать? Получение ПТС? Или перерегистрацию ТС? Если авто состоит на РУ в ГИБДД, то нужно перерегистрировать ТС на ваше имя. При распродаже конфиската ПТС, как правило, отсутствует, поэтому нужно начать с восстановления ПТС. Если же ПТС вообще отсутствует, то нужно его получить, а для этого требуется соответствие ЕВРО-5. Если ТС не соответствует проходному экоклассу, то нужно переоборудовать агрегат и получить СБКТС. То же самое при иных возможных несоответствиях техрегламента.
Всего вам доброго, Олег.
Здравствуйте! Я пишу из Казахстана купил машину с российскими номерами без ПТС, на руках только тех.паспорт. При переходе на электронный
Здравствуйте, Дима.
Главное, чтобы у вас сам ДКП был в порядке, а также по части ввоза этого авто в ЕАЭС проблем не было (растаможка, утилизационный сбор, экостандарт, СБКТС) и по части обременений. Если авто находится в вашей собственности, а также в статусе товара ЕАЭС и не имеет юридических проблем, то вы вполне можете поставить машину в РК на учет. Возможно для этого потребуется решение суда о признании права собственности, но может хватит и объяснительной (особенно, если объяснительную по утрате ПТС напишет еще и продавец). ТО, что СТС имеется это тоже хорошо. В вашем случае не вижу особых проблем.
Всего вам доброго, Дима.
Здравствуйте.Я хочу приобрести автомобиль(у него нет никаких документов и он не был на учёте в рф никогда!+ был ввезён в РФ под греческими номерами и они(номера и вся сопутствующая документация) были тоже утеряны.Каким образом можно «откопать» правду в этой не простой ситуации...Заранее премного благодарен!
Здравствуйте, Илья.
Тут классическая история с ввозом и «растворением» ТС. Это серьезное нарушение ТК РФ – авто могут конфисковать. Теоретически легализовать авто можно, если восстановить документы на него в Греции и растаможить. Тогда могут выдать ПТС, при условии соответствия требованиям ЕВРО-5 и отсутствию проблем по части СБКТС. Но реально данное авто можно пустить на запчасти или ездить на нем по частной закрытой территории.
Всего вам доброго, Илья.
Здравствуйте, сложная ситуация, есть автомобиль не на ходу, с очень красивыми номерами. Знакомый может мне ее отдать но у него есть только тех паспорт советского образца. Покупал машину по доверенности. Как я могу сохранить себе номера?
Здравствуйте, Сергей.
Главное тут – действенность регистрационного учета в ГИБДД. Проверьте числится ли это ТС на учете или уже нет. То, что у авто советский техпаспорт и ему много лет не основание для отсутствия учета, если он был произведен ранее. Если ТС с учета было снято, то его можно восстановить. То, что авто не на ходу такой возможности не отменяет. После решения вопроса с действенностью учета, ваш друг продает вам авто по стандартному ДКП. Потом вам нужно перерегистрировать купленное ТС (машину придется привезти в ГИБДД на осмотр) на свое имя на имеющихся госномерах (те, что вам нужны). Ввиду отсутствия ПТС, желательно, чтобы ваш друг явился на перерегистрацию вместе с вами (со своим паспортом) – так быстрее и меньше возможных проблем. После получение СТС, вы можете зарезервировать ваши ГРЗ за собой, получив услугу по смене госномера. Далее ТС можно снять с учета под утилизацию или пустить на запчасти, а по остаткам (остов) снять ТС в связи с утратой (конструктивная гибель).
Всего вам доброго, Сергей.
приобрел мототехнику советского производства 1986 г/в. на учет вообще не ставилось. справка счет из магазина утеряна. на руках только ДКП. в Гаи отказываются ставить на учет. что делать?
Здравствуйте, Александр.
Просто по ДКП подобный транспорт В ГИБДД поставить действительно откажутся. Ведь им совершенно неизвестно откуда эта техника и в каком она состоянии. ДКП ведь можно самому написать, а перепроверкой подлинности ДКП в ГИБДД не занимаются. И если кроме ДКП никаких других документов нет, то сразу нужно подтвердить то, что мот ваша собственность – судебным решением на основе показаний ваших и свидетелей. Перед этим нужно пробить ТС по служебным базам ГИБДД и результат приобщить к делу. Также нужно получить заключение экспертизы о том, что это ТС произведено таким-то производителем и соответствует заводской модельной конструкции и что эта конструкция безопасна для эксплуатации. Еще в ГИБДД нужно взять письменный отказ в постановке ТС на учет с указанием причин, изложенных ясным образом. Пригодятся и показания свидетелей о том, что вы действительно заключили сделку о покупке ТС (продавца и др.). Хорошо если будет объяснительная от продавца с историей ТС и пояснением того, почему нет документов и учета. На основании собранного пакета документации суд вынесет решение. Если оно будет положительным, то в ГИБДД на его основании поставят ТС на учет с выдачей всех необходимых документов.
Всего вам доброго, Александр.
Банк продаёт авто ,есть только постановления суда что машина пренодлижит банку, нету ПТС . Стоит ли покупать такой авто ?
Здравствуйте, Максим.
Отсутствие ПТС может быть как большой, так и небольшой проблемой. Это зависит от того, что это за авто, есть ли проблемы по ввозу. Дело в том, что растаможка сама по себе еще не дает гарантии получения ПТС на ТС. Если у авто никогда не было ПТС, то для его получения авто должно соответствовать требованиям по СБКТС и экоклассу. Далеко не все ввозимые авто соответствуют. Еще нужна система ЭРА-ГЛОНАСС и утилизационный сбор. Если с перечисленным все в порядке или нет препятствий к решению вопроса, то покупать можно (если финансово это оправдано). Если же ПТС у машины был, а тем более у нее имеется действующая регистрация в ГИБДД, то все еще проще – нужно пробить ТС на юридическую чистоту, взять пояснение у продавца о причине отсутствия ПТС и покупать. ДКП составлять по всей форме обязательно с печатью банка и подписями ответственных лиц. К ДКП добавить акт приема-передачи с печатями и подписями и официальный финансовый документ о перечислении денег за авто. Так как продавец является юрлицом, то судебное решение о подтверждении ДКП не потребуется – в ГИБДД должны восстановить ПТС и перерегистрировать ТС на ваше имя.
Всего вам доброго, Максим.
Добрый день! Подскажите как оформить на себя авто? Выкупили авто у конкурсного управляющего без документов. В ГИБДД для регистрации требуют страховку, а страховая требует результаты техосмотра, но техосмотр без документов провести не могут, т.к. не с чем сверять Номера для идентификации (по закону такими документами могут выступать ПТС тли Св.о регистрации). Какой то замкнутый круг. Как поступить?
Здравствуйте, Анна.
А вам не регистрировать авто нужно, а ПТС восстанавливать. В первую очередь требуемая маркировка должна присутствовать на самом ТС в читаемом виде и не звенеть по базам. Также эта маркировка должна фигурировать в документе о сделке купли-продажи, оформленном с участием конкурсного управляющего. Это не просто физлицо – у него должна быть печать + подпись с указанием должности. Акт приема-передачи тоже с печатью и подписью. Финансовый документ о перечислении и зачислении денег за авто на указанный управляющим счет. Все это официальные документы, а не составленные на коленке. Сюда же нужно добавить пояснение управляющего или иного ответственного лица обанкротившегося предприятия о причинах отсутствия ПТС. С этими документами пишете заявление в ГИБДД на восстановление ПТС. Должны восстановить без судебного решения, если юридически с авто все чисто (нет обременений и т. п.). Ну а после получения ПТС проходите техосмотр и далее покупаете ОСАГО, регистрируете и получаете СТС. Если же возникнут какие-то неразрешимые проблемы, связанные с продавцом, то ДКП можно расторгнуть.
Всего вам доброго, Анна.
добрый день, купил гранд чероки 1994г. С 2000 по 2008г стоял на учете .
В 2009г. аннулирован учет якобы поддельный вин, машину вернули владельцу, доки ПТС, СТ забрали ,родной вин, бъется по заводу. ПТС и СТ отсутствует, доки(договор, акт осмотра, расписка, объяснения от бывшего владельца есть).
В угоне и розыске не находится, был проверен еще в 2008г. Могу ли я его поставить на учет .
Здравствуйте, Влад.
Учитывая указанное аннулирование, возможность постановки на учет зависит от статуса данной проблемы. Если это аннулирование было ошибочным и проблем с маркировкой по факту нет, то регистрация возможна. Нужно еще раз обратиться в ГИБДД для перепроверки маркировки. Если опять возникнут проблемы, то можно получить официальный ответ производителя по поводу действенности маркировки. Если ВИН-код пробивается по заводской базе (только не как запчасть), то все должно быть в порядке. Так как ПТС и СТС утрачены не по вине владельцев, а их забрали в ГИБДД, то судебное подтверждение собственности на ТС не нужно – ПТС должны восстановить. Далее стандартно – техосмотр (если нужен), ОСАГО, регистрация, получение СТС.
Всего вам доброго, Влад.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,есть машина во Владивостоке,завезенная с Японии без документов,могу я её купить не как распил,и сделать на нее документы у них же в ГИБДД во Владивостоке,как сказать получить первое ПТС?
Я у вас многое прочитал но чуточку не понял!!!
Здравствуйте, Валерик.
Вообще при постановке ТС на учет осмотр авто сейчас включает и обязательную проверку на признаки распила (карпила). Ставить на учет ТС-конструкторы, а тем более распилы-карпилы давно запрещено:
В 2010 г. запретили ввоз целых кузовов под любым видом без уплаты огромной таможенной пошлины.
В 2011 г. «каркасы» и «остовы» приравняли к кузовам с пошлиной в 5 тыс. евро. Потом пошлину снизили до 3 тыс. евро, а потом пошлина была заменена на огромный утилизационный сбор.
В декабре 2012 г. все регистрационные подразделения получили указание более не осуществлять одновременную замену агрегатов на транспортные средства, поскольку это является скрытой формой сборки другого автомобиля.
Но еще в 2009 г. Техническим регламентом «О безопасности колесных транспортных средств» (ПП РФ № 720 от 10.09.2009) было дано определение «базовое транспортное средство». Это ТС (шасси) с одинаковыми конструктивными признаками, зафиксированными в техническом описании, изготовленные одним производителем. Соответственно, автоконструктор (тем более распил) не может быть базовым ТС, так как в этом авто отсутствуют элементы (кузов или шасси) базового ТС.
Это определение фактически поставило крест на регистрации всяких конструкторов с 2009 года. Но тут имеется в виду запрет на регистрацию замены агрегатов, а не постановка на учёт уже оформленных в соответствии с законом конструкторов.
То есть можно сказать, что почти все конструкторы, оформленные после 2008 г. являются юридически кривыми.
И вот еще: в новом Приказе МВД РФ № 399 (п. 3, абз. 3):
«Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям:
…представлены транспортные средства, изготовленные в Российской Федерации, в том числе из составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей… или ввезенные на ее территорию сроком более чем на шесть месяцев, без представления документов, подтверждающих проведение их сертификации в соответствии…»
Если и покупать конструктор, то он должен быть законным. Это означает, что у авто замененные агрегаты законно ввезены в страну, растаможены и имеют соответствующий документ, соответствуют техническим требованиям. У законного конструктора кузов должен быть растаможен именно как кузов автомобиля, а не как набор кузовных запчастей. Ну и признаков распила также не должно быть. Может быть в некоторых ГИБДД Дальнего Востока и можно зарегистрировать распил, но это незаконно. Соответственно такая регистрация потом может быть аннулирована.
Всего вам доброго, Валерик.
Добрый день.
Брат продал машину 2012г по доверенности , с тех пор с учета не сняли , пришло оплата налог на машину (оплатили все сумму )
нет на руках доверенность( утеря) и не помнит кому продал и нотариуса к сожалению тоже не помнит
что делать с чего начать ? как снять с учета без документов .
заранее спасибо
Здравствуйте, Кулшат.
Юридически варианта продажи автомобиля по генеральной доверенности не существует – это широко распространенная серая схема, которая не разрешена законом, но и не запрещена. То есть доверенностью подменяется ДКП. Соответственно продажи между вами и покупателем юридически не произошло и авто полностью числится за вами на регистрационном учете в ГИБДД. И если оно там числится, то вы можете снять свое ТС с учета по заявлению об утрате в связи с неизвестностью местонахождения – это один из стандартных вариантов и часто применяется в подобных случаях с генералкой, поэтому выдумывать ничего не нужно, просто объяснять оператору ГИБДД дело как есть. Из документов понадобятся гражданский паспорт, заявление, объяснительная и реквизиты авто (хотя бы госномер). По доверенности – она уже давно недейственна т. к. вышел срок и авто теперь юридически полностью ваше. После снятия ТС с учета, если машина всем еще где-то ездит, возможно вас разыщет нынешний ее фактический владелец для решения вопроса о восстановлении учета. Это можно сделать (за плату или даром), но в этот раз не выдавайте никаких доверенностей, а заключите ДКП.
На всякий случай расскажу про нюансы с розыском реквизитов гендоверенности (ГД) и возможности ее восстановления т. к. это может пригодиться другим читателям. Законом предусматривается возможность разузнать реквизиты документа и выдача дубликата нотариальной доверенности, но тут все весьма непросто. Дубликат ГД может быть выдан только по заявлению надлежащего лица (доверителя или доверенного лица, если ГД было предусмотрено такое правомочие) при условии, что экземпляр такой доверенности оставался в нотариальном деле. В ст. 52 Основ законодательства о нотариате указано, что нотариус может оформить дубликат только тех документов, экземпляр которых был оставлен у него на хранение в деле. При этом на дубликате нотариально удостоверенной ГД также проставляется удостоверительная надпись в соответствии с формой 2.13, утв. приказом Минюста России от 27.12.2016 № 313 (см. также п. 54 данного приказа). Доверенности же по умолчанию не относятся к документации, которая подлежит подобному хранению. Поэтому для того, чтобы иметь возможность в дальнейшем выдать дубликат ГД, нотариус может оставить один ее экземпляр на хранение в деле по своему усмотрению (п. 9.1 Методических рекомендаций по удостоверению доверенностей, утв. решением правления ФНП от 18.07.2016, протокол № 07/16). Если получить дубликат нотариальной доверенности не представляется возможным, доверитель может отозвать утраченную/испорченную ГД и выдать новую.
Поиск реквизитов ГД можно осуществить через реестр Федеральной Нотариальной палаты (reestr-dover.ru) – но там может и не быть данных. Сведения о доверенностях содержатся в реестре нотариальных действий, который в силу статьи 34.2 Основ законодательства РФ о нотариате, является частью Единой информационной системы нотариата (ЕИС). В соответствии со ст. 34.3 Основ нотариусы обязаны вносить сведения о совершении нотариальных действий с 1 июля 2014 г. об удостоверении доверенностей.
Но в 2012 г. ЕИСа не было. Копии ГД на машины нотариусы, как правило, не хранили, а если и хранили, то 3 года, а потом они уничтожались по акту. Т.е. узнать централизованно у какого нотариуса делась доверенность до 2014 г. назад невозможно.
Всего вам доброго, Кулшат.
Добрый день!
Подскажите пожалуйста в моей проблеме...
Человек продает интересующее меня ретро авто, но без ПТС и СТС. Официальным собственником машины он не является. Досталось авто ему с покупкой гаража и чья это машина не знает не он, не те кто ему её с гаражом отдали (стоит по их словам в нем 10лет и по авто это видно). По номерам машина числится на человеке, который её 20 лет назад продал по рукописному договору, т.е. схема такая: «Официальный хозяин» -> «неизвестный человек, купивший авто 20 лет назад и не оформивший её на себя» -> «продавец, которому авто досталось с гаражом» -> «и я-желающий преобрести».
Как можно купить это авто? Официальный хозяин помочь не против, но
при условии минимальных трудозатрат. Местное РЭО подсказать затруднилось, живу в маленьком городке. Плюс проблема в том, что продавец, официальный хозяин по базе и я живем на значительных расстояниях друг от друга. И могу ли я без опаски купить это авто и перетащить его к себе, без проблем с ГИБДД в процессе транспортирования?
Здравствуйте, Георгий.
Если судить юридически, то слабое звено тут «неизвестный человек, купивший авто 20 лет назад и не оформивший её на себя» т. к. с ним по словам первичного хозяина был заключен ДКП. Но по факту купленное этим лицом авто является брошенным имуществом (бесхозяйная движимая вещь) по отношению к лицу, продавшему вам гараж. Т. е. это лицо вполне может оформить авто на себя по давности владения – статья 226 (ч. 2) ГК РФ гласит, что право собственности на бесхозяйные движимые вещи может быть приобретено в силу приобретательной давности. Это один вариант, но долгий (нжно бегать по инстанциям, ожидать 6 месяцев, потом получить судебное решение). Так как авто по факту брошено, а неизвестный хозяин его не регистрировал на себя в ГИБДД, то это лицо из цепочки можно просто исключить: если этот хозяин жив, то вряд ли тот ДКП у него сохранился (зачем хранить ДКП, если само авто брошено – люди часто выбрасывают даже свежие ДКП) и вряд ли он узнает о сделке, а если и узнает, то вряд ли она ему будет интересна – в крайнем случае можно договориться.
А так как первичный хозяин жив, известен и согласен сотрудничать, то на авто можно заключить ДКП между ним и вами. При этом у вас даже будет возможность восстановить ПТС и получить СТС, если машина советская, а если нет, то эта возможность есть если машина находится на учете в ГИБДД. Трудозатраты со стороны первичного владельца минимальны – ему нужно будет подписать документы на продажу авто (ДКП, акт приема-передачи, объяснительную по утрате ПТС). Сами документы составите вы (объяснительную по информации хозяина) и отошлете их на подпись почтой (вложите готовый конверт на ваш обратный адрес). Хозяину останется только подписать документы, вложить в конверт и отправить вам. Может он найдет какие-то документы, оставшиеся от той машины (чеки, квитанции, инструкции и т. п. – это тоже пригодится). За все это вы можете заплатить первичному хозяину какое-то вознаграждение. Еще есть вариант с доверенностью, но в данном случае он хуже и с юридической и с практической стороны.
Всего вам доброго, Георгий.
Потерял СОР на машину. В ГИБДД сказали в замен утерянного не выдадим ничего пока не принесешь действующую страховку. Такие мол у них теперь правила, не нравится — свободен. Пришлось идти страховать втридорога. P.S. А машина не на ходу 10лет. и есть госномера.
Здравствуйте, Дмитрий.
Без ОСАГО передвижение по дорогам общего пользования в РФ запрещено. Поэтому при регистрации/перерегистрации ТС в ГИБДД у заявителя должен быть действенный полис ОСАГО (сам полис предоставлять не нужно). Это правило в ГИБДД очень часто переносят и на случаи выдачи дубликата СТС. На самом деле, если у вас уже есть действенный регистрационный учет, то ГИИБДД не имеет права принуждать вас к покупке ОСАГО (тем более, если авто не на ходу). Если оператор на предоставлении ОСАГО все же настаивает, то попросите его предоставить нормативные основания по данному поводу. Предоставить их оператор не сможет т. к. их нет и будет вынужден предоставить услугу. Если нет, то пишите жалобу на имя начальника подразделения.
Всего вам доброго, Дмитрий.
Есть авто купленное и пригнанное в Россию через фирму в Белоруссии с договором купли продажи приехав в ГИБДД для постановки на учёт выесняется что двигатель перебит и отправляют на экспертизу я обращаюсь в фирму в Белоруссии а на нее идёт уголовное дело о машейничестве и на это авто наложен арест на рег. Действия пипец короче что делать? В утиль?
Здравствуйте, Alex.
В данном случае вы стали жертвой мошеннических действий, по поводу которых возбуждено уголовное производство. То, что дело уже возбуждено – это хорошо. Вам нужно подать иск на указанную мошенническую фирму о расторжении ДКП и возврате денег. Данный иск будет присоединен к общему производству по делу о мошенничестве, и вы будете иметь статус потерпевшего и статус свидетеля. Если с авто дела нечисты (угон, криминальный конструктор и т. п.), то ДКП суд расторгать не будет, а просто признает его ничтожным и сделка будет аннулирована. В данном случае вам нужно будет подавать отдельный гражданский иск на фирму о возмещении – возврате средств, присвоенных фирмой мошенническим путем. Все эти дела желательно проводить через юриста т. к. в подобных вопросах может быть много сложностей. Судьба же самого авто может сложиться по-разному. Если оно угнано, то его вернут владельца, а если с ним что-то иное, то есть шанс получить его на ответственное хранение, а в перспективе, после закрытия дела, ТС может остаться у вас в собственности. Его потом вряд ли можно будет поставить на учет, но от продажи запчастей тоже что-то получится выручить, если от фирмы и ответственных лиц не удастся возвратить перечисленные им деньги.
Всего вам доброго, Alex.
Хочу купить автомобиль, как узнать, куда обращаться до покупки автомобиля ( до составление купли продажи как узнать, куда обратиться не находятся машина в угоне, в аресте и др. причины?
Здравствуйте, Ильназ.
Перед покупкой авто нужно проверить самого покупателя (у физлица действенность его паспорта, у юрлица регистрационные документы). Кроме этого продавец проверяется на открытые в отношении него дела и исполнительные производства.
Также нужно проверить автомобильные документы (ПТС, СТС, историю владения). Обследовать само авто на предмет наличия, читабельности и повреждения шильдиков с маркировкой кузова и агрегата, а также на предмет совпадения маркировки на авто и в документах (должно быть полное – и по двигателю, и по кузову).
Потом проверяется сама машина на юридическую чистоту – по публичным сервисам в сети. Дополнительно можно пробить авто на юридическую чистоту в ГИБДД или у ДПС – эту услугу оказывают в неофициальном порядке. Как именно проверять ТС на юридическую чистоту и по каким сервисам – об этом читайте в статье «Как проверить машину на чистоту перед покупкой — все способы» (kulikavto.ru/kuplya-proda...instrukciya.html)
Всего вам доброго, Ильназ.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, есть автомобиль на продаже — конструктор из Японии, собран, но имеется только ГТД (Государственная Таможенная Декларация)! Каков процесс сделать новый ПТС, и в дальнейшем поставить на учет? Дорого ли это и хлопотно? Заранее спасибо!
Здравствуйте, Артем.
От подобной сделки вам лучше отказаться. Сейчас почти все конструкторы законно поставить на учет очень проблематично в связи с изменениями в нормативах. За незарегистрированные в ГИБДД распилы можно вообще забыть – нынче в процедуру проверки ТС входит обследование на признаки распила. ГТД (если она юридически корректна) удостоверяет только законность ввоза чего-то. А чего именно? Ведь, к примеру, кузов авто мог быть ввезен в РФ как металлолом или составная запасная часть. Если в конструктор входит и кузов и агрегат, то это уже две ГТД должны быть. В общем подобные авто для передвижения по дорогам общего пользования лучше не приобретать – их можно с осмотрительностью использовать только где-то в глухой сельской местности.
Всего вам доброго, Артем.
Здравствуйте! Помогите пожалуйста советом. Я хочу произвести автообмен на авто, у которого нет документов. По словам хозяина, авто ввезено из Японии без растаможки. Возможно ли каким-либо образом легально владеть этим авто и передвигаться на нем по стране, а при случае — потом и продать его? Заранее очень признателен.
Здравствуйте, Денис.
Недорогие автомобили из Японии, продаваемые в РФ – это как правило конструкторы (включая распилы), которые невозможно поставить на учет в ГИБДД даже если их составные части законно растаможены. То есть продавать их можно, а ездить нельзя. В вашем же случае ни ездить, ни законно покупать/продавать это ТС нельзя т. к. оно находится в стране незаконно (учитывая отсутствие документов). От подобной сделки лучше отказаться.
Всего вам доброго, Денис.
Добрый вечер!Хочу купить японский манипулятор,каторый был завезен под документы(ПТС).Фирма каторая занималась привозом и оформлением на другой ПТС Владивостокская.Сама машина уже купленна и поставленна на учёт в Уральском округе собственником у которого и хочу купить машину.По оформлению есть нюансы.Возможно ли с Вами проконсультироваться по этому вопросу по телефону?!Был бы Вам очень обязан!Вопрос очень важен для меня!Если возможно,то на почту номер напишите пожалуйста.Спасибо заранее!С уважением к вашим познаниям, Сергей.
Здравствуйте, Сергей.
Схема с ввозом в РФ ТС под документы сейчас сомнительной надежности. Да, в некоторых ГИБДД (особенно Дальнего Востока) такие машины еще возможно как-то поставить на учет и то – если совпадение базы и псевдодонора не кривое. Также и западнее ранее подобные авто ставили на учет. Поэтому вы сразу выясните, когда именно машина была зарегистрирована. Если давно, то при перерегистрации на ваше имя могут возникнуть проблемы вплоть до помещения ТС на спецстоянку до выяснения. Перепроверьте пакет документов и уровень совпадения базы с донором. И если предвидятся проблемы, то вариантом может быть выдача на ваше имя генеральной доверенности той фирмой (ДКП сохраните, как гарант собственности на ваше авто, а лучше перезаключить его, чтобы число в ДКП было позже числа в доверенности). Так можно использовать технику легально до выработки ее технического ресурса. Комментариев по почте и тем более по телефону мы не даем – все ответы только публично т. к. полезная информация должна быть доступна и другим читателям.
Всего вам доброго, Сергей.
Здравствуйте. Купил ТС у перекупа из документов было только СТС и ДКП. ПТС отсутствовал как он сказал потерял не стал восстанавливать. На ТС крестов и запретов нет. Но в 2012 снят с учета. Могу ли я зарегистрировать ТС на себя и что для этого понадобится?
Здравствуйте, Михаил.
У вас неполная информация в вопросе снятия с учета. Как именно это авто было снято с РУ? Если это прекращение регистрации в связи с продажей, то после восстановления ПТС, вы сможете самостоятельно возобновить РУ в ГИБДД. А если ТС снято под утилизацию или по утрате, то для восстановления РУ нужен хозяин, который это снятие осуществлял. Вряд ли это ваш перекуп – скорее всего и в ДКП он не вписал свое имя. Если ДКП составлен от имени перекупа, то при снятии ТС с РУ под утиль или по утрате, лучше расторгнуть ДКП (основания веские – невозможность использования ТС по его прямому назначению). А если перекуп провел сделку мимо своих реквизитов, то ему предъявить нечего – все вопросы придется решать с первичным хозяином, снимавшим ТС по утрате или списывавшим его в утиль.
Всего вам доброго, Михаил.
Здравствуйте, такой вопрос привезли машину в 2008г, есть таможенные гтд, но в то время не переоформили. Проблемы какие то будут или процесс такой же как вы описали?
Здравствуйте, Алексей.
У вас неполная информация. Смотря какая машина – если она растаможена на территории ЕАЭС, то это хорошо. Но кроме этого для регистрации ТС в ГИБДД нужно получить СБКТС (на его основе выдают ПТС) – основная возможная проблема там в экологическом сертификате (если авто 2004 г/в и старше, то проблема неразрешимая). Также если авто японское и ввезено не вами, то это может быть конструктор, с которым также могут возникнуть неразрешимые проблемы.
Всего вам доброго, Алексей.
Здравствуйте, Илья! Спасибо за интересную и полезную статью! У меня такой случай: на одной из стоянок были два авто, хозяин которых, за них уже более трёх лет не оплачивал стоянку. И не появлялся, на звонки не отвечает. Владельцы стоянки даже не стали уже вносить эти машинки в журнал. Собрались их сдать в металолом, я их выкупил. Жалко машинки, одна маленькая, городская, примерно как ОКА, вторая — минивэн, обе японского производства, примерно середины 80-х годов производства. По словам владельцев стоянки, хозяин их, вроде как в последнее время «не в себе», не дееспособен как бы. Вот какой варинт «легализации» этих машинок можно попробовать в этом случае? Спасибо, с уваением, Владислав.
Здравствуйте, Владислав.
Ключевой пункт в выкупе вами этих автомобилей – он должен быть произведен в законном поле. То есть юрлицо (владельцы автостоянки) юридически должно получить право собственности на эти авто на основании неуплат за долговременное хранение ТС. На это должно быть судебное решение. Если с этим все в порядке, то заключаете обычный ДКП от юрлица к физлицу и по актам приема-передачи забираете оба авто. Вы будете их законный собственник. По регистрации же в ГИБДД – нужно смотреть статус автомобилей. Если они сняты с учета по утилизации или по утрате, то дело скверно – придется решать вопрос с опекунами бывшего собственника. Если же учет действенный, тогда легче, но придется восстанавливать ПТС. В данном случае (т. к. недееспособный регистрант – бывший собственник, дело скользкое) в ГИБДД могут отказать в восстановлении без решения суда о подтверждении ваших прав собственности на авто. С имеющимися документами по сделке от юрлица такое решение можно получить без проблем. После этого ТС поставят на РУ в ГИБДД на ваше имя.
Всего вам доброго, Владислав.
Что делать если отдают машину ,без документов а её хозяин фик знает где?
ЧТО ДЕЛАТЬ ?
машина хорошая!!!
Здравствуйте, Родион.
У вас неполная информация. Что за машина (статус ввоза, статус собственности, статус регистрации, техническое соответствие и т. п.). Если авто принадлежит и зарегистрирована на лицо, которое находится в неизвестном для вас местопребывании, то у лиц, которые вам продают авто может не быть на это юридических прав. Особенно, если машина хорошая. Такие права могут у них возникнуть на основании, к примеру, статья 226 (ч. 2) ГК РФ, указывающей что право собственности на бесхозяйные движимые вещи может быть приобретено в силу приобретательной давности (если ТС, к примеру, долго стояло в купленном ими гараже и т. п.). Если вам удастся получить полностью законный ДКП на приобретение этой машины, то в ГИБДД для получения ПТС нужно будет еще одно судебное решение – о подтверждении вашего ДКП (в ГИБДД без решения суда не связываются с подобными делами). Если такое решение вы получите, то вам выдадут на авто новый ПТС, а после можете проходить техосмотр, покупать ОСАГО и регистрировать транспорт на свое имя.
Всего вам доброго, Родион.
Здравствуйте Илья!!! Мне понравился автомобиль японского производства. Давно мечтал о таком. Но есть одна проблема. Документ на передвижение (СР) есть, есть страховка на авто с вписанными: муж и жена — которые передвигаются на нем, и есть ГТД на кузов и на двигатель. В СР в подпункте паспорт ТС указаны и серия и номер??? Но ПТС нет и не было... Что в этом случае можно предпринять??? Как можно проверить формально вписанный ПТС в СР. Действительно ли он т.е. ПТС существует??? или это просто от фонаря записанные серия и номер... Посоветуйте Илья что можно сделать — конечно можно отказаться от авто, но этот вариант не хочу рассматривать!!! Можно ли заявить об утере, хищении и т.д., что бы получить новый ПТС... Посоветуйте что сделать. С уважением, Евгений.
Здравствуйте, Евгений.
Вы пишете: «Но ПТС нет и не было». Такого для автомобилей, ввезенных для постоянного пребывания в РФ и передвижения по ДОП, особенно имеющих СТС (по вашим словам, оно есть) быть не может, если иметь в виду законные способы легализации ввезенных ТС. ПТС может не быть у тех ТС, которые ставились на учет в ГИБДД до замены техпаспорта на ПТС, и которые потом ни разу не проходили регистрационных действий.
То есть тут два варианта:
1) ПТС был, но он утрачен – в этом случае его можно восстановить. Но данную процедуру перед покупкой возложите на продавцов т. к. им это будет гораздо проще сделать (если будете восстанавливать вы, то может понадобиться судебное решение, а это минус к цене авто).
2) ПТС у авто действительно не было т. к. транспорт ввезен и легализован по какой-либо черной схеме. Такие схемы особенно часто встречаются при ввозе и легализации японских авто (конструкторы, распилы, клоны). Тут нужно проверять авто на предмет признаков распила и клонирования (тут могла быть применена одна из схем клонирования – ввоз ТС под документы).
Если вы обнаружите, что имеет место второй вариант, то далее проверять авто нужно только в частном порядке т. к. проверка при перерегистрации может закончиться помещением ТС на спецстоянку до выяснения. Как вариант, такое авто, если вам сильно хочется его купить, можно приобрести по генеральной доверенности + составляется ДКП с датой после даты ГД и финансовая расписка (страховка для подтверждения прав собственности). С гендоверенностью при действенном СТС вы можете использовать авто на ДОП, избегая регистрационных действий, требующих осмотра транспорта.
Всего вам доброго, Евгений.
здрасвуйте если я куплю машину без докумонтов куда надо обратится чтобы сделать нормально документы
Здравствуйте, Антон.
Информации крайне мало – что за авто, в каком статусе его ввоз в РФ, статус собственности, статус регистрации, кто продает. Все это вы должны указать в исходных данных. Если машину продает ее собственник, но у него отсутствуют документы по причине их утраты, то этот собственник должен их восстановить (ему это гораздо проще сделать – если поленится, то минус к цене т. к. вам может потребоваться решение суда). Основа восстановления документов – право собственности. Вам нужен законный ДКП на автомобиль. Есть разные варианты его получения – в зависимости от ситуации, чего вы не указали. После получения ДКП, даже один покупатель хоть и с хлопотами, но в большинстве случаев может восстановить ПТС (или получить) и далее зарегистрировать авто в ГИБДД, получив СТС на свое имя. Если вам нужен более конкретизированный ответ, то напишите детальные и четкие сведения по вашему случаю.
Всего вам доброго, Антон.
Добрый день, купил конструктор, на руках документы на кузов и двигатель таможенные декларации и договор купли продажи с фирмой у которой я это купил, авто собрано. Нет не сварки не болгарки. Целый автомобиль в Японии разобрали по агрегатным узлам, сняли двигатель, мост, колеса, положили на один поддон на другой поддон положили кузов, Во Владивостоке все собрали по агрегатным узлам получили такой же авто какой был до разборки в Японии. На руках результаты экспертизы, проведенной независимой аккредитованной организацией о том что Машина не Криминал, и полностью соответствует техническому регламенту для эксплуатации на дорогах общего пользования. Можно ли с этими документами получить ПТС? Ответьте пожалуйста. Всегда буду Вам Благодарен)
Здравствуйте, Роман.
Ранее, если у вас имелись на руках все требуемые таможенные документы и было СБКТС, то препятствий к получению ПТС и СТС на ввезенный конструктор не было. Но потом все изменилось. Дело в том, что хотя запрета на сбор конструкторов как таковых, нет. Но есть запрет на регистрацию ТС с признаками распила, а также ТС, которые являются производными скрытой нелегальной сборки. Еще в декабре 2012 года все регистрационные подразделения получили указание более не осуществлять регистрацию при одновременной замене агрегатов на ТС, поскольку это является скрытой формой сборки другого автомобиля. Поэтому в вашем случае может помочь только схема с донором.
Всего вам доброго, Роман.
Задаю самый банальный вопрос. Мотоцикл выпуска 1986 года. на учет в гаи не ставился за всю свою историю. Документы завода изготовителя и справка-счет из магазина утеряны. Вопрос права собственности решен положительно через суд. В ГИБДД отказались ставить на учет. Основание: нет ПТС или технического паспорта. Ссылаются на конкретный законодательный документ. А право собственности не дает основание для постановки на учет. Все тупик. Что делать? У кого была такая ситуация и её решил поделитесь будьте любезны.
Здравствуйте, Александр.
Вопрос не такой банальный, как это может показаться. Но тупика нет – мотоцикл вам все равно на учет поставят, просто вы столкнулись с процессуальной бюрократией. Основной документ, на основании которого в ГИБДД проводится регистрация/перерегистрация ТС – это документ на права собственности: ДКП, справка-счет, дарственная, свидетельство о наследстве и т. п., а также судебные решения о признании прав собственности. Да, у вас утеряна справка-счет, но вместо нее имеется соответствующее судебное решение, что даже лучше, чем справка-счет. Вообще можно попытаться настоять на выдаче ПТС и СТС т. к. документ о собственности на руках. Однако в ГИБДД принято считать, что для того, чтобы там выдали ПТС в подобных случаях, суд не просто должен признать право собственности, а обязать подразделение провести регистрацию ТС. Для этого вам обязательно нужен письменный отказ ГИБДД и с ним придется опять обращаться в суд – теперь уже за обязательством в регистрации ГИБДД (обычно признание прав собственности и обязанность в регистрации проводится одним решением). Проблемы все это не составит, за исключением потери времени и некоторой суммы денег, но мотоцикл зарегистрируют.
Всего вам доброго, Александр.
Увы но вы ошибаетесь. Процедуру получения ПТС я пробовал пройти через гаи. имею решение суда о праве собственности. Но в гай ссылаются на то что нет технического паспорта завода изготовителя. дают официальный ответ(отказ в регистрации) с ссылкой на нормативно-правовой документ. И в суд я обращался судья (отказ), судья не может заставить гай зарегистрировать. т.к. есть постановление ПР где опять указывается что должен быть техпаспорт завода изготовителя для постановки на учет. направляют в экспертную организацию для подтверждения что данное транспортное средство безопасно все как для самоделок. вот так как то. а вы говорите нет проблемы. вывод если ранее на учете не состояло и утеряны заводские документы (восстановить не возможно) РЕГИСТРАЦИИ НЕТ. так мне и ответили в гаи.
Здравствуйте, Александр.
Вы писали: «…дают официальный ответ(отказ в регистрации) с ссылкой на нормативно-правовой документ.» — Укажите конкретно что за документ и на какой его пункт ссылаются в ГИБДД.
Вы писали: «…есть постановление ПР где опять указывается что должен быть техпаспорт завода изготовителя для постановки на учет» — укажите конкретно что за постановление правительства (номер, дата, название).
То, что вам отказал судья еще не значит, что суд прав. Можно оспорить отказ в районном суде. И модель мотоцикла озвучить нужно.
Ваш транспорт не является самоделкой, поэтому для него не нужна идентичная процедура. Например, если вы ввозите подержанное ТС какой-то марки/модели из-за рубежа без сведений о мощности и др., то ФТС не испытывает затруднений с идентификацией ТС по своим базам для расчета налогообложения. Если ГИБДД испытывает такие проблемы, то помогите – найдите официальные данные по вашему ТС в интернете и передайте их в ГИБДД. Ведь мотоциклы, если их выпускает завод в официальном порядке в любом случае имеют какие-то стандарты, тайны из которых не делают. Для ГИБДД не нужен конкретно технический паспорт перед глазами, а нужна идентификация ТС по марке/модели с целью определения соответствия безопасности конструкции. У официальных производителей этот параметр соблюдается практически всегда и определение ТС, как выпущенного заводом-производителем официально автоматически снимает вопрос о его безопасности (если техник-инспектор не обнаружит конструктивные несоответствия). Касательно экспертизы – эксперты именно так и сделают: просто идентифицируют ТС по его официальному производству, а не станут исследовать его как самоделку. Ведь соответствующие исследования проведены заводом-изготовителем.
Всего вам доброго, Александр.
Родственник умер, осталась машина, оригиналы документов на машину нет , только ксерокопии, ни дарственной ни дкп тоже нет , что делать?
Здравствуйте, Михаил.
Если это родственник, то машина может достаться вам по наследству – свидетельство о наследстве будет вашим документом на право собственности. И если с регистрацией ТС в ГИБДД у почившего было все в порядке, то машину перерегистрируют на вас с выдачей дубликата ПТС и СТС на ваше имя. Если у вас получить в наследство машину нет возможности, то ее может перерегистрировать на себя другой наследник, а потом передать вам по ДКП. Если с наследством вообще никак, то можно просто забрать авто на хранение и через положенное время обратиться в суд за признанием за вами права собственности на основании приобретательной давности, согласно ст. 234 ГК РФ.
Всего вам доброго, Михаил.
что делать ели стоит гтд на авто? можно как нибудь решить эту проблему?
Здравствуйте, Магомед.
Если вы имеете в виду проблемы с грузовой таможенной декларацией, то это решается через компании и/или таможенных брокеров, которые оформляли ввоз ТС в РФ. В некоторых случаях (в случаях ошибок в ГТД по вине таможни, к примеру) можно решить проблему через сторонние юридические компании или самому через суд.
Всего вам доброго, Магомед.
Здравствуйте, имеется распил с ГТД на двигатель, переднюю и заднюю часть, авто безрамный, можно ли его поставить на учете как самобобраный авто сделаный в порядке индивидуального творчества, указав скорость передвижения не выше 25 км/ч, и для верности приколхозить большие колеса, что бы при регистрации выглядело правдоподобнее. автомобиль субару форестер.
Здравствуйте, Антон.
Касательно 25 км/ч, при регистрации ведь не только конструктивная скорость учитывается, а и мощность. Что касается индивидуального автотворчества, то абсолютного запрета тут нет, хотя есть масса всяческих ограничений. Например, с 2015 года приказом Росстандарта запрещена эксплуатация самодельных авто массой свыше 3.5 тонн; или то, что начинать конструирование самоделки, которую планируется поставить на учет, нужно с определения технических требований к конструкции, установленных Центральным научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом (НАМИ). Хлопот с легализацией самоделок очень много и по документам, и по техническим испытаниям, что весьма затратно к тому же. Кроме прочего, машина, собранная из серийных комплектующих одной модели вряд ли будет признана автотворчеством, а не скрытой формой сборки. Тем более авто, имеющее признаки классического ввозного распила – в НАМИ и ГИБДД ведь не совсем глупые работники и они сразу поймут, что это схема, а не творчество.
Всего вам доброго, Антон.
Здравствуйте, прошу совета и подсказки, как поступить в моей ситуации.
Имеется авто, mustang 1967 (по всей видимости), не в самом лучшем состояние и не на ходу. Огромное желание его восстановить и передвигать по дорогам. Проблема в следующем, нет никаких документов и где искать концы не известно. Мне его подарил знакомый, у которого долгое время стоял в сарае и не известно, как долго; он про его происхождение не знает, сказал, что дед привез когда-то (он был моряк), деда давно нет, в наследстве про машину ни слова. От этого еще одна загадка появляется, как такой американец попал во Владивосток...
Реально ли получить номера? или можно , как раритетное авто эксплуатировать? или есть еще какие то варианты?
С чего стоит начать,чьи пороги обивать? Стоит ли его сейчас восстанавливать или нужно дождаться каких-то документов?
Здравствуйте, Дмитрий.
Вам нужно начать с выяснения регистрационного статуса Мустанга в ГИБДД – может он был когда-то зарегистрирован в ГАИ СССР. Далее – вам нужно получить законный документ на право собственности: если авто вам подарили, то это может быть дарственная от друга, но ваш друг при этом должен сам обладать правом собственности на данный автомобиль (в его случае это скорее всего свидетельство о наследстве, заверенная копия которого прилагается к дарственной). Если регистрации ТС нет, то нужно прояснить происхождение этого автомобиля (когда, кем и как был ввезен в СССР – это можно сделать на основе подробной и адекватной объяснительной от вашего друга). Если ТС будет признано раритетом, ввезенным в СССР, то проблем с растаможкой можно избежать. Но для регистрации ТС в ГИБДД требуется получение ПТС. Для этого может потребоваться судебное решение о признании за вами права собственности на данное ТС, а также пакет технической документации по Ford Mustang от официального представительства Ford. Далее нужно будет восстановить ТС и пройти техническую экспертизу о пригодности ТС к эксплуатации, соответствия его конструкции заводским параметрам и критериям безопасности. Если официальное экспертное заключение будет положительным, то на авто могут выдать ПТС. Но главное – перед началом основных хлопот, нужно рассчитать стоит ли для вас овчинка выделки по деньгам, усилиям и времязатратам.
Всего вам доброго, Дмитрий.
Здравствуйте. У меня такой вопрос. Есть авто со всеми документами, с номерами, но не очень в хорошем состоянии( японец правый руль). Я хочю купить конструктор( не распил), с ГТД на двигатель и кузов(несущий). Авто не рамный. Смогу ли я переоформить в ГИБДД этот авто на документы старого,т.е. сделать замену кузова.
Здравствуйте, Николай.
Сейчас запрещена одновременная замена двигателя и кузова т. к. это является скрытой формой сборки автомобиля. Но просто поменять или кузов или двигатель, если они модельно-конструктивно полностью подходят, вы можете, при наличии всех необходимых документов. При оформлении авто-донор не должно быть представлено как конструктор – лучше представить его как приобретенный в целях капитального ремонта кузов, что вызовет меньше подозрений и вопросов.
Всего вам доброго, Николай.
Добрый день , не давно получил права, собираюсь купить машину, (я новичек) где взять ПТС?
Здравствуйте, Василий.
Это смотря где вы будете покупать автомобиль.
— Если покупается новое авто, то ПТС выдается автосалоном (автосалону ПТС передается производителем).
— Если покупается подержанное авто на местном вторичном рынке, то ПТС (или его дубликат) передается покупателю продавцом.
— Если покупается подержанное авто на внешнем первичном или вторичном рынке, то ПТС выдается региональной таможней.
— Если покупается авто на местном вторичном рынке без ПТС, когда ПТС утрачен или не оформлялся (для старых авто из забытых гаражей), то ПТС выдается ГИБДД после подтверждения покупателем прав собственности (ДКП + подтверждающее решение суда или дарственная, свидетельство о наследстве и т. п.).
Всего вам доброго, Василий.
Доброго времени суток. Прочитал статью и все комменты, но не нашел ничего похожего. Итак:
В 06.2012 года купил Ниссан Террано 97г.в., оформленный как конструктор еще в 2008 году на ПТС (дубликат). Продавец сказал что оригинал был утерян, о чем и прописано в особых отметках! В ПТСе был прописан автомобиль Ниссан Террано2 95г.в. (разные кузова и двигателя!). Террано 97 был оформлен как конструктор (замена кузова и замена двигателя). Человек-продавец, который его оформил, проездил на нем с 2008 по 2012г, потом купил Я.
При покупке пробил авто в местном ГИБДД на запреты и т.д. ВСЁ ЧИСТО!
Приехал в свой город. При постановке на учет наше ГИБДД снова пробивает авто!! ВСЁ ЧИСТО!!! Регистрируют. Все ОК.
Проходит 4 года., появился шанс продать мой Террано за хорошую сумму и взять посвежее, НО при перерегистрации на нового покупателя мне инспектор выдает: По VINу в вашем ПТС, в Иркутской области, ездит Ниссан Мистрал 95г.в. (тип кузова с террано2 отличается немного, соответственно 3-дверный террано2, 5-дверный мистрал). (и совершенно отличается от моего террано 97г.в.)
1) Понять не могу какое отношение имеет прописанный VIN номер в ПТС к моему авто, ведь и кузов и двигатель другие переоформлены в ПТС.
2) Если у меня дубликат по утере оригинала. То оригинал должен быть как минимум в розыске! И поставить авто они просто не смогли бы. При оформлении мой авто пробивали и всё было чисто. Следовательно ставили они позже!
И 3) Как мне продать машину, с перерегистрацией на нового собственника, ведь ГИБДД выдает запрет?
PS: езжу на ней уже 6 лет, слышал после 5-ти лет пользования сущестует какой-то закон, что косячные машины становятся легальными.
Здравствуйте, Олег.
Скорее всего проблема на стороне Nissan Mistral – вероятно это какая-либо форма клонирования под документы или просто криминал. Работникам ГИБДД нужно разобраться в деле и устранить причину запрета т. к. ранее никаких проблем не наблюдалось. Если проблема не разрешится (всплывет реальная проблема по конструктору на вашей стороне), то авто можно продать по генеральной доверенности.
Касательно «...существует какой-то закон, что косячные машины становятся легальными», то закона такого нет и тут наоборот гайки позакручивали: например, провернуть схему с легализацией даже «белого» конструктора так как это было возможно до 2008 г. уже нельзя – одновременная замена кузова и агрегата запрещена (теперь это статус скрытой сборки ТС). Но нынче имеется нормативное положение, которое позволяет возвращать белую регистрацию на найденные угнанные авто при уничтоженной маркировке, а также сняты проблемы при порче маркировки при ремонте, авариях и коррозии.
Всего вам доброго, Олег.
Мой конструктор был оформлен ДО 2008 года. Какая может быть проблема.
По поводу закона я нашел. Это был 1001 приказ 51 пункт. Было прописано что они (гибдд) не могут снять с регистрации косячное ТС, после 5 лет пользования. Как бы ездить то хоть как можно. Но вот продать проблема))
Скорее всего с мистралом криминал. Обе машины были в пользовании у сотрудников гибдд. Как и документы.
Здравствуйте, Олег.
Если с автомобилем не все в порядке по части криминала, то это особое дело – конечно, такие машины продавать по ДКП нельзя. Но если авто является «честным конструктором», поставленным на учет до 2008 г., без проблем в документах, то его вполне можно продавать по ДКП – в ГИБДД обязаны будут перерегистрировать машину на нового владельца т. к. оснований для отказа нет. Если с машиной есть проблемы, то продать ее можно по генеральной доверенности. Касательно абз. 3 п. 51 Приказа № 1001, то сейчас его заменил Приказ № 399, где данный пункт по сроку давности удален.
Всего вам доброго, Олег.
Здравствуйте. Купил самоходное транспортное средство (снегоболотоход). В документах (ПСМ) номер двигателя и номер рамы указаны как БН (без номера). В ГосТехНадзоре мне отказывают в регистрации на основании что нет номеров двигателя и рамы, мол «не подлежит идентификации». Правомерен ли отказ и что мне сделать, чтоб поставить на учет мой Снегоболотоход, получить государственные номерные знаки. Заранее спасибо.
Здравствуйте, Павел.
Касательно маркировки агрегата, то в ПТС и ПСМ допускается прописывать «Не имеет». Но если маркировки нет ни на двигателе, ни на раме, то это проблема – ведь тогда самоход юридически выглядит как самоделка, для которых нужна совсем иная процедура узаконивания и регистрации. Если ваш снегоболотоход официальным образом произведен и сошел с конвейера, то на раме должна иметься маркировка. Если ее нет, то должен быть технический паспорт изготовителя, где указывается, что данные ТС производились без маркировки. Или можно взять официально заверенное пояснение от производителя по данному поводу. То есть нужно как-либо доказать, что маркировки на раме или где-либо еще не должно быть. А в Гостехнадзоре, не найдя никаких маркировок, отказали правомерно т. к., согласно ГОСТу по снегоболотоходам, у них должна иметься маркировка в виде индивидуального номера:
«Межгосударственный стандарт (ISC) ГОСТ 34065 — 2017 – Снeгоболотоходы (Технические требования и методы испытаний)
4.11.25 Снегоболотоходы должны иметь индивидуальные номера, присваиваемые изготовителем. Индивидуальный номер снегоболотохода должен указываться в паспорте изделия, а также наноситься на деталь снегоболотохода. не являющуюся легкосъемной (например, раму), способом, исключающим легкое его изменение. Высота знаков индивидуального номера при нанесении его в виде маркировки не менее 7мм»
Всего вам доброго, Павел.
У меня машина Митсубиси рвр с доками все ок а у знакомого такая же но без доков как можно ли на ней ездить по моим документам да машина в без номера на раме
Здравствуйте, Юрий.
Если основные данные по ПТС для вашей машины совпадают с данными машины друга, то можно ездить, поставив на это авто ваши ГРЗ. Если цвет не совпадает, то можно перекрасить. Ну а сверка маркировки, хоть и проводится иногда инспекторами в рамках рейдов ДПС, но это бывает нечасто и вероятность объяснять почему на раме нет номера, а в ПТСон есть минимальна. Естественно, никаких регистрационных действий клона в ГИБДД, требующих осмотра ТС, допускать нельзя. Подобная схема езды широко распространена на Дальнем Востоке, где иные водители меняют по нескольку машин на одни документы, благо вторичный рынок японского автопрома дает там возможность подбора клона не особо утруждаясь поисками.
Всего вам доброго, Юрий.
Здравствуйте.Машина в угоне, документы на машину все на руках, могу ли я пригнать другую под эти документы.
Здравствуйте, Виталий.
Если вы имеете в виду эксплуатацию ТС по документам числящегося в угоне, то нет, не можете. Потому что заявленное в угон авто числится в соответствующих базах ГИБДД и ДПС как разыскиваемое – авто будет задержано и могут возникнуть другие проблемы процессуального характера.
Всего вам доброго, Виталий.
Здраствуйте у меня такая ситуация, купил машину с птс и со всеми документами, у женщины которыя купила у другова человека но она на себя машину на себя не оформляла, и вот у меня к вам вопрос как оформить машину на себя? , (и это, хозяин машины умер)
Здравствуйте, Павел.
Не совсем ясно, что именно вы имеете в виду под оформлением ТС, но если это регистрация авто в ГИБДД, то проблемы особой нет – вам нужно перерегистрировать машину по двум ДКП. Покупатель ТС имеет право не проводить перерегистрацию авто в ГИБДД, если не планирует на нем ездить (например, машина приобретена в целях перепродажи). При подобных сделках допускается не вносить данные в ПТС. В вашем случае вам нужно:
— Наличие ДКП, в котором указаны реквизиты владельца ТС, на которого оформлена действующая регистрация ТС (в вашем случае это тот, кто продал авто женщине, скорее всего, если цепочка перепродаж этим и ограничивается).
— В ПТС авто должна быть запись о сделке по реквизитам, указанным в ДКП с действующей регистрацией (данные владельца ТС из первого пункта).
— Наличие ДКП между вами и женщиной-перекупом.
— Наличие записей в ПТС по сделке между вами и женщиной.
— Наличие СТС продавца с действующей регистрацией (не обязательно, но желательно).
С этими документами вам осуществят перерегистрацию ТС на ваше имя и выдадут новое СТС.
Всего вам доброго, Павел.
Уважаемые юристы, добрый день, вопрос такого характера:
1. машина, примерно 1988 года, иномарка, документов нет,
2. сведений в ГИБДД о ней отсутствуют, похоже не ставилась на учет,
3. человеку авто досталось по случаю, отдал своему сыну, сын продал по ДКП мне, возможно ли получить ПТС в ГИБДД на такую машину ?
читал выше информацию вроде как попытаться можно...
Здравствуйте, Константин.
Попытаться можно, но результат будет зависеть от ситуации с ТС – какие документы по ней удастся достать и законно ли вообще это авто попало в страну (возможен криминал или черные схемы ввоза), когда именно попала (г/в – 1988, но год ввоза мог быть позже, уже в РФ, а не в СССР). Нужно пробить маркировку ТС в ГИБДД (в частном порядке, иначе есть риск лишиться авто), если с ней все в порядке, определить проблемы ввоза и восстановить заводскую документацию. То, что авто не состояло на учете в ГИБДД не проблема, а вот если это ТС подлежит растаможке, то это проблема серьезная.
Всего вам доброго, Константин.
Добрый день. Подскажите мне как быть, купил авто , без номеров и документов. Дедушка при жизни снял авто с регистрации и помер. Наследники продали мне авто , не входили в наследство. Сейчас хочу востоновить и ездить на нем.
Здравствуйте, Андрей.
Если авто ранее было снято с учета, то шанс восстановить документы имеется. Сразу вам нужно официально получить данное авто в вашу собственность. Пока же это ТС имеет юридический статус ничейного т. к. машина не передавалась по наследству. Есть несколько разных вариантов получить ничейное авто в собственность, но в данном случае самый простой и быстрый – признание ТС собственностью наследников судебным решением (после закрытия дела о наследстве). Такое решение для наследников получить несложно. Далее нужно посетить то ГИБДД, в котором производилось снятие ТС с учета, уточнить статус авто и возможность восстановления учета. Учет восстанавливается на основании абз. 5 и 6 пункта 18 Приказа МВД № 399:
«В отношении фактически не утилизированного транспортного средства, регистрация которого прекращена в связи с утилизацией, — на основании подтверждения учетных данных по месту последней регистрации транспортного средства (при наличии сведений о ранее выданном паспорте транспортного средства, электронного паспорта);
По решению судов, а также уполномоченных государственных органов»
Если в ГИБДД обратятся сами наследники, то есть шанс восстановить учет без суда. Но если восстановлением будете заниматься вы, то ГИБДД откажет. Отказ нужно взять в письменном виде и обратиться в суд за признанием прав собственности. После этого снова обратиться в ГИБДД с постановлением суда.
Всего вам доброго, Андрей.
Добрый день.
Купил автомобиль иномарку без ПТС, На аукционе
по реализации имущества, обращенного в собственность государства .
в аукционной документации указано;
Паспорт транспортного средства отсутствует.
Расходы по таможенному оформлению ввезенного транспортного средства и оформлению паспорта транспортного средства несет покупатель.
Ключи от транспортного средства отсутствуют.
Имущество находится в Федеральной собственности.
Имущество продается в том виде, в каком оно есть, проданное имущество возврату не подлежит.
Аукцион в электронной форме проводится в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 30.09.2015 N 1041 «О порядке реализации имущества, обращенного в собственность государства, и о внесении изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2012 г. N 909» и Гражданским кодексом РФ, государственным контрактом от 17.10.2017 № 62ГК-2017/10.
При обращении в таможню о получении ПТС , таможня отказывается делать какие либо действия и не дает никаких письменных ответов.
Итак есть ДКП о покупки автомобиля у государства
Протокол об участии и победе в торгах
В России видимо ПТС на это авто не выдавался и наверное поэтому был изъят в пользу государства на уровне растаможки,
Реально ли получить ПТС на такой автомобиль,
Интересный у вас случай. А выгодно авто получилось приобрести?
Здравствуйте, Сергей.
Если автомобиль куплен на государственных торгах, то лот обязан соответствовать юридическим условиям, обеспечивающим для победителя возможность получения ПТС. Иначе такой лот не должен допускаться к торгам (если в информации по лоту специально не указано иное – что авто продается не как ТС, а как лом или запчасти, как экспонат). А если лот был допущен и продан, то договор с продавцом расторгается, несмотря на указанные правила аукциона о том, что ТС возврату не подлежит – подлежит, если договор продавцом нарушен в своей основе: покупателю был продан товар, которым он заведомо не мог воспользоваться по его прямому назначению.
Но в вашем случае у авто, скорее всего, отсутствует растаможка. Вы правильно обращались в таможню – там, на основе предоставленных вами документов, обязаны озвучить статус ТС и необходимые действия для получения вами ПТС. Просто на словах отказаться от обслуживания гражданина по обращению в таможне права не имеют. Но если это имеет место, то обращайтесь письменно и требуйте письменный отказ с ясным указанием причины отказа для суда. Если письменный отказ на таможне не дают, то нужно жаловаться на местных таможенников в вышестоящую структуру для принуждения их к исполнению своих обязанностей и/или наказанию.
Всего вам доброго, Сергей.
50% от рыночной цены, с учетом что автомобиль 96 года в деньгах это немного .
Сергей, чем закончилась Ваша история? Удалось получить ПТС?
Не заметил вашего ответа. Возможно дешево потому что проблемный. Иначе остальные участники аукциона поднимали ставки. Надеюсь у вас получилось получить ПТС.
Пока ни чем.
Добрый день.
Купил мото ямаха в 2005г, мото без пробега по РФ и регистрировать я его не стал! Все доки утерены. Есть только копия ПТС. Как восстановить ПТС если данных б базе ГАИ нет(не регистрировался).???
Здравствуйте, Максим.
Если мотоцикл был ввезен в РФ легально и не имеет проблем по таможне, то при отсутствии регистрации ТС в ГИБДД вы можете восстановить ПТС там, где его выдавали – в региональном таможенном отделении. Но от вас могут потребовать документ о собственности на ТС. Если и этот документ тоже утрачен, то нужно получить судебное решение о подтверждении прав собственности на указанное мототранспортное средство (обычно с получением такого решения проблем не возникает, если не выявляются подозрения или признаки обмана). Для судьи нужно собрать что сможете по ввозу мотоцикла – показания свидетелей, ваша объяснительная, данные с таможни, копия ПТС, справка из ГИБДД (отсутствие криминала и регистрации). После получения решения суда, обращайтесь в таможенное отделение с заявлением на восстановление ПТС (судебное решение о подтверждении прав собственности и копию ПТС прилагаете). Кроме этого в таможне потребуют документ о том, что транспортное средство ранее не регистрировалось – возьмите справку об этом в ГИБДД, предоставив копию ПТС.
Всего вам доброго, Максим.
Здравствуйте, купил автомобиль почти 7 лет назад. Машина 1992 года, птс дубликат, в области, где я живу было несколько владельцев, сам её оформил без проблем. Несколько лет назад поменял прописку и внёс эти изменения в птс, опять никаких проблем не возникло. Сейчас хочу продать эту машину, а так как места в птс не осталось, приехал перед продажей в мрэо заменить птс, но мне отказали. Птс изъяла полиция, далее авто направили на экспертизу, экспертиза показала, что номера кузова и двигателя совпадают, криминала нет. Далее, полиция мне вернула птс, результат экспертизы и отказные документы, в которых прописано, что нет оснований для возбуждения уголовного дела. Я поехал в мрэо с этими бумагами, однако в мрэо по-прежнему отказывают в замене птс, так как у них есть подозрения, что эта машина не растоможена, хотя в птс указаны данные о растоможке. Возникает вопрос, насколько правомерны действия сотрудников мрэо и как можно их юридически заставить заменить птс?
Здравствуйте, Roman.
Если вашу машину начали проверять с привлечением экспертизы, изъятием ПТС, иными процессуальными действиями в принудительном порядке без оснований, то такие действия неправомерны. Но в ГИБДД зачастую не очень обращают внимание на правомерность, если имеются какие-либо необоснованные подозрения. Однако, если проведенные проверки ничего не дали, в ГИБДД не имеют права отказывать вам в услуге – ее обязаны предоставить. Если отказываются, то нужно взять письменный отказ с ясным указанием причины отказа. Если основания беспокойства в ГИБДД надуманы, то вместо отказа вам могут заменить ПТС по распоряжению начальника подразделения. Если нет, то с этим отказом можно обратиться в суд, который обяжет ГИБДД выдать дубликат ПТС по вашему заявлению. Еще можно до суда в районное отделение ГИБДД подать письменную жалобу на отказ в услуге без оснований и неправомерные действия.
Всего вам доброго, Roman.
Добрый день.
Приобрел авто и не могу поставить его на учет, а проблема вот в чем:
Первый хозяин сдал авто про трейд ин в салон, этот салон вписался в птс, затем так же, по договору, передал авто на реализацию другому салону, где был приобретен человеком (с записью в птс, но без регистрации), который продал авто мне... Сейчас, при постановке на учет, мне сказали что нужен оригинальный договор, на основании которого салон продал авто человеку, который продал авто мне.
Из документов на руках: договор купли-продажи, птс, страховка... Но из-за отсутствия оригинала вышеуказанного договора на учет не поставили, сказали чтоб нес договор. Проблема в том, что машина куплена в Москве, а я в Кемерово.
Пожалуйста, подскажите что мне делать?
Здравствуйте, Константин.
Вы писали: «Сейчас, при постановке на учет, мне сказали что нужен оригинальный договор, на основании которого салон продал авто человеку, который продал авто мне.» В данном конкретном случае в ГИБДД сами не понимают своих внутренних подзаконных правил. По ним нужен второй ДКП по сделке, в которой продавец являлся последним владельцем-регистрантом (нам котором ТС состоит на учете в ГИБДД). В вашем случае это договор по Трейд Ин между собственником-регистрантом и автосалоном. Требуемый же вашим ГИБДД ДКП является промежуточным. То есть по подзаконным правилам ГИБДД для перерегистрации многократно перепродававшегося ТС нужно два ДКП: по последней сделке и по сделке с последним собственником-регистрантом: на ком числится (или числилось т. к. возможно прекращение РУ в связи с продажей) ТС в регистрационных базах ГИБДД.
Но на самом деле юридические основания требовать этот второй ДКП у ГИБДД отсутствуют – в нормативных Приказах по регламенту регистрации ТС от их же ведомства (приказы № 605 и № 399) не содержатся нормы, по которым новый собственник обязан предоставить указанный выше ДКП. Это подтверждено судебной практикой – обращавшиеся в суд заявители выигрывали дело и получали решение суда, обязывающее ГИБДД провести регистрацию.
Но наличие судебной практики, в т. ч. несколько прецедентных решений ВС РФ, на позицию ГИБДД не повлияло. Но ведомство упорствует не зря т. к. при цепочках перепродаж ТС без перерегистрации в ГИБДД очень высок риск мошенничества и иных незаконных схем (что массово наблюдалось в первые года после введения упрощенной купли-продажи ТС). То есть ГИБДД защищает интересы государства и в связи с этим Фемида закрывает глаза на неправомерность подобных отказов. В ГИБДД могут неофициально сказать заявителю примерно следующее: «давайте нам или ДКП от прошлого регистранта или судебное решение». При этом письменный отказ в регистрации для суда ГИБДД как правило дает без проблем. То есть судебным решением ГИБДД снимает с себя ответственность за возможные последующие претензии при всплытии факта мошенничества с ДКП к примеру.
Но вообще, если вся цепочка перепродаж без перерегистрации прослеживается дублирующими записями по сделке в ПТС (при перепродаже разрешено не вносить такие записи), то в ГИБДД обычно не отказывают. В вашем случае основанием для отказа послужила или слишком длинная цепочка или отсутствие при какой-то сделке цепочки записей в ПТС.
Итак, юридически подобные отказы ГИБДД неправомерны, но их приходится оспаривать в суде (просто жалобы по инстанциям обычно не эффективны). То есть вам нужно или добыть второй ДКП или получить судебное решение.
Всего вам доброго, Константин.
Уважаемый Константин!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста:
— Такая сложная ситуация.
Более двух лет назад приобрел праворульное авто.
Знаю, что авто не было в угоне.
Бывший хозяин Э. попал на нем в дтп, сильно разбив «морду» авто и продал некоему Ф. под восстановление без оформления.
В итоге новый хозяин Ф. поступил весьма «просто».
Ф. отпилил старую «морду» и приварить к машине новую.
Естественно он вырезал планку с номером кузова со старой «морды» и вварил в новую.........
Далее «восстановленную» после ДТП машинку купил я ...
В ГИБДД при осмотре машину забрали и поставили на штраф стоянку.
Куча экспертиз.
В итоге «товарищ» Ф. испарился.
А я естественно не смог забрать автомобиль с ГАИ.
Прошло два года...
Я уже переехал в другой город.
Вчера мне позвонили и сказали срочно заберите свою машину иначе мы ее отправим в доход государства (!?)
Вот те на.
Так же по телефону я спросил у дознавателя, смогу ли я оформить в ГИБДД этот автомобиль, и поставить его на учёт на своё имя?
Она сказала НЕТ!
В итоге я беру отпуск и через несколько недель еду забирать свою машину...........
Уважаемый Константин.
Очень прошу вас дать совет
Есть ли у меня хотя бы возможность передвигаться по РФ своим ходом на этом автомобиле?
Есть ли возможность и какие то пути всё таки поставить этот многострадальный автомобиль на учёт в ГИБДД и зарегистрировать его на своё имя?
Заранее спасибо.
Здравствуйте, Шварц.
Вас попросили забрать автомобиль т. к. в отделе дознания не выявили оснований для возбуждения УД или конфискации ТС. А т. к. вы добропорядочный приобретатель, то ТС ваша собственность и ГИБДД обязано ее вам вернуть. Но собственность – это одно, а регистрация и допуск к передвижению по ДОП, другое. На данном этапе зарегистрировать это авто вы не сможете. Но т. к. криминала там нет, также нет незаконного ввоза путем распила или карпила, то шанс на перерегистрацию имеется. Но для этого нужно уже вам организовывать соответствующие экспертизы (на признание безопасности конструкции) и скорее всего понадобится решение суда для ГИБДД т. к. подобные сомнительные случаи там обычно отказываются пропускать, не подстраховавшись судебным решением. Все было бы намного проще, если бы ремонт сопровождался соответствующей документацией (по повреждениям и по их устранению). А так – вам проще расторгнуть ДКП. Но если ваш продавец испарился, а регистрация ТС остается на старом хозяине, то нужно искать его и просить выдать вам генеральную доверенность. По ней вы можете ездить сразу и до тех пор, пока не решится проблема. Но это в том случае, если в процессе исследования ТС в ГИБДД там не выставили запрет на эксплуатацию. Если же имеется статус ограничения или запрете на РД, то по ГД ездить все равно можно. Лишь бы ареста не было.
Всего вам доброго, Шварц.
Доброго времени суток! Имею в собственности японское авто (я собственник, с документами и авто все ровно), с 25 ПТС , ввезенное под полную пошлину. Состояние постепенно подходит к критическому, могу я официально заменить кузов? Пригнав распил с Японии? Или какие варианты есть на данный момент?
Здравствуйте, Кирилл.
Нет. Распилы и карпилы – это тоже конструкторы. Сейчас авто с признаками распила в ГИБДД не подлежат регистрируют т. к. это сейчас считается скрытой сборкой ТС. Можно попробовать получить судебное решение, но шансы на успех также невелики – суды здесь почти всегда становятся на сторону ГИБДД. В связи с тем, что автомобиль-конструктор является продуктом самостоятельной сборки из отдельных узлов и агрегатов, не имеющего соответствующего документа о допуске транспортного средства к участию в дорожном движении на территории РФ, то для выдачи ПТС, нужна обязательная сертификация. Для этого нужна экспертиза и теоретически распил ее пройти может, но практически нет – у самоделок больше шансов на это. Вариант такой – покупайте авто или кузов-донор, которые не имеют признаков скрытой сборки, и перекидывайте от распила все в донора. Такую машину получится зарегистрировать.
Всего вам доброго, Кирилл.
Добрый вечер пишу вам из Казахстана ! У нас рос учете машины дешевле Недавно купил машину на рос учете ! Взял кредит. Но купил только по страховке. Есть из документов. Только стс ! Ездил без проболеем. У нас много ездят на рос учете ! Недавно дпс остановили. Требуют. ПТС ! Как быть где его найти ? Хозяйка написана в стс. Ну Машина в Казахстане уже 3 года спасибо !
Здравствуйте, Виктор.
Вы писали: «Но купил только по страховке.». Не совсем понятно как именно вы купили авто. По страховке авто купить нельзя. На авто с российской регистрацией в Казахстане ездить можно или определенное время, или по генеральной доверенности
В Казахстане для некоторых кыргызских и армянских авто установлен ряд ограничений наподобие запрета до 2020 г. оформления езды по доверенности, уплаты разницы в пошлинах при регистрации и т. д. Для ТС на российской регистрации ограничений нет. Такими авто могут управлять граждане РК, если на руках имеются:
— Действующий страховой полис ОС ГПО, оформленный в Казахстане.
— Действующее свидетельство о прохождении техосмотра, пройденного на территории РФ. Для этого нужно каждый год выезжать в Россию)
— На владельца машины с российским учётом должна быть оформлена в РФ генеральная доверенность с правом пересечения границы – в Казахстане подобные документы выписывают максимум на три года, в России можно оформить бессрочную доверенность.
Если у вас требуют ПТС, то это или работники ДПС на взятку намекают (в РК коррупция на дорогах системная), или с авто что-то не в порядке. ПТС вы не обязаны возить в машине – этот документ лежит дома и нужен в основном при регистрационных действиях. Продавец вам должна была передать ПТС при продаже. Если она его утеряла, то она же может получить в РФ дубликат ПТС и передать (переслать) его вам. Авто гнать для этого в Россию не нужно.
Всего вам доброго, Виктор.
Добрый день, в 2010г. я приобрел, пользуясь услугами перегонщика, автомобиль Мерседес Спринтер(2008г.в), с надстройкой (промтоварный фургон).
Все документы изначально оформлялись на меня. На таможне, перегонщик посоветовал снять надстройку и растоможить как шасси.
На томожне получили паспорт ПШТС.
Регистрацию ТС перегонщик взял на себя. Но в ГИБДД в регистрации ТС отказали, ссылаясь на то, что установкой доп.оборудования занимаются специализированные фирмы, имеющие на это лицензию, и выдающие впоследствии ПТС взамен ПШТС.
Пока мы добивались от ГИБДД официального отказа (его мы так и не получили) прошел год.
Решили обратиться в спец. фирму по установке, но так же получили отказ, т.к. транспортное средство было на тот момент старше 3лет.
Если есть какой то вариант законной регистрации авто, подскажите пожалуйста, буду Вам премного благодарен.
Здравствуйте, Илья.
Можно попытаться обратиться в таможню, но там тоже откажут т. к. там указывают на то, что они не выдают два ПТС на одно авто. Единственный действенный вариант, это получение ПТС по решению суда. Если ТС ввезено законно и у него нет проблем, препятствующих его использованию в РФ, то вы имеете право на получение ПТС. Для этого нужен письменный отказ ГИБДД с ясным указанием основания отказа. Вы писали, что в его получении вам отказали. А вот это уже неправомерно – вы имеете право на получение такого документа. Если отказывают, то обратитесь с жалобой в районное ГИБДД. Если в отказе будут указано конструктивное несоответствие, то понадобится техническая экспертиза.
Всего вам доброго, Илья.
Здравствуйте, интересный и полезный у вас сайт, у меня есть ретро автомобиль, в ПТС есть только номер двигателя, шасси — б/н, кузов — б/н, марка авто и год выпуска, один человек вроде хочет купить, но подозрительно настойчиво просит сделать фотокопии всех документов, есть ли в этом какой-либо риск для меня? Не появится ли похожий автомобиль дублер с дубликатами моих доков? Спасибо.
Копии потенциальный покупатель хочет получить для пробивки ТС по базам и вопросов в ГИБДД на предмет проблем с перерегистрацией на имя покупателя. Так часто делают и переживать обычно не стоит. На всякий случай возьмите у покупателя взамен стандартную ксерокопию паспорта для проверки, если откажется, то откажите и вы (мошенники не любят светить свои данные и даже поддельные данные для предварительной проверки давать тоже не любят).
Здравствуйте, интересная у меня ситуация ,в 2017 году купил машину и растаможил ее на беженца,по особой программе получил на неё российскую ПТС сама машина с Украины ,но суть в том что у меня украли сумку в которой находились все документы,и машину на учёт я не поставил ,то есть ее нету не в одной базе,мне сказали что нужно обратиться опять в таможню ,а таможня говорит обратиться ГАИ и восстановить там ,и я не знаю что делать в общем ,как восстановить ПТС ,помогите пожалуйста😊
Здравствуйте, Эльмар.
Вам нужно восстановить ПТС, для чего требуется обратиться в то ведомство, которое этот ПТС выдавало. Это определить несложно. Если это было ГИБДД, то туда и заявление об утере пишите; если ФТС, то к ним.
Согласно положению о ПТС (совместный норматив на основе Приказов МВД России N 496, Минпромэнерго России N 192, Минэкономразвития России N 134):
«10. Дубликаты утраченных или пришедших в негодность паспортов выдаются собственникам и владельцам транспортных средств и (или) шасси:
— организациями и предпринимателями — на шасси и ранее не зарегистрированные транспортные средства, изготовленные ими после 1 июля 1993 года;
— таможенными органами — на шасси и ранее не зарегистрированные транспортные средства, ввезенные в Российскую Федерацию после 1 июля 1997 года, а на транспортные средства и шасси с электродвигателем — после 7 августа 2008 года;
— подразделениями Госавтоинспекции — на транспортные средства во всех остальных случаях.»
При возникновении проблем можно обратиться за помощью в Отдел таможенных процедур таможенного контроля Центральной акцизной таможни.
Всего вам доброго, Эльмар.
Добрый день, Игорь. Спасибо Вам за ответ.
На таможню обращались. Да, нам отказали.
Посоветуйте, пожалуйста, юриста, к кому можно обратиться, для решения данной проблемы. Я проживаю в Ростовской области.
ТС ввезено законно , единственная ошибка это «растаможка как шасси».
Машина стоит уже 9 год, местные юристы , к кому я обращался, такой практики не имеют. В основном пытались решить вопрос через таможню. Но безрезультатно.
Здравствуйте, Илья.
Вам нужно найти не просто юриста, а автоюриста – это довольно редкая специализация. Не знаю есть ли у вас на месте такие. Просто юристы редко ориентируются в автоюриспруденции. Но можно сразу найти просто автоэксперта, специализирующегося на растаможке ТС и решении таможенных вопросов. Здесь могут помочь не только физлица-специалисты, но и специализированные компании, занимающиеся менеджментом по ввозу ТС из-за рубежа. То есть сразу вы, с помощью автоэкспертов, решаете проблему на информационно-юридическом плате (в виде профессионального анализа ситуации и советов по дальнейшим действиям), а потом привлекаете обычного толкового юриста, передавая ему пакет информации, с которым он отработает в правовом поле. Лично я не сотрудничаю с отдельно взятыми юристами или компаниями и не знаю где есть толковые специалисты. Но это вы можете решить поиском в сети и контактами.
Всего вам доброго, Илья.
Спасибо за ответ Игорь, понятно теперь.
Пожалуйста, Игорь. Обращайтесь, если что.
Добрый день Игорь, мною в 2015 году был приобретён Японский автомобиль без ПТС, из документов было только СТС и страховка. В 2019 году при пересечении границы с республикой Казахстан автомобиль задержали по подозрению в поддельных документах. Была проведена экспертиза которая определила что СТС действительно поддельный, но номер кузова не перебит и авто не распил и не конструктор. Возникло два вопроса, как мне доказать что я являюсь собственником авто если ДКП утерян и связь с продавцом отсутствует, и как поставить на учёт авто имеющее из документов только заключение экспертизы. Спасибо за любой ответ
Здравствуйте, Виталий.
Если СТС поддельный, то тут возможно уголовное производство т. к. при отсутствии ПТС с поддельным СТС продаются краденные автомобили. Такие авто помещаются на спецстоянку до выяснения. При обнаружении хозяина, авто возвращается законному владельцу. В отношении фигурантов дела ведется следствие. То есть вам нужно в первую очередь доказать, что вы являетесь добросовестным приобретателем, чтобы оградить себя от возможного уголовного преследования как соучастника преступления по хищению авто и подделке документов.
Если ДКП утерян и связь с продавцом отсутствует, то дело сложное – нужно искать доказательства для суда о том, что вы непричастны к хищению. Касательно собственности на это авто, то это возможно лишь в случае отсутствия (или прекращения) уголовного производства. Потребуется решение суда на каком-либо документальном основании (их нужно искать или создавать) или на основании давности фактического владения (ст. 234 ГК РФ).
Всего вам доброго, Виталий.
Ситуация такова что уголовное дело уже на стадии завершения, автомобиль не украден, делался даже запрос в интерпол. Скорее всего он был завезён в Россию как конструктор, поскольку экспертиза не выявила признаков распила кузова. Вероятно даже если мне удастся доказать что этот автомобиль принадлежит мне, потребуется его растаможить или я не прав?
Если вы докажете, что вы являетесь добросовестным приобретателем, а сам автомобиль не имеет связи с криминалом, кроме подделки СТС, то останется лишь вопрос законности пребывания данного ТС на территории России. Если пребывание ТС в РФ незаконно (авто не растаможено) и такое нарушение длится долго (как в вашем случае), то ФТС может конфисковать этот автомобиль, а на вас наложить взыскания. Ведь выявляется очевидный факт черного ввоза ТС в РФ и сокрытие этого нарушения подделкой СТС. Вы сами понимаете, что такие вещи вряд ли останутся без соответствующих действий властей по пресечению незаконных и криминальных схем.
Добрый день, спасибо большое за ответ. Информация полезна, будем работать в этом направлении.
Пожалуйста, Илья. Обращайтесь.
Добрый день!
Очень много интересного и полезного прочитал из Вашей статьи и ответов.
Я являюсь фанатом ретро авто и вот уже несколько лет хочу приобрести что-то интересное для душу.
Вот несколько случаев в решении которых мне пока никто не смог помочь.
1. Есть машина из Аргентины, привезли её в 90-ом году, растаможили(о чем свидетельствуют имеющиеся документы об уплате таможенных пошлин), но машину на учёт не поставили, по каким причинам — не известно. При обращении в ГАИ с этими документами — направили в таможню, а в таможне сказали, что ПТС не выдадут, так как машина не соответствует требованиям эксплуатации(экологический класс). Вопрос: как получить ПТС на машину, которая была растаможена в СССР, но на учет не поставлена.
2. Машина из англии, была привезена каким-то спортсменом, далее история не совсем понятна. Так как из документов Справка счет из комиссионного магазина 81-ый год где указанно что ПТС нет, свидетельство о праве собственности по наследству 93-го года. потом опять непонятно, и сейчас находится у человека, который не имеет на неё никаких прямых прав. По базам тоже не пробивается
Очень буду рад услышать комментарии и даже готов оплатить услуги по получению ПТС, если такие могут быть предоставлены.
Здравствуйте, Юрий.
По первому варианту – если автомобиль был легально ввезен в СССР и растаможен, и это подтверждают имеющиеся на руках документы, то, при наличии документа на право собственности, то вам обязаны выдать ПТС. ФТС, славится своим упорством, поэтому вам придется брать письменный отказ с указанием причины и обращаться в суд. Основание – ТС было растаможено в СССР, когда ни о каких экологических классах никто не слыхивал.
По второму варианту – там сразу нужно решать проблемы с ясностью по праву собственности и по легальности ввоза в СССР. Дело мутное и результат может быть разный – желательно подключать соответствующие связи (раз вы любитель ретро-авто, такие связи вам необходимы – туда и платить).
Всего вам доброго, Юрий.
Здравствуйте! Имеется автомобиль Toyota Ace Surf 1984 года выпуска. Автомобиль проходил таможню в девяностых годах, владельцем является лицо, которое выступало посредником в покупке (с юридической точки зрения). По факту — владельцем является другой человек, покупатель.
Вопросом регистрации не занимались около 20 лет. Таможенные документы на автомобиль были утеряны, что делать в данной ситуации? Выйти на связь с настоящим владельцем может быть проблематично.
Здравствуйте, Данил.
Сейчас вам важен не фактический покупатель, а лицо, у которого имеются сведения по сделке и ввозу ТС – это упомянутый вами посредник. Восстановите максимум информации по ввозу и сделке. Если не найдете фактического владельца, то или откажитесь от сделки или сделайте ДКП с тем посредником. То есть первый этап – сбор сведений по ввозу и сделке, поиск владельца; второй этап – оформление права собственности на ваше имя. Третий этап – восстановление ГТД. Для этого вам нужно обратиться с соответствующим заявлением в управление ФТС того региона, где данное ТС проходило растаможку; приложите все данные, что у вас есть, чтобы облегчить поиск. Приложите все, что вам удастся накопать по ввозу этого ТС. Декларация восстанавливается по маркировке (кузов, рама, ДВС) и/или полному номеру ГТД, поэтому вся маркировка авто также предоставляется в таможню. Зачастую в ФТС отвечают, что без номера ГТД копия не выдается. Выдается, только сотрудники ленятся искать. Также возможна сложность со сроком давности хранения таможенной документации (10 лет), но это не означает, что документы уничтожены. То есть пробуйте сазу все разузнать, а если не получится, то откажитесь от сделки.
Всего вам доброго, Данил.
Здраствуйте, есть машина, есть стс, есть страховка еще от хозяина предыдущего, проблема с птс, при оформлении дал мне ПТС от другой машины, в дкп указан мой автомобиль а продавец в пункте 2 написал что данное тс принадлежит ему на основе птс, где указан как раз другой автомобиль, расписка есть в получении средств, в ней правильно написано.
машина японская поэтому на радостях не придал этому значения, первая покупка моя была, как решить с птс? как ее продать теперь
Здравствуйте Сергей!
Скажите, пожалуйста, что мешает Вам связаться с продавцом и переоформить новый договор купли-продажи транспортного средства?
Вы спрашиваете, как Вам ее продать, но при этом не говорите – а поставлена ли она на учет после покупки ее Вами?
Без ответов на данные вопросы, посоветовать Вам что-либо сложно
Доброго дня!
Подскажите советом, пожалуйста: пару лет назад купил ЗАЗ 968. Покупал у человека, который, при сносе гаражей каким-то образом забрал этот давно стоящий авто себе.
За это время выяснил что авто на учёте, и его владелец умер в 2010 году. Нашел родственников, которые не вступали в наследство по этому авто. У них документов на эту машину нет. Чем-либо помочь отказываются, ссылаясь на крайнюю занятость, а вызывать нотариуса на дом — накладно.
Я так понимаю, у меня два варианта: я имею все данные по авто, и владельцу — сделать ДКП «той» датой и далее в ГАИ?
Или же лучше оформить «находку»?
Как лучше поступить, с целью постановки на учёт?
Спасибо!
Здравствуйте, Алексей.
Это можно сделать разными вариантами. Наиболее законный – оформить доверенность от родственников усопшего на представительство по решению вопроса с наследуемым авто. Можно также получить авто в собственность как бесхозное – по истечению определенного срока ожидания и соответствующего решения суда. Можно составить ДКП о «продаже» этого авто усопшим до даты его кончины. То есть вам нужно получить на руки документ о собственности на эту машину, а далее уже дело техники – на основании ДКП и объяснительной вы получите отказ в ГИБДД на выдачу дубликата ПТС. Далее на основании ДКП и отказа ГИБДД вы получите решение суда о принуждении ГИБДД в выдаче вам дубликата ПТС. После выдачи дубликата ПТС и проверки авто, вы получите СТС на ваше имя. Примерно такая общая схема.
Всего вам доброго, Алексей.
день добрый подскажите как поступить. купил авто , при постановке на учёт- экспертиза. номер рамы изменён, табличка на кузове установлена кустарно, номер двигателя изменён. документы забрали (доки-оригинал) прошло 2 года -следствие. кто продавал потерялся, хозяин по документам давно умер. суд присудил возврат средств. продавец потерялся. машина у меня. чей авто не установили. скоро дадут постановление о прекращении уголовного дела. возможно как то её будет эксплуатировать.
Здравствуйте, Денис.
Тут только два варианта – или продать на запчасти, или продать без перерегистрации в глубинку, где ГИБДД не встречается. Цена, конечно, при этом упадет, но иных вариантов тут нет, если требовать ваши деньги по расторжению сделки не с кого.
Всего вам доброго, Денис.
Добрый день читал у Вас на сайте но не нашел что надо у меня вопрос купил кузов на разборке в отличном состоянии у меня 1998 года кузов 2000 года по параментрам подходит и по двигателю тоже документы ГТД этого года и купля продажи от хозяина да кузов интегрированный в раму обратился в Гаи отказали и послали или в Москву и во Владивосток отказ письменный не дали записывался через госуслуги пришло уведомления что мы не явились будьте добры скажите как поступить и что сделать в криминал не хочу и какие документы собрать большое спасибо Вам
Здравствуйте, Олег.
Ситуация не совсем понятна. Вы пишете: «купил кузов на разборке» и «ГТД этого года». ГТД на кузов? Если ГТД имеется именно на кузов (т. е. в Россию ввезен именно кузов по ГТД с соблюдением всех правил), то законно заменить кузов можно. Если же на сам кузов есть только ДКП, то в оформлении замены откажут т. к. кузов ТС в отличие от двигателя, это полноценный номерной агрегат и на него должен быть именно исходный документ: от производителя (если кузов куплен новым для замены) или ГТД на ввоз кузова б/у. То есть купить кузов просто с разборки по ДКП недостаточно. Ранее это можно было делать, предоставляя свидетельство на высвободившийся номерной агрегат, но сейчас этот документ не выдается. Соответственно для установки б/у кузова с разборки в РФ есть лишь один вариант – по процедуре донора (покупаете кузов не как кузов, а как автомобиль (со всеми документами) и потом ваше авто используете в качестве основного донора (фактически это соответствует действительности). Второй вариант – покупка нового кузова. Больше вариантов нет.
Касательно обращений с вопросами на почту, то мы стараемся давать публичные ответы, чтобы они были доступны другим читателям с похожими проблемами.
Всего вам доброго, Олег.
Здравствуйте, уважаемые юристы!!!
ситуация такая: преобрел авто без документов у человека, который помогал бывшему хозяину авто по хозяйству.
авто на действующем учете, хозяин 1918 года, к сожалению скончался ещё в 98 году, наследников не осталось, авто стояло в гараже 20 лет. имеются только номера и авто.
правильно ли я понимаю, что нужно составить дкп с человеком, который может написать объяснительную о том, что приобрел гараж вместе с автомобилем ещё в 97 году, объяснить в ней, что документы утрачены в связи например с пожаром, что на себя он её не ставил на учет. и написать задним числом(также как и дкп) расписку о передаче денежных средств и составить акт приема-передачи авто? что именно указать в дкп? вин, гос номер, что ещё? ФИО дедушки не осталось, наследников нет. или пробить за $ данные настоящего владельца и составить дкп от него? так же я думаю есть возможность пробить серии и номера документов на авто. стоит ли?
Спасибо Вам огромное, за то, что отвечаете так подробно!!!
Здравствуйте, Дмитрий.
Реквизиты дедушки пробить нужно – они есть в базе ГИБДД, раз авто все еще состоит на учете. Как вариант, фактическому владельцу можно признать право собственности за собой на основании ст. 234 (Приобретательная давность) и ст. 225 (Бесхозяйные вещи) ГК РФ. Это будет законно. Но есть и не совсем законный способ, который вы указали: составить ДКП задним числом от имени дедушки, но в ГИБДД при этом, раз к ДКП не прилагается никаких документов, вам выдадут письменный отказ, с которым вы можете обратиться в суд за подтверждением вашего права собственности. И это может сработать – суд, если не усмотрит ничего подозрительного, подтверждение даст и оно будет основанием для выдачи ПТС на ваше имя и последующей перерегистрации ТС.
Всего вам доброго, Дмитрий.
Здравствуйте. Я восстановил списанный и брошенный кем то старый грузовик 60-ти десятых годов. Из номеров на нём только номер двигателя. В угоне и в розыске не значится. Документов нет. Мой знакомый может отдать мне документы со своей такой же машины, которой фактически нет. Он снял её с учёта не сдавая документы и номерные знаки. В ГАИ она числится как снятая с учёта. В его документах есть номер шасси, а двигатель- б/н, тип ТС — грузовая бортовая, а у меня — фургон. Могу ли я обратится в ГАИ с договором купли-продажи и зарегистрировать машину на себя ?
Здравствуйте, Игорь.
Если вы хотите использовать схему замены донора под документы, то для этого нужно более точное соответствие. Ведь прежде чем проводить регистрацию, ваш знакомый должен восстановить РУ по своим документам и если он прекращал учет ТС в связи с утратой (скорее всего утрата в связи с безвестным местонахождением т. к. не сдавал ГРЗ и документы), то при восстановлении нужно предъявить ТС для осмотра. При осмотре ТС будет выявлено отсутствие № шасси и изменение типа ТС. Скорее всего будут обнаружены и другие несостыковки и в ГИБДД легко догадаются о схеме донора т. к. там с этим сталкиваются часто. В принципе такая схема не запрещена, но при условии, что на кузов (шасси) имеются документы. То есть под документы заменить б/у кузов вряд ли получится, в отличие от б/у двигателя. Но вы прозондируйте в ГИБДД почву на этот счет – может там как-то согласятся помочь, не учитывая каких-то нюансов. Еще вам можно попробовать поискать в сети варианты продаж такого же грузовика под донорство с документами и без указанных проблем. Ну и можно упомянуть вариант, по которому есть шанс восстановить любой хлам без документов – это схема узаконивания самоделок, но она затратна, потребует массы времени и усилий, а положительный результат не гарантирован.
Всего вам доброго, Игорь.
Здравствуйте, купил первую машину по незнанию проблемную у перекупа. По базам была чистая никаких арестов, штрафов, ограничений только снята с учета перекуп дал готовый дкп с данными предыдущего хозяина по птс. Приехал в гаи регистрировать отправили на экспертизу оказалось что номера перебиты, авто вернули, в птс особая отметка что двс и куз кустарные т.е номера перебиты. В регистрации отказали. Есть какие нибудь варианты поставить такой авто на учет?
Здравствуйте, Александр.
При покупке б/у автомобиля сверка маркировок обязательна! Ваш перекуп продал вам машину с серьезными юридическими проблемами (и еще удачно, что не криминал). Если в ГИБДД, после осмотра ТС на смотровой площадке, отправили на экспертизу, а там дали заключение в том, что маркировка на кузове и агрегате перебита, то выхода тут я не вижу, кроме как расторгнуть ДКП или продать ТС на запчасти. Регистрировать такое ТС не будут. Расторгать ДКП придется с заочным продавцом, что чревато проблемностью, но все же это реально (если подпись на ДКП не липовая, а остальные данные верны). В подобных случаях машину нередко ставят на спецстоянку до выяснения, могут завести УД. У вас еще вполне мягким вариантом обошлось.
Всего вам доброго, Александр.
У меня есть авто из Армении, без документов. Как можно оформит его на себя, может через утиль ?
Здравствуйте, Эд.
Шанс оформить на себя авто, с регистрационным учетом в другом государстве, имеется в государстве его регистрации – через суд, согласно местному законодательству (положения о найденных, бесхозных вещах и др. схемы получения ТС в собственность). После этого ТС снимается с учета в Армении и перевозится в Россию для регистрации. Через утиль сейчас ничего оформить нельзя т. к. нынче это безвозвратная процедура во всех отношениях. Рассмотрите вариант с покупкой донора с документами в РФ.
Всего вам доброго, Эд.
Здравствуйте я приобрёл автомобиль бмв 728 где то 99или 2000 года с правым рулём на авто из документов есть только стс в которой все сходится по номерам кроме года год в стс указан 1983 как мне быть есть ли какие то шансы поставить на учёт с хозяином связи нет и данных его тоже нет есть Ф. И. О и место жительства от меня 1500 км проверяю машину по вин о ней никаких сведений нет, как мне быть?
Здравствуйте, Кристина.
Вы писали: «…проверяю машину по вин о ней никаких сведений нет…». Если совсем нет никаких сведений, то это подозрительно т. к. СТС же имеется, значит есть и история. В связи с этим советую перепроверить на нескольких сервисах, а если результата нет, то узнать что не так с авто через работников ГИБДД или ДПС в частном порядке (в частном т. к. могут всплыть юридические проблемы). Если с самим авто окажется все в порядке, то в частном или официальном порядке запросите сведения о последнем собственнике, на которого оформлена регистрация. По этим данным вы можете состыковаться с бывшим хозяином и договориться с ним о восстановлении ПТС и технического ДКП с записью в этом ПТС. Если такой вариант не удастся, то после пробивки ТС, обратитесь в ГИБДД с заявлением о регистрации на основе вашего ДКП. Вам откажут т. к. у вас нет ПТС. Это технический отказ – требуйте его в письменной форме с указанием причин отказа (вам его предоставят) и с этим отказом вам нужно получить судебное решение о подтверждении прав собственности на ТС с принуждением ГИБДД перерегистрировать авто на ваше имя, выдав вам в процессе дубликат ПТС.
Касательно несоответствия в СТС, то это может быть что угодно – от банальной ошибки, до подозрений на нелегальный или даже криминальный конструктор с левыми документами. Именно поэтому я вам советую сразу пробить ТС на юридическую чистоту в частном порядке.
Всего вам доброго, Кристина.
Здравствуйте!
Участвую в аукционе на реализацию имущества, обращенного в собственность государства. Лотом является Автотранспортное средство марки Ford Focus В качестве «годных остатков». Основания обращения в собственность Постановление суда. По итогам аукциона на руках будет ДКП с Росимуществом и передаточный акт. Авто со штрафстоянки. Возможно ли будет востановить ПТС, если ТС продается в качестве «годных остатков», но при вышеуказанных документах?
Спасибо.
Здравствуйте, Олег.
Статус годных остатков – это не утилизация и, если восстановление (до адекватного для прохождения ТО состояния) возможно технически, то перерегистрация такого авто на имя нового собственника в ГИБДД возможна. С получением дубликата ПТС. Лоты Росимущества часто не содержат прилагающегося к ТС ПТС. Но в отличие от простых сделок, ДКП и АПП от Росимущества – это юридически веские документы (которые нельзя составить на коленке), поэтому в ГИБДД не отсылают в суд за подтверждением прав собственности, а выдают дубликат ПТС и далее регистрируют ТС на нового собственника с выдачей нового СТС.
Всего вам доброго, Олег.
Здравствуйте! Ситуация следующая: приобрёл авто в другом регионе по простому ДКП, пригнал и сразу отдал в ремонт, т.к. авто был немного бит. Пока ремонтировали был утерян ПТС и СОР. Сейчас из документов есть только ДКП, полис ОСАГО и копии ПТС и СОР. Бывший собственник на связь не выходит. Могу ли я поставить авто на учёт и восстановить документы без участия бывшего собственника? Где-то вычитал, что для этого могут потребовать расписку о получении денег за авто и акт приема-передачи.
Здравствуйте, Андрей.
Перерегистрация ТС в ГИБДД на имя нового собственника происходит на основании документа о собственности (ДКП и др.). Утерянное же ПТС при этом должно восстанавливаться по ходу дела. Но это в теории. А на практике в ГИБДД в подобных случаях как правило отказывают из-за риска мошеннической регистрации по липовому ДКП. Поэтому дают отказ и по восстановлению ПТС и по самой регистрации. Вы же должны этот отказ взять в письменном виде и получить на основе ДКП, отказа ГИБДД, иных имеющихся доказательств и документов (если они есть) судебное решение о подтверждении ваших прав собственности на ТС. Тогда вам восстановят ПТС и перерегистрируют машину на ваше имя.
Всего вам доброго, Андрей.
Здравствуйте ! Подскажите как быть . После смерти папы осталась машина . Но документов на нее нет. Кроме страхового полиса на машину. Больше ничего. Как оформить машину в наследство без документов ? Нотариус просит птс и тех паспорт .
Здравствуйте, Юля.
ПТС и СТС нотариусу для включения ТС в свидетельство о наследстве не обязательны (если их нет на руках). Нужен документ о собственности (ДКП или иной), но его у вас, скорее всего, тоже нет. Поэтому, если ТС зарегистрировано в ГИБДД, вы оттуда берете заверенную выписку с данными ТС и ее историей из БД ГИБДД и отдаете нотариусу. В БД ГИБДД в т. ч. есть и сведения о собственности вашего отца на данное ТС, что должно быть отражено в выписке. Если ТС не состоит на учете в ГИБДД, то нужно подтвердить право на получение в собственность указанного авто судебным решением (что прямым наследникам сделать не сложно). После получения свидетельства о наследстве, посетите ГИБДД и напишите два заявления: на восстановление ПТС и на перерегистрацию ТС на ваше имя с получением СТС.
Всего вам доброго, Юля.