Как восстановить регистрацию автомобиля – при ее аннулировании или утилизации
Регистрационный номер в реестре адвокатов г. Санкт-Петербурга – 78/5563
На сегодняшний день восстановление регистрации автомобиля возможно в подавляющем большинстве ситуаций. Но если не обладать базовыми знаниями по этому вопросу, то можно надолго увязнуть в бюрократических хлопотах, впустую растрачивая время и силы.
Расскажу о том, как правильно восстановить учет машины в ГИБДД для различных случаев.
Итак, начнем.
Оглавление
- 1 Что такое регистрационный учет автомобиля в ГИБДД?
- 2 Какие процедуры могут потребовать восстановление регистрационного учета ТС
- 3 Как восстановить регистрационный учет автомобиля в ГИБДД?
- 3.1 Как восстановить свидетельство о регистрации ТС?
- 3.2 Как восстановить регистрацию после ее прекращения органами ГИБДД?
- 3.3 Как восстановить регистрацию после утраты машины?
- 3.4 Как восстановить учет авто в ГИБДД после утилизации?
- 3.5 Как восстановить регистрационный учет через суд?
- 3.6 Сколько стоит восстановление регистрации?
- 4 Полезные советы
- 5 Заключение
Что такое регистрационный учет автомобиля в ГИБДД?
Сразу я вкратце остановлюсь на понятии регистрационного учета (РУ) автомототранспортного средства (ТС) в ГИБДД.
Постановка на учет ТС дает право передвижения на нем по дорогам общего пользования. Регистрационные действия (как постановку, так и снятие) осуществляет Госавтоинспекция по единому для всей РФ порядку.
Цели РУ ТС (согласно п. 2 Приказа № 1001) заключаются в следующем:
- Госучет автомобилей, как транспортных единиц, имеющих доступ к передвижению по дорогам общего пользования;
- Учетный надзор по конструктивному и техническому соответствию ТС установленным безопасным нормам;
- Возможность текущего и оперативного реагирования на преступления и правонарушения (в которых участвуют ТС) – их выявление, пресечение, раскрытие, квалификация, наложение некоторых видов взысканий.
Кто имеет право на регистрацию ТС в РФ?
Регистрацию ТС допускается производить лицам, имеющим на них установленные законом и подтвержденные соответствующими документами права.
Это могут быть физические и юридические лица:
- Граждане или резиденты РФ;
- Граждане или резиденты зарубежных стран;
- Физлица, не имеющие гражданства.
Также предусмотрена возможность временной регистрации – для ТС, зарегистрированных в других государствах (если срок их временного ввоза превышает 6 мес.).
Регистрационные действия в отношении авто могут производить:
- Собственники – имеющие документ права собственности на ТС;
- Владельцы – имеются в виду основные владельцы ТС, не имеющие права собственности на машину;
- Уполномоченные собственниками или основными владельцами лица.
Основными регистрационными документами являются:
- ПТС – Паспорта транспортных средств;
- СТС – Свидетельство о регистрации.
Еще вы должны уяснить два важных момента:
- Собственность на авто может быть коллективной.
- Регистрация ТС не может быть коллективной – она допускается только для одного лица (физического или юридического).
Внимание! Регистрация машин не является процедурой утверждения сделок по их купле-продаже, как это практикуется в сфере недвижимости. Купленные машины могут полноправно использоваться их владельцами без РУ, вне дорог общего назначения, если это не противоречит иным законам РФ.
Какие процедуры могут потребовать восстановление регистрационного учета ТС
Автомобили могут быть сняты с регистрационного учета. Это происходит по разным причинам. Снятие с РУ всегда осуществляют органы ГИБДД, но инициировать эту процедуру могут и сами собственники или владельцы ТС, уполномоченные лица, а также суды или другие уполномоченные госорганы (таможня, прокуратура и т. п.).
Также возможна и обратная процедура – восстановление РУ. Тут стоит заметить, что восстановление РУ для физических и юридических лиц является их неотъемлемым правом (при исполнении определенных условий и в силу ч. 3 ст. 55 Конституции РФ, а также п. 2 ст. 1 ГК РФ), а не какой-то разрешительной волей локальных госструктур.
Это в общих чертах. Теперь вкратце остановлюсь на частностях.
Статья в тему: Как снять машину с учёта, проданную по договору купли-продажи или по доверенности – простая пошаговая инструкция
Какие бывают варианты прекращения РУ?
Как прекращение, так и восстановление РУ транспорта в ГИБДД имеет несколько вариантов.
В среде автомобилистов, да и в источниках, посвященных автомобильным темам, используются разные термины, характеризующие регистрацию и ее восстановление. Это привносит некоторую путаницу, с которой мы сейчас разберемся.
Обычно в речевых оборотах применяются следующие обозначения, касающиеся РУ:
- Прекращение;
- Аннулирование;
- Снятие;
- Утилизация;
- Запрет.
Прекращение регистрации
В специализированных нормативах под прекращением регистрации понимается приостановка учета транспортного средства. Это действие также именуют аннулированием РУ.
Разница процедур аннулирования регистрации и ее прекращения есть, но она не влияет на возможность восстановления, поэтому я не буду углубляться в эти нюансы.
Прекращение РУ может осуществляться:
- При выявлении несоответствий органами ГИБДД, предусмотренных законом ТС (технических, регистрационных, юридических и т.д.);
- При хищении автомобилей злоумышленниками;
- При утрате ТС – невозможности эксплуатации авто, а также при неизвестности его местонахождения.
К прекращению РУ относится и передача прав собственности на ТС (продажа, дарение и т. п.). Но здесь, с 2013 г., применяется процедура т. н. перерегистрации, заключающаяся в одновременном снятии и постановке на учет автомобиля органами ГИБДД.
Существует еще запрет на регистрационные действия, а также регистрационный арест ТС – при подобных процедурах данные и статус РУ не изменяются, а «замораживается» лишь возможность этого для собственника или владельца машины.
Статья в тему: Пошаговая инструкция прекращения регистрации авто – чем это грозит новому собственнику и чем чревато для старого хозяина?
Снятие с регистрационного учета
Под снятием с регистрационного учета понимается не приостановка РУ, а его полное прекращение – т. н. архивирование.
После прекращения регистрации в режиме приостановки сведения о ТС не изымаются из активных баз данных – в них просто вносятся соответствующие маркеры.
В случае же полного снятия с учета сведения об автомобиле переносятся в другую пассивную базу данных, хотя и не удаляются совсем.
Снятие с РУ в просторечии именуют утилизацией (или списанием), но это не соответствует полноте понятия. Снятие ТС с учета по причине его утилизации еще не означает сам факт списания, а только предполагает планирование собственником такой процедуры.
Также снятие с РУ возможно, когда авто покидает границы РФ в целях постановки на учет в другой стране (например, при продаже) или при истечении периода временной регистрации (это может быть осуществлено в автоматическом режиме).
Внимание! Сегодня автомобилист не может снять ТС с учета просто так – на это нужна одна из вышеуказанных причин.
Статья в тему: Как снять машину с учёта, проданную по договору купли-продажи или по доверенности – простая пошаговая инструкция
Как восстановить регистрационный учет автомобиля в ГИБДД?
Теперь, когда вы ознакомились с базовыми понятиями, которые касаются РУ, я смогу более доходчиво объяснить, как этот учет восстанавливать в разных ситуациях.
Приступим.
Как восстановить свидетельство о регистрации ТС?
Безвозвратная утрата СТС («пластика») встречается часто (по разным причинам) и некоторые подобную потерю причисляют к ситуациям, требующим восстановления РУ.
На самом деле эта проблема требует лишь получения дубликата СТС, а не восстановления самого учета. Ведь он хранится не в «пластике», а в базах данных ГИБДД, которые остаются неизменными даже в случаях утраты автомобилистом всех документов.
Ситуация с потерей СТС не такая серьезная и процедура восстановления документа упрощена до предела.
Вот что вам нужно сделать:
- Собрать документы: гражданский паспорт, ПТС, водительское удостоверение, договор купли-продажи (ДКП), полис ОСАГО;
- Написать заявление на восстановление СТС в любом подразделении ГИБДД вашего региона и оплатить госпошлину;
- Подать всю собранную документацию в приемное окно;
- Дождаться результатов обработки документов, изготовления нового СТС и получить его по сигналу.
На все это обычно уходит 1, максимум 2 часа. В результате вы получите почти такой же СТС, какой у вас был ранее. На этом процедура завершена.
Внимание! Передвижение по дорогам общего пользования без наличия СТС запрещена (кроме 10-и дневного периода после купли-продажи или 1 дня после изъятия документа инспектором ДПС). Однако для получения дубликата вам не нужно предоставлять авто на осмотр – некоторые, не зная этого, напрасно тратятся на услуги эвакуатора.
Как восстановить регистрацию после ее прекращения органами ГИБДД?
Как я уже упоминал выше, РУ может быть приостановлен (аннулирован) органами ГИБДД. Также приостановку может осуществить и сам водитель по соответствующему заявлению.
Основные причины приостановки РУ
Чаще всего приостановку РУ инициирует ГИБДД – причин для этого может найтись немало.
Согласно п. 3 Приказа № 605, а также п. 3 и п. 51 Приказа № 1001, это может быть следующее:
- Если будет обнаружено какое-то несоответствие документов, связанных с автомобилем, в законодательной базе РФ, или же выявится недостоверность сведений, содержащихся в этой документации;
- Если с автомобилем связаны нарушения таможенного режима, сроков временного ввоза, а также правил сертификации колесных ТС;
- При обнаружении конструкционных изменений в ТС, противоречащих допустимым нормам;
- При выявлении фальшивой автомобильной документации, а также признаков фальсификации или механического уничтожения/повреждения мест нанесения спецмаркировок на кузов и силовой агрегат;
- Если на машину уже наложены какие-то запреты или ограничения другими ведомствами и органами (судебными, исполнительными, следственными, таможенными, налоговыми и т. п.);
- Если у автомобиля имеются проблемы с уплатой утилизационного сбора или подтверждением этой уплаты.
На втором месте стоит аннулирование РУ по обращениям бывших собственников ТС. Причина тут одна – игнорирование новым хозяином машины сроков ее перерегистрации и получения свидетельства о РУ (СТС) на свое имя.
Кстати, сюда же относится и аннулирование РУ при окончании лизингового договора.
Ну и на последнем месте – собственная инициатива хозяев ТС, по каким-то причинам (ремонт, сезонность использования и т. п.) решивших сэкономить на транспортном налоге, к примеру.
3 шага процедуры восстановления РУ при его аннулировании (приостановке)
Несмотря на массу причин приостановки РУ, в подавляющем большинстве случаев его можно восстановить.
Как я уже упоминал, при данном варианте не происходит перемещения сведений о ТС в архивную базу – авто считается потенциально пригодным к эксплуатации по дорогам общего пользования.
Согласно абз. 4 (п. 13 Приказа № 1001), восстановление приостановленного РУ осуществляется ликвидацией оснований, указанных в п. 3 (перечисленных мною в предыдущем разделе).
Внимание! Основным принципом восстановления РУ при его приостановке является устранение причин, на основании которых это было сделано.
Процедура восстановления похожа на уже описанную для получения дубликата СТС. Главные отличия тут следующие:
- Необходимо устранить причину (причины) приостановки РУ;
- Необходимо предоставить автомобиль для его обследования техэкспертом;
- Нужно обращаться в то подразделение ГИБДД, в котором произошло аннулирование, согласно абз. 4, п. 51 Приказа № 1001;
- Нет 100% гарантии успеха, если какие-то условия не выполнены.
Итак, для восстановления аннулирования РУ вам нужно пройти несколько нижеследующих шагов.
Шаг первый: устранение причин аннулирования РУ
Это самый хлопотный этап, т. к. тут чаще всего могут возникать непредвиденные сложности. Степень трудности прямо зависит от причины приостановки РУ.
Если это обычное аннулирование учета, в связи с заявлением бывшего собственника, то проблемы минимальны – новому хозяину нужно просто обратиться в ГИБДД для перерегистрации, и дело ограничится лишь уплатой пошлин (которые все равно нужно платить), а также штрафа.
Штраф за просрочку перерегистрации сейчас существенно жестче, чем ранее (было 100 руб. для физлиц):
- Для физлиц – от 1.5 до 2-х тыс. руб.;
- Для должностных лиц – от 2-х до 3.5 тыс. руб.;
- Для юрлиц – от 5 до 10 тыс. руб.
Внимание! При восстановлении приостановленного РУ присутствие бывшего собственника не требуется!
При окончании лизиногового соглашения, нужно перезаключить договор.
Если же причина сложнее – какие-то проблемы с маркировкой агрегата, кузова, или конструкционным несоответствием ТС, то тут требуется экспертное заключение. Получить его непросто и не дешево, причем не факт, что оно поможет решить вопрос – смотря что будет указано в заключении.
Бывают и патовые ситуации, когда технически все просто, но на деле неприемлемо – например, при уплате утилизационного сбора или пошлин растаможки за купленные возрастные авто (стоимость ТС может оказаться равна суммам уплаты).
Шаг второй: сбор документов
После решения вопроса с причиной аннулирования РУ, нужно собрать соответствующий каждой ситуации пакет документов.
Для данного случая обязательны:
- Заявление на восстановление РУ;
- Квитанции об уплате пошлин и штрафа;
- Гражданский паспорт или заменяющий его документ;
- Полис ОСАГО;
- ПТС или СТС, а если они отсутствуют, то ДКП.
Дело в том, что в некоторых случаях у водителя отсутствует СТС, т. к. его изымает служба ДПС при остановке ТС, номера которого поступили в розыск в связи с аннулированием РУ.
Согласно абз. 2 п. 51 Приказа № 1001, подобные СТС подлежат утилизации и, хотя их полагается пересылать в то подразделение, которое инициировало приостановку учета, туда они не всегда доходят.
Иногда инспектор изымает и ПТС, хотя это противозаконно – ПТС, водительское удостоверение и ДКП должны оставаться у владельца на руках.
Если у вас имеется ПТС, СТС и ДКП, то включайте их в пакет полностью, а если с этим проблемы, то принесите то, что есть. Главный принцип тут следующий – РУ ТС осуществляется на основании документов собственности.
Следовательно, приоритеты такие:
- На первом месте стоит ДКП (дарственная и т. п.), т. к. по нему можно восстановить любой автодокумент;
- На втором месте ПТС – в нем есть сведения о собственнике;
- СТС на третьем месте.
К базовому пакету, если необходимо, прилагаются дополнительные документы, относящиеся к устранению причин аннулирования – экспертные заключения, таможенные документы, свидетельства о соответствии конструкции, ДКП на агрегат и его паспорт и т. п.
Шаг третий: обращение в ГИБДД
Здесь все стандартно – пакет документов подается на предварительную проверку, пишется заявление (если не написано), платятся пошлины и штраф (если не уплачены).
Затем нужно пройти осмотр ТС, и получить запись техника-эксперта в соответствующем месте заявления. После этого оно сдается в окно приема и ожидается результат.
Если инспекторы не обнаружили какого-то несоответствия, то вам выдадут новое СТС, а в ПТС сделают соответствующую запись (если это требуется). Все – на этом процедура восстановления приостановки РУ завершена.
Нюансы с предоставлением ТС на осмотр в ГИБДД
При обращении в ГИБДД водитель должен предоставить транспорт для осмотра. Ввиду того, что при аннулированном РУ ездить на ТС нельзя, его обычно доставляют на смотровую площадку эвакуатором. Возможен и дистанционный осмотр выездным техэкспертом, но это практикуется редко.
Обязательным условием является то, что машина должна быть доставлена на осмотр именно в то ГИББДД, которое аннулировало РУ, а не в то, которое инициировало эту процедуру. Водители, увезшие купленный транспорт в другой город, часто не понимают этого требования и пытаются провести восстановление в местных подразделениях.
Еще раз повторяю – восстановлением РУ занимается только то ГИБДД, которое его приостановило. В полном объеме.
Вот тут может быть большая проблема. Ведь по новым правилам бывший хозяин имеет право написать заявление о приостановке РУ в любом городе и даже регионе. А вот восстанавливать учет придется только там, куда поступило заявление.
Представляете ситуацию, если заявление подано бывшим хозяином в отпуске близ Сочи, а машина находится в Республике Саха? Во многих случаях для покупателя это означает потерю возможности на РУ без долгих судебных хлопот.
Мое мнение таково, что норму о возможности приостановки РУ бывшим хозяином в не своем регионе нужно изъять – это явный перебор, т. к. Россия страна очень большая и расстояние между регионами может быть огромно.
Как восстановить регистрацию после утраты машины?
В Административном Регламенте по РУ ТС есть понятие утраты автомобиля. Что это такое? Под утратой понимается невозможность использования ТС его владельцем.
Тут главная особенность та, что приостановка и восстановление РУ инициируются непосредственными владельцами ТС (фактическими или юридическими).
Обычно к этому приводят две следующих ситуации:
- Транспорт в аварийном состоянии;
- Транспорт в неизвестном местонахождении.
В первом случае автомобили обычно ремонтируются после серьезных аварий, что требует значительного времени. Поэтому учет прекращается самим владельцем.
Второй случай может иметь множество вариантов. Часто подобная формулировка выбирается теми, кто продал ТС по генеральной доверенности и потерял его след из-за череды последующих перепродаж.
Для обоих вариантов восстановление РУ возможно при устранении причин его вызвавших:
- Восстановление ТС до соответствующего техническим нормам состояния;
- Получение доступа к использованию потерянного ТС.
Процедура восстановления РУ стандартна:
- Сбор документов (с этим редко бывают проблемы);
- Написание заявления и оплата пошлины;
- Обращение в ГИБДД с предоставлением ТС для осмотра;
- Обработка документации и результатов проверки инспектором;
- Выдача результата – нового СТС (при необходимости и новых госномеров).
Внимание! Несмотря на то, что восстанавливает авто тот же собственник, который прекращал учет, обращаться ему нужно в то ГИБДД, которое ранее регистрировало это ТС, на основании абз. 3 п. 13 Приказа № 1001.
Как восстановить РУ автомашины после ее угона?
Существует еще один вариант, причисляемый к категории утраты авто – его угон. Нормативом он выделен в особую категорию – хищение ТС.
Что это такое объяснять не требуется. Скажу лишь, что на сегодня статистика раскрытия подобных преступлений традиционно не на высоте, что характерно для большинства стран мира.
Но автомобили все же находят и возвращают владельцам. Повезло, если это сделано по горячим следам и транспорт не подвергся вмешательству криминальных техников. Но чаще машины находят в уже «обработанном» преступниками состоянии – перекрашенные, с измененной маркировкой кузова и агрегата.
Такой транспорт бесспорно считается собственностью владельца, но вот с его регистрацией или продажей могут возникать серьезные проблемы из-за криминальной маркировки.
Восстановление РУ угнанных ТС проводится по общей схеме, в месте его последней регистрации, согласно абз. 3 п. 13 Приказа № 1001. Но здесь есть свои нюансы, если дело касается измененной маркировки.
Особенности восстановления РУ похищенных ТС с измененной маркировкой
В основной норматив (Приказ № 1001) Приказом МВД РФ № 28 (от 2011 г.) было внесено 2 пункта, касающихся возобновления РУ для ТС с измененной маркировкой – п. 15 и 15.1.
Пункт 15 предписывает проводить процедуру РУ на основании постановления ОВД – отдела предварительного следствия и дознания. Данный отдел обязан отправить найденное ТС на специализированную экспертизу измененной маркировки.
Владельцу машины отделом дознания выдается заверенная копия справки с результатами проведенной экспертизы. Но по этой бумаге РУ не восстановят, т. к. в данном случае нужно процессуальное решение – суда. А суды к делам по автокриминалу относятся с предубеждением и часто выносят отказные постановления.
Дело в том, что мошенники начали использовать судебную систему для легализации краденого транспорта. Ведь с точностью доказать то, что найденная машина именно та, а не специально уворованная под это дело, трудно.
Поэтому некоторые потерпевшие просят не заводить уголовное дело, а просто подают украденное ТС в розыск. Потому, что, согласно п. 15.1 Приказа № 1001, если на найденном ТС эксперты обнаружат следы истинной маркировки (достаточные для ее идентификации), то их заключение, вместе с постановлением об отказе в возбуждении уголовного дела, служит основанием для возобновления РУ. Минуя судебную инстанцию.
Какие планируются изменения в Регламенте по восстановлению РУ для угнанных ТС?
Понятно, что описанные возможности для возврата угнанной и найденной машины (с измененной маркировкой) дают недостаточно шансов закончить дело успешно.
Поэтому в подготовленную новую редакцию Регламента внесены изменения, касающиеся этого вопроса. Планируется разрешить постановку на учет автомобилей с измененной маркировкой, без судебного решения, если экспертами доказано то, что это именно та машина, которая была похищена.
Более того – после идентификации ТС, предлагается утверждать нанесенную криминальную маркировку в качестве основной (ввиду физического уничтожения истинной) и вносить ее в ПТС и СТС. Сейчас все это проходит стадию моделирования на возможность использования новых положений в качестве лазеек для легализации криминальных ТС.
Кстати: в новом Регламенте для восстановления РУ впервые выделен особый раздел (п. 69 и 70).
Как восстановить учет авто в ГИБДД после утилизации?
Утилизацией в нормативах именуется снятие ТС с РУ. Был период, когда ГИБДД отказывались восстанавливать транспорт из утиля. Тогда абз. 6 п. 13 (Приказ № 1001) имел запись о том, что возврат к РУ машин, которые сняты для утилизации собственниками по их заявлению, не производится.
В ответ было постановление Верховного Суда РФ (№ АКПИ13-1251, от 2014 г.) о том, что собственник ТС имеет право его снятия и постановки на РУ в заявительном формате без ограничений.
После этого в абз. 6 оставили только одно предложение: «Не производится восстановление регистрации утилизированных транспортных средств.». Это многих вводит в заблуждение – вроде и разрешили восстанавливать из утиля, а запись осталась.
Дело в том, что саму утилизацию как таковую ВС отменить не может, естественно. Соответственно и пункт остался. Ведь если машина утилизируется не в заявительном формате, а в реальном, то как тогда возвращать к РУ спрессованный металлолом?
Поэтому сейчас имеется два формата утилизации:
- Заявительный – это на бумаге;
- Фактический – это реальная утилизация.
Так вот, утилизация считается заявительного формата до тех пор, пока соответствующей организацией (заготовительной, утилизационной и т. п.) не будет выписан акт о приемке ТС.
То есть пока автомобиль не отвезли на переработку его можно восстановить из списания – заявление на снятие с РУ считается просто подготовкой к утилизации, которой можно дать задний ход.
Внимание! Не подлежат восстановлению из утиля все автомобили, за которые собственниками получены деньги по госпрограммам утилизации ТС, даже если машина не подверглась фактической разукомплектации и спрессовке.
Статья в тему: Как сдать машину на утилизацию с максимальной выгодой: пошаговая инструкция
Процедура восстановления РУ при утилизации ТС
Процедура возврата авто из списания по содержанию не отличается от общепринятой – нужны те же документы и действия в ГИБДД (осмотр машины, проверка документов, принятие решения.). Я не буду вновь их перечислять.
Однако в данном случае есть другие отличия, которые вы должны знать:
- Право восстановления списанного авто имеет его собственник или доверенное лицо собственника;
- Номерные знаки для списанного авто не сохраняются – за новые придется платить в любом случае;
Некоторые считают, что после всей процедуры требуется полное перезаключение сделки купли-продажи, если таковая имела место с новым собственником ТС. Но на самом деле ДКП остается действенным: на него не влияют автомобильные нормативы, т. к. он подчиняется положениям более веского документа – Гражданского Кодекса РФ.
Но перезаключение «свежего» ДКП дает возможность новому собственнику сэкономить на штрафе за несвоевременную перерегистрацию. То есть – тут выбор за вами.
Если сам бывший собственник не соглашается тратить время на хлопоты, можно взять у него доверенность и проделать процедуру самостоятельно.
Но что если этого бывшего собственника не удается найти? Тогда поможет только судебное решение.
Кстати: вот ссылка на бланк заявления в ГИБДД, которое стандартно для получения дубликата СТС, а также восстановления РУ по его приостановке и по списанию ТС.
Как восстановить регистрационный учет через суд?
Абзац 5 п. 13 Приказа № 1001 регламентирует возможность восстановления РУ через суд.
Конечно, это крайняя мера, но она часто бывает востребована как в спорах по решениям ГИБДД, так и в тяжбах с бывшими владельцами ТС, или просто для признания права собственности на машину в целях ее постановки на РУ.
Кроме этого судебного решения требуют случаи возврата похищенных авто с измененной маркировкой, о чем я уже писал.
В отличие от дел с криминальными авто, суды довольно охотно поддерживают некриминальные иски:
- Против неправомерных отказов в регистрации;
- По признанию права собственности на ТС.
Я упоминал ранее, что есть случаи, когда авто списывается в одном регионе, а машина находится у нового собственника в другом, расположенном на ином конце страны.
По таким случаям тоже можно попытаться выиграть суд – нередко машины, доставленные из Владивостока и проданные в Москве, подвергаются аннулированию учета в 10-дневный промежуток перерегистрации. Подобные суды длятся долго и тяжело, но случаи положительных решений есть.
Процедура восстановления РУ авто в судебном порядке
Для инициации судебного процесса вам необходима исходная документация.
Главное – это исковое заявление, но его недостаточно. Нужны подтверждающие документы. Главным из них будет письменный отказ в РУ с указанием конкретных причин, за подписью начальника подразделения ГИБДД. Вы имеете право на получение этой бумаги, поэтому смело требуйте ее предоставление.
К дополнительным документам также относится:
- ПТС – паспорт транспортного средства;
- СТС – свидетельство о регистрации ТС;
- ДКП – договор купли-продажи;
- Объяснительные свидетелей;
- Экспертные заключения.
В иске вы должны подробно указать все обстоятельства дела и конкретизировать свое требование. Все это должно подтверждаться соответствующими пунктами нормативов и статьями законов РФ. Поэтому не составляйте иск самостоятельно – лучше привлечь к этому квалифицированного юриста.
Когда все подготовлено, нужно оплатить пошлину и подать иск с прилагаемой документацией в канцелярию суда. Там его зарегистрируют и назначат дату первого судебного заседания.
В данном случае лучше перестраховаться и уведомить ГИБДД о дате судебного заседания заказным письмом с уведомлением. На заседаниях может присутствовать представитель ГИБДД (у них есть для этого штат юристов).
Если вы получите положительное решение по вашему делу, то перед походом в ГИБДД отправьте копию постановления об обязании указанных действий по РУ заказным письмом на имя начальника подразделения – так советуют юристы.
Затем проводится восстановление РУ по стандартной схеме, обычно без осложнений со стороны властей.
Внимание! ГИБДД имеет право оспорить судебное решение, поэтому возможен пересмотр дела.
Сколько стоит восстановление регистрации?
Для всех случаев восстановления РУ требуется заплатить госпошлины. С начала 2015 г. они были повышены для всех типов регистрационных действий.
Итак, вот что придется заплатить государству:
- За получение дубликата СТС – 850 руб.;
- За восстановление приостановленного РУ – 850 руб. (+ штраф, если он необходим);
- За восстановление ТС из списания – 2850 руб. (2 тыс. стоят новые госномера).
Но это только пошлины + штрафы, а возможны и другие расходы (эвакуатор, экспертизы, благодарность бывшему хозяину, и т. п.). Например, один автомобилист поделился, что за полный комплект восстановления РУ (включая техосмотр, ОСАГО и т. п.) выложил 10 тыс. руб.
Как сэкономить на госпошлинах?
Однако с 1 января этого года и до конца 2018 г. действует «акция» на оплату услуг РУ. Но она применима только в случае, если вы воспользуетесь сервисом «Госуслуги.ру».
А именно (условия «акции»):
- Вы должны отправить заявление на РУ через портал Госуслуг;
- Вы должны оплатить пошлины в безналичной форме.
Вот ссылка на нужную вам страницу ресурса: Заявление через Госуслуги
Как пользоваться данным порталом я рассказывал в соответствующей статье на примере оформления полиса ОСАГО – ознакомьтесь с этим материалом и вам удастся сэкономить.
Сколько? 30% стоимости (применяется коэффициент 0.7).
Это соответствует цене:
- 595 руб. – за получение дубликата СТС;
- 595 руб. – за восстановление приостановленного РУ;
- 1995 руб. – за восстановление ТС из списания.
Вполне приличная получается экономия.
Полезные советы
- В объяснениях о причине утраты документов всегда пишите адекватную бытовую причину. Если указать кражу (пусть даже, это действительно так), то вы рискуете ожидать около 3-х месяцев получения справки из полиции по факту расследования инцидента.
- Если документы на авто оказались поддельными, то через 5 лет после их выдачи по факту их фальсификации не осуществляется аннулирование РУ (из-за срока давности), согласно абз. 3 п. 51 Приказа № 1001.
- Если вы не желаете связываться с судебными хлопотами, можно попробовать написать жалобу на действия местного ГИБДД в региональное или федеральное подразделение Госавтоинспекции.
- Будьте осторожны с мошенниками, оказывающими услуги по быстрому поиску вашего угнанного авто при помощи платных «авторитетов». На самом деле под переданные данные украдут и технически подгонят похожее авто, которое потом суд откажется восстанавливать как «найденное».
Заключение
Итак, вы узнали какие бывают различия между разными вариантами прекращения РУ, и какая процедура восстановления требуется для каждой из них.
Приходилось ли вам самостоятельно заниматься восстановлением регистрационного учета ТС? В каких ситуациях это оказалось необходимо? Возникали ли у вас проблемы по ходу дела, и как вы их решили? Поделитесь своей историей в комментариях – это будет интересно мне и полезно читателям блога.
Видео-бонус: ТОП-5 самых кровожадных сект планеты – преступления известных маньяков меркнут перед злодеяниями этих организаций!
На этом статья завершена, не забывайте о ваших друзьях и кнопках соцсетей, расположенных ниже – делитесь интересным материалом.
А тем, кто ценит свое время, лучше оформить подписку на блог, чтобы сигнал об обновлении материала поступал к вам автоматически.
Удачи на дорогах и успехов в регистрационных действиях!
подскажите что мне делать? я купил авто по доверенности. сам я с луганской области,ЛНР. Хозяин преостановил учёт. машину пригнать через томожню я не могу
Здравствуйте, Игорь.
Вы, вероятно, купили авто по генеральной доверенности. Такая сделка является серой схемой т. к. нотариальная доверенность на управление и распоряжение ТС не предназначена для использования ее в качестве некой формы договора по отчуждению собственности.
То, что регистрационный учет прекращен у авто со статусом «на доверенности», это обычная практика – юридические хозяева не хотят, чтобы на их реквизитах числилось ТС, которое неизвестно где находится и неизвестно кем управляется.
Для вас тут главное, чтобы сама доверенность была действенна. Некоторые юридические хозяева аннулируют и саму доверенность. Также доверенность имеет срок действия, по истечении которого ТС автоматически возвращается в полное юридическое владение доверителя.
Также ваша генеральная доверенность должна давать право на перепродажу и передоверие (это стандартно для данной формы продажи ТС).
Если и с этим у вас все в порядке, то в первую очередь вам нужно оформить настоящий ДКП на ваше имя. В России ДКП составляется просто – не нужно ничего нигде регистрировать (составляется договор и все – авто в вашей собственности с момента подписания ДКП).
При продаже авто по ДКП доверенность автоматически прекращает свое действие и ТС выходит из юридического владения и собственности доверителя. Однако по закону вы, как доверенное лицо, не имеете права продать ТС самому себе, но можете реализовать его кому-нибудь другому.
Выберите надежного человека (гражданина РФ) и «продайте» ему авто с составлением ДКП. При этом обязательно вносите данные в ПТС т. к. у ТС прекращена регистрация и для ее восстановления лучше всего использовать того же надежного знакомого гражданина РФ. После продажи ваш знакомый должен зарегистрировать ТС в ГИБДД. Регистрацию можно провести сразу на ваше имя, но дабы избежать подозрения во всяких схемах, лучше все сделать стандартно – знакомы регистрирует ТС на свое имя и прекращенная регистрация автоматически будет восстановлена (имеется в виду прекращение регистрации, а не списание). Затем ваш знакомый «продает» вам полностью легализованное авто по полноценному ДКП, с которым вы идете в ГИБДД (желательно в иное подразделение и в другой день) и снимаете ТС с учета в связи с вывозом за пределы РФ. Вам выдадут временные ГРЗ и все – можно направляться домой, благо таможни на границе между Россией и ЛДНР не совсем полноформатны и там обычно закрывают глаза на многие несостыковки, если они есть. Но вывезти просто так «чужое» авто по доверенности за границу РФ вам не позволит прежде всего российская таможня.
Кстати, если у вас есть временная регистрация в РФ (любая ее форма), то вы можете перерегистрировать ТС на себя и получить российское СТС. А потом уже не спеша снимать машину с учета для вывоза за пределы.
Всего вам доброго, Игорь.
Здравствуйте!
Сдали автомобиль в трейд ин. Потом передумали и пытались отыскать машину. Новый собственник на себя не переоформил, мы отменили регистрационный учет, номерные знаки были поданы в розыск. Мы наконец нашли машину в объявлениях и выкупили обратно. СТС и номерные знаки не были изьяты.
Хотим оформить машину. Машина принадлежала родителю, хотим оформить на ребенка. Что нужно сделать, чтобы сохранить номерные знаки?
Спасибо
Здравствуйте, Илья.
Вы писали: «…мы отменили регистрационный учет». Это вы по утрате (или безвестному местонахождению) скорее всего его отменили, чтобы принудить нового собственника продать авто? Интересный у вас метод достижения желаемого – незаконный и морально порицаемый. Ведь ваше авто законно купил другой человек, и вы не имели права мухлевать с регистрационным учетом, кроме как прекратить его в связи с продажей – это был единственный вариант, и он не может принудить нового собственника выставить авто на продажу (хотя он сам виноват, что не стал добиваться справедливости в суде – ведь у него на руках договор о покупке). То, что покупатель вовремя не перерегистрировал ТС на себя не является основанием к обману госорганов и нанесения вреда новому владельцу. Если вы сняли ТС с учета по утрате или безвестному местонахождению, то старые ГРЗ вы уже не сохраните – они откреплены вами от этого ТС и более с ним никак не связаны.
Может я что-то не так понял из вашего рассказа, тогда уточните что и как было, но по написанному в комменте история выходит некрасивая.
Всего вам доброго, Илья.
Не так.:)
Никто никого ни к чему не принуждал. Автомобиль был добросовестно продан, регистрационный учет был прекращен в связи с продажей как только это выяснилось (пришел транспортный налог полгода спустя), после этого по счастливой случайности удалось отыскать автомобиль и выкупить автомобиль у нового собственника. Вопрос в том, возможно ли отозвать заявление об отмене регистрационного учета и поставить автомобиль на те же номера, что и были. Если поможете советом, буду признателен.
Здравствуйте, Илья.
Вы писали: «возможно ли отозвать заявление об отмене регистрационного учета». Такое заявление отозвать нельзя, но в большинстве случаев можно возобновить РУ по другому, соответствующему причине снятия, заявлению (для некоторых случаев это невозможно). Вы писали, что по данному ТС была просто прекращена регистрация в связи с продажей – в этом случае вы просто заново ставите машину на РУ при обращении в ГИБДД. Но госномера вам выдадут уже другие т. к. для сохранения ГРЗ нужно проводить соответствующие действия заблаговременно и оставлять госномер на хранении до востребования. Единственно, можно попытаться вернуть себе свои ГРЗ в частном порядке, обратившись за восстановлением учета в то же подразделение, в котором была прекращена регистрация ТС и попросив оператора выдать вам ваши старые номера, если у него имеется такая возможность (может иметься, а может и не иметься).
Всего вам доброго, Илья.
Здравствуйте. Статья большая, прочитал и немного запутался.
У меня стоит машина зарегистрированная на меня. Я ее не использую. Но налоги приходят и надоело их платить.
Продавать пока не буду, может быть через год-два подлатаю ее и займусь продажей.
Подскажите, пожалуйста, как мне лучше поступить, чтобы за это время не приходили налоги?
Какой из способов перечисленных в статье будет наименее затратным, если в дальнейшем я буду машину продавать?
Здравствуйте, Николай.
Просто так не платить транспортный (ТН) налог можно лишь в одном случае – при покупке нового ТС, которое никогда не состояло на регистрационном учете (РУ). В остальных случаях нужно или снимать ТС с учета, или прекращать его регистрацию по каким-либо основаниям, или же делать перерегистрацию на иное лицо (обычное или льготника). Начисление ТН прекращается по довольно большому количеству вариантов. Из запрещенных – прекращение РУ в связи с хищением (можно понести ответственность за обман). Из неподходящих – это утилизация т. к. сейчас там нужна справка из пункта приема вторсырья. Малоподходящий вариант (но для некоторых, имеющих родственников в ближнем зарубежье, он может подойти) – вывоз ТС за границу РФ. Условно подходящий вариант для шушлайков, стоящих на приколе – прекращение РУ в связи с невозможность использования ТС. Но для этого авто придется разукомплектовать в доказательство того, что вы ведете продолжительный капитальный ремонт и ТС уже не является конструкцией, непригодно для эксплуатации в качестве авто. Еще можно перерегистрировать ТС на кого-то из льготников, которым не начисляется ТН (герои, кавалеры, участники, инвалиды, несовершеннолетние, ликвидаторы, пострадавшие при испытаниях и т. п.). Но оптимальным вариантом является снятие ТС с РУ в связи с его продажей. В этом случае вы легко снимете ТС с РУ самостоятельно на любое время. А при необходимости вновь ездить на авто, оно приобретается вами по ДКП назад. «Покупателем» может быть член семьи или надежный знакомый.
Всего вам доброго, Николай.
Здравствуйте Игорь. Подскажите как поступить в данной ситуации.Пол года назад приобрел в Новосибирске грузовой автомобиль исузу эльф по дкп.По птс сверили номер рамы, двигателя т.к в птс было указано что номер кабины отсутствует мы не стали его смотреть.По базе гибдд автомобилеь был чистый.С бывшим хозяином сошлись на 300тыс. Хозяин машины попросил в дкп написать 150тыс.Поехали на Бородина в гибдд ставить на учет, и тут все начиналось, при сверки номеров нам сказали что у нас замена кабины т.к на стойке двери находится наклейка, она не совпадает с номером рамы. Завели уголовное дело и нас отправили на экспертизу, экспертиза установила что криминала нет. была проведена замена кабины т.к год выпуска автомобиля 94г. а реми безопасности 96г. и наклейка на кабине тоже не совпадает. Следствие прекратилось потому что кабина в криминале не где не числилась. После этого нам анулировали учет, забрали гос.номера и все документы на машину. Обратился к хозяину машины вернуть деньги и забыть машину , он сказал что денег у него нет, сказал что машину продал чистую, и чтобы больше его не тревожили .мы стали обращаемся в гибдд как оказалось наша беда никаму ненужна и машину можно здать в утиль или зжеч а ведь она была куплена на кридитные деньги. дальше стали действовать так зделали запрос на кабину и уже без надежды её нашли во Владивостоке нам за опредилённую плату выслали гдт и дкп на эту кабину начали двигатся с переобарудованнием и снова тупик машина в базе и снята с учота переоборудовать нельзя а на учет не ставят замкнутый круг .изначально забежал на перёд о анулированние ригистрации не знал и поехал на предварительную сверку для переобарудованние с уже какойто надеждой на успех а нет там то и забрали документы и номера разговаривали как с последним гадам обвиняя меня в замене кабины .на вапрос что мне теперь делать ответили темже как и прежде что им всё ровно не чего не знаем двигатся на машине нелзя и вообще могут забрать права .пришлось звонить юристам и вести машину домой на эвакуатори и сколько мне пришлось слышать всякой гадости за эти пол года и еще предстоит услышать от наших правоохранительных органов известно только богу я понял только одно что именно они творцы людских судеб.я знаю одно у каждова уважающего себя и общиства человека есть достоинство каторые нн не каму не пазволено переступать кем бы ты небыл какова ранга или чина все му есть придел .?как выпутатся из этой ситуации если есть варианты подскажите или помагите буду презнателен заранее благодарен. николай.
Здравствуйте, Николай.
Подобные ситуации легко не решаются, но все же тут у вас есть три варианта. Первый – расторгнуть ДКП на основании невозможности использования приобретенного ТС по его прямому назначению. Это самый оптимальный вариант, но вам он вряд ли подойдет т. к. при заключении ДКП вы совершили серьезную ошибку, пойдя на поводу у покупателя и внеся в ДКП заниженную сумму (суд вернет 150 тыс., а не 300). Однако, если есть расписка на 300 тыс. и свидетели сделки, то выиграть дело с возвратом в 300 тыс. шанс есть. Второй вариант – искать ГИБДД, где вам пойдут навстречу. Многие смогли решить подобные проблемы с человечными работниками ГИБДД, которые входят в непростое положение заявителей и помогают преодолеть бюрократические барьеры. Третий вариант – судебное решение. Вам необходимо обратился в суд с исковым заявлением о признании вас добросовестным покупателем и отмене запрета на совершение регистрационных действий на ТС. При рассмотрении дела по существу, суд выяснит, что в вашем деле нет состава каких-либо нарушений и вы просто стали жертвой сложившихся обстоятельств. По решению суда существующие запреты на РД могут быть сняты. Также вы пишете: «машина в базе и снята с учота переоборудовать нельзя а на учет не ставят». То, что ТС просто не состоит на РУ (или он прекращен), не является основанием для отказа в процедуре переоборудования.
Всего вам доброго, Николай.
Здравствуйте. Купил авто, при оформлении в ГИБДД забрали птс, сказав что он фальшивый и что авто ввезли в РФ конструктором. Ранее по птс рег.действия есть. Теперь анулировали регистрацию. Можно ли восстановить регистрацию?
Здравствуйте, Самат.
Информации мало – нет сведений о самом авто (откуда и каким образом оно прибыло в РФ). К сожалению, если в ГИБДД озвучили подобные серьезные претензии (граничащие с криминалом), то для этого у работников подразделения появились веские основания – может авто «зазвенел» по базам или в ПТС были обнаружены следы подделки, или у ТС обнаружены следы конструктора, или у ТС весьма сомнительная история – или в различной комбинации перечисленного. На ошибку ГИБДД тут мизерный шанс. Поэтому вам нужно в первую очередь убедить власти в том, что вы добросовестный приобретатель и стали жертвой мошеннической схемы, а не ее участник. Далее вам нужно расторгнуть заключенный с продавцом этой машины ДКП в судебном порядке и попытаться вернуть свои деньги по судебному решению.
Всего вам доброго, Самат.
Добрый день!
в декабре 17 года купил авто у оф.диллера и оформил на себя.
в мае 18 года мне пришел штраф за превышении скорости по тверской области, но я его оспорил(оказались поддельный гос.номер) т.к. моя машина была в СПБ.
в июне 2018 года машину двойник продали и машина числится на другом человеке, я уже не являюсь собственником.(машина у меня на руках и некому я ее не продавал)
в ноябре я написал заявление в полицию с требованиями:
1) Принять, зарегистрировать в КУСП и рассмотреть настоящее заявление в установленном законом порядке.
2) Принять меры реагирования по фактам, изложенным в настоящем заявлении.
3) Возбудить уголовное дело по фактам, изложенным в настоящем заявлении.
4) Провести экспертизу автомобиля-двойника.
5) Привлечь к ответственности должностных лиц, осуществивших регистрацию автомобиля-двойника.
6) Привлечь к ответственности лиц, виновных в подделке документов, дублирующих документы моего автомобиля.
7) Привлечь к ответственности продавца автомобиля-двойника.
8) Восстановить в базе данных ГИБДД данные о действительной регистрации автомобиля на меня.
Но до сих пор никакого официального ответа нет!
Знаю, по тел. разговорам, что было возбуждено уг. дело по статье 326 ( в деле я не фигурирую) и машина двойник на штраф стоянке.
А как восстановить в базе данных ГИБДД??? даже дело не возбудили.(или я не в курсе)
Подал Жалобу в Прокуратуру в Феврале...жду ответа.
Здравствуйте, Дмитрий.
Подобные случаи не так редки, как это может показаться – чужие машины довольно часто «покупают» и умудряются регистрировать в ГИБДД путем подлога ну и не без помощи коррупционной составляющей. Вы писали: «оказался поддельный гос.номер». Именно в этот момент нужно было срочно принимать меры – сменить госномер и СТС.
Вы писали: «8) Восстановить в базе данных ГИБДД данные о действительной регистрации автомобиля на меня». Из всего списка пунктов в вашем заявлении вам нужно основной упор сделать не на преследовании виновных лиц (ими есть кому заниматься и ваш госномер мошенники использовали втемную), а на решении проблемы с вашим авто. Только тут нужно ходатайствовать не о восстановлении РУ, а об аннулировании мошеннического РУ – в ГИБДД это могут сделать довольно оперативно и ваше СТС вновь обретет действенность. Позже в процессе расследования и суда над виновными будет официально аннулирован и подложный ДКП, но вам в первую очередь важно аннулировать ложный РУ, чтобы иметь возможность ездить.
Всего вам доброго, Дмитрий.
Здравствуйте, приобрел автомобиль в аварийном состоянии в другом регионе. Предыдущий собственник снял ее с учёта в связи с утратой. Ему выдали справку об этом. Перед покупкой я спросил что у меня не будет проблем с постановкой на учёт на себя. Продавец ответил -"Нет! Идете и после восстановления ставите ее на учёт в своем ГИБДД, мы это узнали прежде чем таким образом снимать с учёта чтоб новый собственник ее потом мог поставить на учёт" потом я узнал что восстановить регистрацию может только тот кто ее сделал! Я это объяснил своему товарищу и он сказал что можно сделать так чтобы продавец выписал Ген.доверенность на тебя и ты потом от его имени идёшь и сначала восстанавливаешь учёт потом ставишь на себя. И сейчас читаю что воостановить учёт можно только в том ГИБДД где его сняли! У нас расстояние 4500км! Подскажите есть варианты как мне восстановить учёт в своем регионе? Может есть какие то изменения?
Здравствуйте, Владимир.
Вас изначально ввели в заблуждение насчет возможности восстановления регистрационного учета. Действительно, учет в ГИБДД может восстановить и сам покупатель без предыдущего владельца-регистранта (владелец-регистрант и продавец ТС могут быть разными лицами, как в вашем случае), если заявление в ГИБДД предыдущий собственник писал о прекращении РУ в связи с продажей ТС. А в вашем случае заявление написано на основании утраты. При этом, если утрата была оформлена по безвестности местонахождения ТС, то это основание липовое, а если по невозможности использования ТС (нужен капитальный ремонт), то основание обоснованное. Но в обоих случаях для восстановления нужен или предыдущий собственник, или его доверенность на права восстановления учета ТС от его имени. Касательно места восстановления – да, это нужно делать в том ГИБДД, где оформлялось прекращение учета. При этом, если основанием прекращения РУ было техническое состояние ТС, то могут потребовать заключение о состоянии ТС или само ТС. Если основание было липовое (безвестное местонахождение ТС), то можно попробовать решить проблему дистанционно, но для этого потребуется много хлопот и времени, включая судебное решение. Поэтому вам лучше расторгнуть ваш ДКП (если его условия подобной ситуацией были нарушены).
Всего вам доброго, Владимир.
Я купил с рук копейку, был сртс у неё. ПТС как оказалось отсутствует. Далее выяснилось, что на копейке штрафы. Оплатил штрафы бывшему собственнику. Он из-за штрафов снял её с учёта — то-ли запрет на регистрационные действия какие-то, что-то такое с аннулированием документов и всего учёта. Теперь ему сказали что восстановят но за аж 10 000, и ещё 10 000 надо чтоб сразу поставить на учёт на меня. Итого 20 т.р. за 2101. И 14 на первоначальные расходы. Вопрос: могу ли я по генеральной доверенности сам подать необходимые документы? Могу ли я обратиться с генеральной доверенностью просто в любое ГАИ и поставить автомобиль на учёт там? Ведь если я пойду в то отделение, с меня снова потребуют такие деньги. И почему они хотят денег за восстановление учёта... То есть СРТС есть, но утративший силу. А ПТС у какого-то третьего лица (из цепочки покупателей ранее). И тоже аннулирован. В статье Вы пишете «собственник», может ли это быть представитель его по генеральной доверенности? Он ведь не утратил право собственности на этот 2101 в связи с прекращением регистрации? Проверить статус машины не получается, у неё в базе коллизии — старая машина без вин кода. Только номер кузова. Как бы Вы поступили? Можно было бы сэкономить значительно, если бы платить не взятки, а обычное ОСАГО и пакет документов и генеральную доверенность.
Здравствуйте, Юрий.
Вы писали: «Он из-за штрафов снял её с учёта — то-ли запрет на регистрационные действия какие-то, что-то такое с аннулированием документов и всего учёта. – Тут непонятно – из-за штрафов с учета авто владелец не снимет (нет такого основания); а вот наложить ограничение или запрет на регистрационные действия из-за штрафов – это в ГИБДД могут запросто.
Вы писали: «Теперь ему сказали что восстановят но за аж 10 000, и ещё 10 000 надо чтоб сразу поставить на учёт на меня. Итого 20 т.р. за 2101. И 14 на первоначальные расходы.» — Кто ему такое сказал? Если какая-то «фирма-решалка», то высок риск обмана т. к. если на авто арест, то главное «решающее проблему» лицо – это тот, из-за кого арест наложен (бывший собственник).
Вы писали: «Вопрос: могу ли я по генеральной доверенности сам подать необходимые документы?» — Если вы имеете в виду представительство по ГД, то да, имеете право на указанные в ГД действия в т. ч. и по снятию обременений. Но только именно официальное представительство.
Вы писали: «Ведь если я пойду в то отделение, с меня снова потребуют такие деньги. И почему они хотят денег за восстановление учёта...» — Так это с вас в ГИБДД деньги требуют? Они не имеют никакого права требовать деньги. Все, что оплачивается – оплачивается через госпошлины и через соответствующие квитанции. Вам, вероятно, сразу нужно сходить в прокуратуру и рассказать там о таких чудесах с требованиями 20 тыс. Желательно разговор записать с требованиями перед этим, а то требовальщики потом обвинят вас в навете.
Вы писали: «А ПТС у какого-то третьего лица (из цепочки покупателей ранее). И тоже аннулирован.» — ПТС просто так аннулирован быть не может. Если это произошло, то ПТС или поддельный, или с авто что-то серьезно не то и основные данные в ПТС неправильны.
Проверить статус машины можно в ГИБДД – так и сделайте, но в каком-то другом подразделении, а не в том, в котором просили мзду. Вам сразу нужно досконально узнать, что такое сложное приключилось с этим авто и его регистрацией. А в том ГИБДД, как я понял, стражи порядка на дорогах узнали про существующую проблемность и предложили порешать за взятку. Если это так, то лучше не связываться с этим криминалом (дача взятки – это тоже уголовное правонарушение) и просто расторгнуть ДКП. Пусть сам хозяин решает проблемы с авто каким угодно способом, а потом продает его свободное от проблем.
Всего вам доброго, Юрий.
На не, всё, продал её за 5000 как металлолом. Спасибо за ответ.
Здравствуйте!
Я купил машину у перекупа. Авто без птс, ибо птс у собственника.
Затем Собственник снял авто с учета в связи с утратой. У него забрали птс и выдали справку с данными птс и подписью «данная справка не является основанием для регистрационного действия в органах гибдд»
С собственником на контакт я вышел, он готов решить проблему.
Вопрос состоит в том, кто в моей ситуации в праве восстанавливать регистрацию? Собственник, который ее приостановил или я прямо с этой справкой и свежим дкп еду и ставлю машину на себя на учёт?
Здравствуйте, Владимир.
Если собственник прекратил регистрацию авто в связи с утратой, а не в связи с продажей, то восстанавливать регистрацию должен собственник или его доверенное лицо (которым можете быть и вы, при необходимости). Если собственник готов сотрудничать – это хорошо. После восстановления лучше составить ДКП с ним (без фактической передачи денег) и оперативно перерегистрировать ТС на ваше имя.
Всего вам доброго, Владимир.
Добрый день! Подскажите по такому вопросу!
в 2016 продал авто, на учет ее не поставили,начали приходить штрафы, машину в ГАИ по заявлению списал в утиль( не знаю как точно называется)
На данный момент машина продана новому собственнику,автомобиль (на момент 2019г) скорее всего каким то чудом передвигался по дорогам и ловил штрафы. Вопрос!
После восстановления авто из утиля(по заявлению собственника) штрафы за период с 2017 (в этом году машина была подана в утиль) по 2019 г. будут начислены? или они сгорели?
Здравствуйте, Сергей.
Вряд ли вы списали ТС в утиль – сейчас это невозможно сделать без сдачи самого ТС в заготорганизацию под пресс. Скорее всего вы прекратили регистрацию. А вот в связи с чем – неизвестно. Но раз вы пишете: «После восстановления авто из утиля (по заявлению собственника)…» предполагаю, что это было прекращение РУ в связи с продажей т. к. если в связи с утратой, то нынешний собственник сам не сможет восстановить РУ.
По штрафам: те штрафы, которые начислены на авто до его снятия с РУ не сгорели и не сгорят – наоборот они увеличатся за счет пени. Поэтому чем скорее их оплатить, тем лучше. Но кому платить – это вопрос сложный. Можно подать в суд на вашего покупателя, но судя по ситуации это мало что даст, а штрафы не отменит. А те штрафы, которые «чудом» прилипли к ТС с приостановленной регистрацией – это проблемы тех чудотворцев, которые данное чудо сотворили. Ваша история с этим автомобилем заканчивается на момент прекращения РУ (там должна быть справка, если вы ее утеряли, то обратитесь в ГИБДД, чтобы узнать подробности когда и по какому основанию вы прекращали РУ). А если новый собственник сам восстановит РУ, то он будет уже на его имя, а не на ваше.
Всего вам доброго, Сергей.
Здравствуйте! Мотоцикл стоит в гараже, разобран до шестеренок и болтов. Мотоцикл старый ему 40 лет. Решил как-то взяться за реставрацию пару лет назад, но цены на запчасти выросли, к росту цен прибавилось еще сложность подбора нужных деталей. Так у меня все ушло в долгий ящик . Плачу налог по 5000 тысяч уже третий год в пустую, скажите как можно убрать его с учета без утилизации для возможности убрать налог и в будущем все поставить на учет?Собственник остается один и тот же.
Здравствуйте, Андрей.
Владелец мотоцикла (тот, на кого он зарегистрирован в ГИБДД или его доверенное лицо) может написать заявление в ГИБДД на прекращение регистрационного учета в связи с утратой ТС в связи с невозможностью его использования. В ГИБДД нужно предоставить доказательства того, что ТС находится в состоянии, требующем капитального ремонта (фото- видео запись с автоматическим отображением даты съемки, или привезти мотоцикл на осмотр, или вызвать инспектора-техника на место). После прекращения РУ, ТН перестанет начисляться. Потом, если вы отремонтируете мотоцикл, вы можете восстановить РУ в ГИБДД по похожей процедуре.
Всего вам доброго, Андрей.
Купил машину в январе 2020 года, неделю назад. Купил у перекупов в москве. Оказалось первый хозяин еще в 2017 году прекратил ее регистрацию — причину не знаю. На этом основании в ГИБДД в регистрации отказали. Тот хозяин который приостановил регистрацию живет в краснодарском крае. И скорее всего заявление на ПРУ писал там же. Какие у меня шансы на регистрацию авто в москве?
Здравствуйте, Станислав.
Вы писали: «…первый хозяин еще в 2017 году прекратил ее регистрацию — причину не знаю. На этом основании в ГИБДД в регистрации отказали.» — Если вы в ГИБДД получили отказ в перерегистрации на основании того, что у ТС прекращен РУ, то это прекращение по утрате. Иначе, при прекращении РУ в связи с продажей, вам в перерегистрации бы не отказали. Шансы на регистрацию зависят от желания бывшего хозяина помочь решить проблему т. к. писать заявление на восстановление РУ по утрате нужно ему или его доверенному лицу. Доверенным лицом можете быть и вы, а документы можно переслать почтой. То есть, при желании решить проблему можно на месте в Москве. Но если старый хозяин откажется от сотрудничества, то расторгайте ДКП: не важно с кем он заключен – с перекупом или с тем самым бывшим хозяином. Если в ДКП подпись последнего, то перед подачей иска ему можно доходчиво пояснить о том, что иск будет удовлетворен и сумму по ДКП придется возвращать именно ему, а не перекупу.
Всего вам доброго, Станислав.
Здравствуйте!
Купил авто у перекупа, у машины по птс один хозяин. В 2016 году владелец который вписан в ПТС прекратил регистрацию(так написано на сайте гибдд по вину, естественно какую причину он указал при прекращении неизвестно). В общем получается такая цепочка: Владелец ТС по ПТС(есть пустой бланк ДКП с его подписью и его данными, в ПТС есть его подпись) >>> Человек, который купил данное авто у владельца по ПТС(на учет он его не ставил. Владел авто несколько лет. В данный момент человек этот умер)>>>Далее этот авто забрал себе сын, человека который умер(соответственно никаких ДКП с ним нет). Покатался и обменялся с человеком >>> Человек у которого я купил авто(С сыном умершего они никаких ДКП не заключали, а просто передали документы и ключи. С ним я заключил ДКП).
В общем на руках у меня: авто с номерами, СТС, ПТС, пустой бланк ДКП с подписью владельца по ПТС и ДКП с человеком у кого я купил(хотя он бесполезный для ГИБДД).
Подскажите, как поставить на учет данное авто!?
Можно ли как то решить данный вопрос с самым первым владельцем?
Здравствуйте, Павел.
Вся та указанная вами цепочка, по которой фактические владельцы ТС просто передавали машину с ПТС и СТС друг другу, делу не помогут т. к. по тем сделкам нет документов – то есть можно условно считать, что этих сделок юридически и не было. Но они вам и не нужны т. к. вы писали: «В общем получается такая цепочка: Владелец ТС по ПТС (есть пустой бланк ДКП с его подписью и его данными, в ПТС есть его подпись)…». Соответственно вы можете составить задним числом ДКП по заочной сделке с собственником по ПТС. При этом внимательно смотрите на даты в ПТС – не ошибитесь, в ДКП не должно быть противоречий. На этом все – по этому ДКП, с наличием ПТС и СТС ваше ТС перерегистрируют на ваше имя. Правда, придется заплатить небольшой штраф за просрочку перерегистрации. Может, оператор поинтересуется почему так долго тянули с перерегистрацией – скажите, что купил машину по случаю, а ездить на ней не планировал и поставил в свободный гараж без перерегистрации, чтобы не платить лишний транспортный налог. А можете ничего не говорить – имеете право, но лучше ответить что-то правдоподобное, если спросят.
Но перед всем этим вам нужно точно узнать причину прекращения регистрации ТС. По идее это должно быть прекращение в связи с продажей. В этом случае все ОК и вы можете начинать действовать (хозяин по ПТС вам не нужен). Но бывает, что бывшие собственники чудят и заявляют прекращение в связи с безвестной утратой или вообще по угону. Тогда это проблема и придется налаживать контакты с тем владельцем или доказывать свое право собственности в суде, используя имеющийся ДКП.
Посмотреть причину прекращения регистрации вы можете на сервисе ГИБДД – там далее она также должна указываться. Или обратитесь в какое-либо подразделение ГИБДД с данной просьбой.
Всего вам доброго, Павел.
Добрый день.
Я владел автомобилем ваз 2106 и продал его полгода назад за 10 тыс. рублей одному человеку и благополучно забыл.
некоторое время назад мне начали приходить штрафы с камер видеофиксации, я полез смотреть информацию на сайте гибдд — оказалось, что машина до сих пор оформлена на меня, осаго никто не оформлял и т.д. Я срочно обратился в гибдд и сделал приостановку учета по дкп (который у меня на руках). Машину поймали в ленобласти, на ней катались какие-то несовершеннолетние пацаны, пацаны убежали, машину отправили на штрафстоянку. Я попытался связаться с человеком, которому продавал машину, из несвязного разговора я понял, что машина «пошла по рукам», её за полгода кучу раз перепродавали и никто не ставил её на учёт, а в конце концов она попала к каким-то несовершеннолетним ребятам.
В чем мой вопрос:
Сейчас на машину прекращена регистрация в связи с 10-дневной просрочкой дкп. Человек, которому я её продавал больше не выходит на связь — сбрасывается звонок, видимо я в черном списке, с других телефонов тоже не получается довзониться. Последних «собственников» я найти не могу — несовершеннолетние ребята не будут «палиться», машина стоит на штрафстоянке, по всей видимости, на «вечном приколе».
Скажите, могу ли я какими-нибудь законными методами вернуть автомобиль себе? Я бы заплатил денег какому-нибудь новому владельцу, чтобы всё было законно и никто не остался в обиде, но не могу с ним связаться. В гибдд не знаю идти с каким вопросом, ведь если я приостановил регистрацию по дкп, то получается собственник человек которому я её продал?
Машина эта для меня не имеет материальной ценности, скорее моральную, воспоминания. Вроде продал ребятам которые восстанавливают ретро-машины, а получилось что обманули, не хотелось бы, чтобы она просто сгнила на штарфстоянке
Надо бы аннулировать ДКП, вернуть тому типу деньги (чтоб было хотя бы подписано что это так), поскольку на связь он не выходит, то придётся сделать вид что это произошло. Кстати в суде если он не явится на заседание успешно аннулируют. И на основании этого Вам отдадут машину. Идёте к ГИБДДшнику который отвечает за ту эвакуацию и берете разрешение на забор машины из штрафстоянки. И забираете её на эвакуаторе (разумеется теперь, ведь она не на учёте). Вообще в принципе дело в том, чтоб получить справку от сотрудника ГИБДД, разрешающую забор машины. Стоимость ШС придётся оплатить.
Здравствуйте, Евгений.
Законных вариантов тут только два:
1) Найти собственника, и купить у него ТС.
2) Выкупить ТС с торгов, если оно туда поступит как невостребованное (вечно ТС на спецстоянках не хранят. Можно договориться со служащими спецстоянки, чтобы проинформировали вас об изменении статуса ТС (переход в собственность государства) или самостоятельно мониторить соответствующие госресурсы. Но ТС могут не на торги выставить, а сразу сдать на металлолом.
Всего вам доброго, Евгений.